2035年我國公路網總規模約46.1萬公里，所有縣市15分鐘上普通國道發布時間： 2023-08-19觀看2035年我國公路網總規模約46.1萬公里，所有縣市15分鐘上普通國道視頻：

2035年我國公路網總規模約46.1萬公里，所有縣市15分鐘上普通國道

7月25日，交通運輸部就《國家公路網規劃》編制工作召開專題新聞發布會。交通運輸部新聞發言人、政策研究室副主任舒馳，部綜合規劃司副司長王松波，部公路局副局長王太，部規劃研究院副院長石良清，新疆維吾爾自治區交通運輸廳廳長艾山江?艾合買提，浙江省交通運輸廳副廳長汪東杰，重點從解讀和推進落實兩方面向公眾作進一步介紹，并回答記者問題。

舒馳介紹，黨中央、國務院高度重視交通運輸發展。此次出臺的《國家公路網規劃》，結合《國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》的部署要求，是針對新時期國家公路發展作出的中長期專項規劃，是對兩個《綱要》的細化和落實，也是優化完善國家公路網絡，有力支撐現代化經濟體系和社會主義現代化強國建設的重要舉措。

根據行政等級劃分，我國公路分為國家公路、省級公路和農村公路。國家公路網包括國家高速公路網和普通國道網，是公路網中高層次的路網，具有全國性和區域性政治、經濟、國防意義，是國家綜合立體交通網的基礎和主骨架的重要組成部分。科學規劃一直是引領國家公路網持續健康發展的重要保障。改革開放后，我國先后印發了《國家干線公路網（試行方案）》和《國道主干線系統規劃》。2004年，為了改善國道主干線聯網不夠、覆蓋面不足、標準不統一等問題，經國務院批準，《國家高速公路網規劃》發布實施，采用放射線與縱橫網格相結合的布局方案，提出了“7918”國家高速公路網絡布局。為適應新的發展要求，保障國家公路健康可持續發展，黨的十八大后，2013年，《國家公路網規劃（2013—2030年）》印發實施，提出國家公路網由提供高效服務的國家高速公路網和提供普遍服務的普通國道網兩個層次路網組成。

本次印發的《規劃》，是對2013版國家公路網規劃的修編調整。為了編制好這版《規劃》，早在2019年初，交通運輸部即開始了對國家公路網規劃調整的研究工作。經過前后長達3年的研究論證，在大量調研、多次專家論證、多輪征求意見的基礎上，形成了這一版《規劃》。

這版《規劃》是在我國進入第二個百年奮斗目標新征程上指導國家公路高質量發展的綱領性文件，《規劃》明確提出了國家公路網到2035年的布局方案，總規模約46.1萬公里，其中，國家高速公路網規劃總里程約16.2萬公里，由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條并行線、163條聯絡線組成，未來建設改造需求約5.8萬公里，其中含擴容改造約3萬公里；普通國道網規劃總里程約29.9萬公里，由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線，以及182條聯絡線組成，未來建設改造需求約11萬公里。

《規劃》的印發實施，將對我國公路交通高質量發展產生重大而深遠的影響，將有效完善現代化高質量國家綜合立體交通網，有力支撐建設全國統一大市場、暢通國內國際雙循環，助力實現人享其行、物暢其流。下一步，交通運輸部將會同有關部門和地方各級交通運輸主管部門，切實抓好貫徹落實工作。

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“用足存量、做優增量”

王松波在回答提問時表示，《規劃》的布局總體思路是“用足存量、做優增量”，對于新增路線更加注重和有效供給，重點考慮了五方面因素，歸結起來就是“兩支撐，三增強”，即支撐新型城鎮化建設、支撐全面開放新格局、增強國家安全保障能力、增強與其它方式銜接和與產業融合發展、增強國家公路網韌性。

《規劃》通過優化一批、新增一批、擴能一批國家公路路線，將為人民群眾提供更加優質的現代化公路交通運輸服務，為國家經濟社會現代化發展提供更加有力的支撐和保障，路網建成后的效果主要體現在五個“更加”。

一是服務更加便捷。將實現全國所有縣市15分鐘上普通國道，地級行政中心和城區人口10萬以上的市縣30分鐘上國家高速公路，人民群眾對現代化交通的幸福感、獲得感、安全感將進一步增強。

二是空間聯系更加高效。將形成城市群“多中心放射”，區際、省際、群際間“多通道連通”，重要通道“多線路互補”的多中心網絡化路網格局。實現東中部地區省會到地市當日往返、地市到縣半日往返，西部地區省會到地市當日到達；滿足全國特大超大城市和國家中心城市都市圈1小時通勤需要。

三是支撐新發展格局更加有力。將實現國家高速公路連接全國所有邊境口岸縣市、普通國道連接全國所有沿邊公路口岸，國家公路網全面覆蓋亞洲公路網境內路段，國際省際互聯互通水平顯著提升，有力支撐構建新發展格局。

四是安全保障更加可靠。有效提高了國防安全保障能力和路網韌性，特別是自然災害多發、地理自然阻隔、邊境等重點區域的安全性、可靠性將得到明顯增強，大大提升應對自然災害和社會突發事件的能力。

五是銜接融合更加順暢。國家公路網全面覆蓋了5A級景區、風景名勝區、世界文化和自然遺產（保護區），強化了公路交通對旅游產業發展的支撐帶動作用；連接了全國所有重要的交通樞紐，包括74個重要港口、106個鐵路樞紐、453個民航運輸機場，有效支撐“全球123快貨物流圈”的構建。

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