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蔡進在2023全國汽車整車物流發展大會上的致辭

時間:2023-08-23 23:19:36來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

蔡進在2023全國汽車整車物流發展大會上的致辭發布時間: 2023-08-19觀看蔡進在2023全國汽車整車物流發展大會上的致辭視頻:

在2022全國汽車整車物流發展大會上的致辭

中國物流與采購聯合會副會長  蔡進

二○二二年八月十八日

非常榮幸受何會長委托,謹代表中國物流與采購聯合會對各位嘉賓的到來表示歡迎!對大力支持本次會議的煙臺市委、市政府和山東港口煙臺港集團表示由衷的感謝!

本次會議的主題是“聚力新程 共贏未來”,是一次著眼于未來發展的會議。整車物流未來將進入一個新的發展格局。共贏未來就要認識與把握未來發展的新格局。我認為可以從以下五個方面來思考:

一要主動適應經濟轉型升級的宏觀格局。當前,我國經統發展模式面臨兩大痛點,一是產能過剩;二是創新動力不足,能力偏弱,這些都給我國經濟發展帶來不確定性,風險不斷增大,結構性矛盾日益突出。面對當前形勢,我國經濟社會必須轉型升級,創新發展。在創新發展的過程中,逐步形成新的發展思維、新的發展機制、新的發展模式、新的發展動力。我們整車物流要主動適應這種轉型升級的大趨勢,也要轉型升級,創新發展。

二要積極把握國際化的市場格局。兩年前我們在國際汽車物流大會上形成了一個共識,就是中國汽車產業國際化將迎來大的轉折變化,即由引進來為主轉變為走出去為主。現在看這種變化越來越明顯,已經形成定局。據海關統計數據,近兩年年來,中國汽車進口明顯減少,2020年汽車整車進口量為93萬輛,同比下降11.4%,2021年汽車進口量為94萬輛,同比增長僅0.6%。2022年1-7月份,進口51.7萬輛,同比下降16%。而出口呈現大幅增長。2020年汽車出口量為108.2萬輛。2021年出口量為212萬輛,同比增長95.9%。2022年1至7月份出口量為159.7萬輛,同比增長43.9%。從這組數據可以看出,汽車產業的國際市場格局正在發生明顯變化。未來的海外市場將為中國汽車產業提供了巨大發展機遇,更為我們整車物流創造了巨大的市場空間。所以在2020年西安召開的汽車物流全球會議以后,各家整車物流企業已經蓄力向國際市場進發。比如山港集團煙臺港在把握汽車全球化的市場格局中做得非常到位,煙臺港目前已經開拓了9條海外線路,今年已經完成的冷鏈整車物流運輸業務中,60%是面向海外市場的。海外市場具有巨大的挖掘空間,是未來汽車產業發展的方向。

三要完善提升汽車多式聯運的發展格局。我認為整車物流的本質就是多式聯運。2012年我們汽車物流分會在長白山召開整車物流發展大會時,次提出發展汽車整車多式聯運。在過去的十年里我國汽車整車多式聯運發展迅速,目前比例已經達到50%。但是歐美國家汽車整車物流多式聯運比例遠高于我國,相比之下,我國的多式聯運比例仍有不足,需要不斷完善提升。尤其是面向海外市場快速發展,要大幅提升水運的比例。

四要加快推進高質量發展的創新格局。推進整車物流的創新格局主要抓住兩個方面:一方面是物流供應鏈組織方式的創新。通過供應鏈創新,與主機廠形成戰略協同,實現整個汽車產業流程的優化。昨天,在2022商用車及輪式機械物流發展座談會上,有專家提到上下游企業可以通過戰略合作推動物流的流程優化,延伸業務模式。主機廠也有同樣的需求,通過上下游企業的戰略協同,將在生產環節影響效率提升的業務環節轉移到物流領域中,提高整體供應鏈的效率。對物流企業而言,通過上下游企業的戰略協同,可以達到延伸企業業務的目的,使服務更加多元化,創造新價值。另一方面,是數字化技術應用的創新,通過數字化技術創新應用實現轉型升級。其中一個重要目標就是提供數字化降低空駛率,提高運力水平。據調查,我國現在整車物流的空駛率是39%,在發達國家只有25%左右,所以整車物流企業在降低空駛率和成本上還有很大的空間。從成本角度看,中國汽車產業的物流費用率是6.74%,日本汽車產業的物流費用率是4.32%,我國比日本高了超過兩個百分點。今年我國整車物流業務的收入達41000億。如果我們把物流成本降低到跟日本一樣,就能形成800億的效益。從這個角度看,通過數字化來提高運力水平、提高運輸效率、降低運營成本的空間是巨大的。

五要努力構建綠色低碳可持續發展格局。整車物流的綠色低碳發展要從兩個方面去做:一是節能減排,降低空駛率就是相對的節能減排。二是優化能源結構。前天在張家港參加的2022氫能重卡生態大會上有專家預測,未來幾十年,氫能重卡將得到大力發展,到2060年氫能重卡銷量將達到1230萬輛,氫能使用率占能源使用率的20%。構建綠色低碳的可持續發展格局對整車物流來說,既是挑戰又是機遇,能源結構調整推動了新能源汽車的大力發展,為整車物流提供了市場機遇,同時,整車物流領域也面臨能源結構調整與不斷優化的轉型過程。我們的整車物流企業要提前做好準備,抓住機遇,迎接挑戰。盡快實現可持續發展。

總之,整車物流領域未來將進入新的發展格局。我們在座的各位企業家一定要認識新格局,適應新格局,引領新格局。聚力新程,共贏未來。

謝謝大家!

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