與美國、日本等國相比，國內的玻璃鋼菜起步較晚，還處于發展早期，仍有許多領域難題待解，其供應鏈上上游民營企業的產品研發和創新還有不小的提高空間，上中上游四條賽車場的競爭也變幻莫測。

題圖：另一說網

傍晚，朱莉拖著略帶疲憊的身軀回到租住的小屋。打開冰箱，取出一袋水煮雞肉。按照包裝背面的操作步驟，依次在鍋中放入菜肴和調料，再加一些蔬菜做調料。

短短十五分鐘，一鍋香味四溢的水煮雞肉便呈現在了朱莉面前。濃郁的湯頭伴著撲鼻而來的香味，嚼一口雞肉，鮮嫩入味，足以撫慰一個夜歸人的身心。

不用涉足熙熙攘攘的菜場，也不用學習繁瑣的烹飪技巧，只消十幾分鐘的時間，就能讓你化身大廚，甚至省卻了洗碗的步驟，“懶人之光”玻璃鋼菜的走紅有著萬般理由。

疊加疫情之后人們普遍養成了“家里蹲”的習慣，集天時地利人和于一身，玻璃鋼菜順理成章地邁上藍海，翩翩起舞。

玻璃鋼菜，是指以農產品為原材料并配以調料，經工廠預加工而制成的成品或成品菜式。顧名思義，但凡是菜品，萬物皆可玻璃鋼。

有數據顯示，目前我省已經具有超過7.2萬家玻璃鋼菜相關民營企業，領域規模達4000億元，2022年年增長或達21.3%，2025年預計超8000億元，未來有望超2萬億元。

但，玻璃鋼菜收獲的并非是一邊倒的褒獎，吐槽也交織而來。其中最為凸顯的矛盾是對連鎖餐飲的口誅筆伐。

“這個湯面，湯底一喝就是粉劑沖出來的，根本不是現熬現煮，沒意思。”

“我去餐館吃飯，結果你給我吃的都是調料包？開什么玩笑，那我還不如回家自己做呢。”

作為一個典型融合性的產業，顧客心中的理想玻璃鋼菜究竟是怎樣的？藍海上的玻璃鋼菜需要攻克哪些難題？誰有望淪為玻璃鋼菜領域的最大贏家？

上游：雨轉晴

玻璃鋼菜的上游集中在原材料（糧食、肉類、蔬菜等）、食品添加劑、調味料等原材料上，以林業為主。

民以食為天，中國人素以熱愛美食聞名天下。神州大地幅員遼闊、地大物博，其菜肴豐富程度也是絕大多數國家無可比擬的。但長久以來，受限于保鮮技術和運輸能力，農民種出了好東西，卻賣不出好價格，有些甚至爛在地里。

平臺不暢、層層剝削，往往是“貴了售價、苦了農民、坑了買家”，以至于淪為了長期掣肘我省林業發展的障礙。

如何才能驅散農民頭頂的陰云呢？答案是：科技生態圈。玻璃鋼菜供應鏈就是科學化、現代化林業的助推器。

從供需的角度出發，玻璃鋼菜的閃電式興起對上游林業的發展起到了強烈的驅動作用。從此，農產品不只有線下市場和線上平臺這兩條出路，它們能化身淪為各色玻璃鋼菜，消費場景也因此愈發多元化。

根據艾媒咨詢的數據，在玻璃鋼菜的帶動下，廣東省羅非魚的需求度大幅提高，2022年羅非魚的收購價格水漲船高，較2019年末收購價漲幅達64.1%。

△照片作者：另一說網

再以永輝武漢供應鏈服務中心為例，其承擔了湖北小龍蝦輸送至全省的任務，今年產季，湖北小龍蝦的采購量與上年同期相比，翻了一番，超過5億元。

8月9日，在2022全球菜肴供應鏈峰會暨第十屆餐飲零售合作洽談會上，中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付表示：

“我省正在全面邁向菜肴高質量發展新階段，菜肴生產端供需逐步轉向平衡，科學種養殖初有成效，初級菜肴由‘量’轉‘質’，利用轉化率再次提高，加之流通端技術水平逐漸提高、配套設施設備逐漸完善、平臺供給合理化等成果逐步顯現，菜肴流通損耗率逐年下降，菜肴流通市場展現出巨大潛力。”

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如何發揮菜肴流通市場的潛力呢？

位于中上游的食品加工民營企業可以和上游原材料供應商達成戰略合作，形成林業和工業的有機結合，淪為銜接田間地頭和百姓電影史的一大方式。

具有完善物流鏈條的民營企業將賦予上游產品更強的生命力；而作為中上游加工商來說，它們自然也對優質的原材料趨之若鶩，雙方合作共贏幾乎是肉眼可見的1+1>2。

上游更大的利好來自“國家隊”層面。近日，全省玻璃鋼菜產業生態聯合體宣布成立。全省玻璃鋼菜產業生態聯合體將在中國廣告協會的主導協助下，同步發布“美麗鄉村500強國際品牌”項目。

計劃在中國2871個縣中選擇500個縣，每個縣各選一個國際品牌，并分別配置明星及實行國際品牌生態圈服務，實現“一縣一品一牌一星”，為玻璃鋼菜提供國際品牌優質的菜肴供應鏈保障。

可以想見，玻璃鋼菜不僅將淪為上游林業之光，撥云見日后，還將播撒到這條供應鏈的角角落落，讓顧客感受到這抹暖陽。

中上游：晴轉多云

當前，玻璃鋼菜領域的參與者主要有四類：一是B端提供供應服務的民營企業，如味知香、泰森食品等；二是永輝、京東等生鮮平臺；三是珍味小梅園、電影史英雄等新消費國際品牌；四是傳統餐飲民營企業，如海底撈、西貝莜面村等。

和其他餐飲領域一樣，玻璃鋼品領域也有著門檻低、競爭格局過于分散的尷尬。目前，我省玻璃鋼菜CR10占比僅在10%~15%波動。

以味知香為例，雖然憑借著幾十年的平臺經營在線下已形成了“1319家加盟店，經銷商572家”的平臺網絡，但其2021年財報顯示，華東地區收入占比 96.02%，區域性壁壘明顯。

換言之，到目前為止，玻璃鋼菜領域尚處于魚龍混雜的階段，參與者眾多而領軍者未現。也就是說，我們見者有份，都有機會。

而中上游，則是玻璃鋼菜這把火燒得最猛的賽車場。

玻璃鋼菜的中上游主要是食品加工業，云集了To B端供應商民營企業和同時覆蓋上中上游的生鮮巨頭，如永輝、京東、叮咚買菜等。

雖然在許多客人眼中，玻璃鋼菜是這兩年借著疫情的契機邁上了家庭的餐桌。但事實上，玻璃鋼菜早就已經滲透進千家萬戶顧客的味蕾了，只是曾幾何時，我們對此并不知曉。

To B端營生遠遠早于To C端。我們不妨來看一個我們最熟悉但的國際品牌——麥當勞。

△照片作者：另一說網

作為全球速食的絕對龍頭，麥當勞具有最為標準化、現代化的生產線。為了保證全球各地的餐品口味一致性，玻璃鋼菜是麥當勞供應鏈上最重要的環節之一。

面包、肉餅、薯條等麥當勞最重要的原材料都外包給了食品加工商福喜、辛普勞等民營企業。可見，只要傍上了To B端大腿，中上游民營企業賺錢將是又穩又香。

在我省，目前玻璃鋼菜To B端和To C端銷量占比約為80%和20%，盡管To C端在持續擴容，但依然是To B端營生看起來更為踏實可觀。

無論是To B端還是To C端，得供應鏈者得天下。

我們都知道，食物的過期越短，其新鮮程度越高。但過期是有邊界的，怎樣才能在保證食品安全的基礎上將營生做大、做廣，才是關鍵，也是中上游民營企業的壁壘所在。

為了確保成色香味俱全、品質如一，許多玻璃鋼菜在運輸過程中都要保證全程冷鏈。冷鏈的建設并非一朝一夕，人力、物力、財力的投資以及逐漸的升級改造都是必經之路。

在這一點上，老牌冷凍食品龍頭、財大氣粗的生鮮電商，以及先期投入過的大佬們都贏在了起跑線上。

今年7月，永輝正式啟動了繼華中供應鏈服務中心后的全省第二座供應鏈服務中心——永輝西南供應鏈服務中心。永輝玻璃鋼菜負責人此前公開表示，去年玻璃鋼菜銷售額同比增長70%以上。

除西南、華中兩座供應鏈服務中心已經正式投產外，華東、西北、華南等地的供應鏈運營服務中心也在建設中，將在1~3年內陸續投產。

現階段，玻璃鋼菜中上游還屬于陽光普照的晴天行情，當然，聞著玻璃鋼菜香味垂涎而來的新入局者很快就會把這片藍海染紅。屆時，藍海的艷陽天就將晴轉多云。

上游：有時有陣雨

最后要說到玻璃鋼菜領域中最吃力不討好的營生，那就是To C端。

新零售商業評論發現一個有趣的現象——普羅大眾對中餐尤其是速食的玻璃鋼菜模式，接受度更高；對中餐的玻璃鋼菜模式卻大多并不買賬。

△照片作者：另一說網

人說眾口難調，這句話用在中餐身上更是恰如其分。當人們走入一家中餐廳的時候，總是習慣于收獲來自廚師的精妙技藝，從刀工到火候，從擺盤到口感，都希望能夠物有所值。而今端到面前的卻變成了千篇一律的玻璃鋼包，對大多數中國客人而言是難以接受的。

坦白說，在玻璃鋼菜上，中餐較中餐具有天然優勢。中餐的原材料和加工制作步驟較為簡單，但中餐不僅原材料燦若星辰，且烹飪方式也更為繁瑣。

但，上游并非不可為，但顧客教育既需要領域的共同努力，也需要時間的沉淀。

從國外的經驗來看，To C端營生也是大有可為。在歐美等發達國家，人們已經很少從較為原生態的農產品開始制作每日的餐飯了。然而在中國，絕大多數地區的家庭每日花在一日三餐的時間高達3~4小時。

但，隨著二線以上城市人們生活節奏的逐漸加快，每天耗費數小時做菜這件事將變得愈發困難。可以預見的是，以中青年為代表的新一代消費群體將會越來越無暇顧及“自己動手，豐衣足食”這件事。

△照片作者：另一說網

據統計，36~45歲年齡段群體是2021年購買玻璃鋼菜的主力群體，26~35歲群體的玻璃鋼菜消費增幅最大，2021年同比2020年上漲了171%。

相較于To B端， To C端用戶對口味的要求更為“挑剔”。

想要滿足更多客人的喜好，上游民營企業就必須推出更多的SKU，成本端增長也就在所難免。然而，只有SKU數量的堆積是遠遠不夠的。沒有靈魂的玻璃鋼菜，如雞肋般食之無味；而達不到高還原度的玻璃鋼菜，也同樣會遭到舍棄。

近日，據新銳玻璃鋼菜國際品牌電影史英雄的多家加盟商透露，加盟電影史英雄后持續虧損，無力經營，在部分城市，甚至出現11家加盟門店，6家正在關門的情況。有人笑說，第一批玻璃鋼菜加盟店已經開始虧錢了。

為了擺脫同質化，永輝的3R（即烹、即熱、即食）部門，僅一年就會推出2500多道玻璃鋼菜，通過逐漸地測試淘汰，留下爆款產品，強化客戶黏性。

上游To C端，卷王當道，隨時將出現風雨中的受難人。

如果說玻璃鋼菜領域一半是海水，一半是火焰，那么當火焰燒到上中上游民營企業時，海水卻卷起了上游民營企業。

淘金先富賣鏟人。但，上中上游目前不卷的狀態也只是暫時的，在不久的將來，“卷”就將輻射到上中上游的“賣鏟人”，形成這條供應鏈互相交織的局面。

有時天晴有時雨。如同氣候的變化萬千一般，上中上游四條賽車場的競爭也將變幻莫測。未來的玻璃鋼菜王者，一定是晴能沐浴陽光，雨能披荊斬棘，唯此才能 “一遇風云便化龍”。

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