我國年均快遞業務量增長超100億件，2025年實現快遞收入1.5萬億元發布時間： 2023-08-19觀看我國年均快遞業務量增長超100億件，2025年實現快遞收入1.5萬億元視頻：

（圖片來自網絡）

7月20日，國家郵政局市場監管司副司長邊作棟就“布局‘十四五’譜寫新篇章 開啟快遞業高質量發展新征程”接受國家郵政局網在線訪談。邊作棟談到“十四五”時期快遞業的主要目標，他表示，到2025年基本建成網絡聯通內外、服務深入城鄉、設施智能集約、運行安全環保、產業深度融合、治理協同高效的現代快遞服務體系。

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構建現代快遞服務體系

邊作棟談到，在服務質量方面，產品體系不斷豐富，科技創新廣泛應用；城市收投智慧多元，農村地區基本實現建制村直接收投快件，實現建制村快遞服務通達率超過90%；時限準時率有效提高，重點地區快遞服務72小時準時率達到80%，用戶滿意度穩中有升，超過80分。

在規模實力方面，實現“1135”，即年均快遞業務量增長超100億件；累計新增就業崗位100萬個；年服務用戶3000億人次；形成5個年業務量超200億件或年業務收入超2000億元的快遞品牌。支撐制造業產值超過2萬億元，帶動農產品銷售超過1萬億元。2025年，實現快遞業務量1500億件、快遞業務收入15000億元。

在產業協同方面，支撐電商發展的多種服務模式不斷創新，與農業、制造業實現深度融合，與金融等關聯服務領域合作有序開展，在產業鏈、供應鏈中的資源整合能力和綜合服務水平得到提升。

在安全監管方面，寄遞渠道本質安全水平、安全治理現代化水平、安全監管智能化水平、應急保障水平全面提升，安全生產事故得到有效遏制，行業運行整體態勢更加穩定，寄遞安全環境更加優化，應急保障體系更加完備，郵件快件生產安全生產事故發生率五年降低15%。

在綠色環保方面，快遞業綠色發展水平顯著提升，生態環保意識不斷增強，包裝治理換擋升級，資源消耗強度明顯下降，能效水平大幅提高，運輸結構更為合理，綠色分撥中心和綠色網點更加普及，可循環快遞包裝保有量超過1000萬個。

在治理效能方面，法規標準制度逐漸完善，現代化監管方式廣泛應用。依法監管能力持續提升，監督執法質效不斷增強，用戶和快遞員群體合法權益得到更好保障，市場競爭環境公平有序。

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提升行業服務質效

邊作棟談到，為凸顯“十四五”對行業服務質量的重視，國家郵政局將“提升行業服務質效”作為首要任務提出，具體包括五個方面的內容。

一是提高服務供給水平。全面提升快遞服務的穩定性、時效性和規范性。目前，國家局正在推動快遞“三分”，即成本分區、服務分層、產品分類。《規劃》也提到要加強模式創新，提供多層次、多時效的快遞服務。健全完善由經濟快遞、標準快遞、商務快遞等組成的服務產品體系，更好滿足多領域、多場景、多樣化快遞服務需求。

二是優化市場主體生態。支持企業總部對標對表國際企業，提升現代化管理水平和企業綜合實力。鼓勵加盟制企業完善管理機制，健全現代企業制度。引導加盟制企業總部與加盟企業樹立共同體意識，合理優化利益分配機制。推動企業公平良性競爭，堅持差異化發展路徑，打造不同類型的服務優勢。

三是增強綜合運輸效能。升級公路運輸能力，發展高效能智慧化干線車隊，提高車輛運輸效率。提升航空快遞運力，強化臨空設施建設，壯大貨運機隊規模，加強客機腹艙利用，優化配置航線時刻，發展無人機運遞。鼓勵高鐵快遞發展，推動配套設施建設、流程對接和信息共享。依托港口等資源，在有條件區域開展水路運輸。支持建設航空、高鐵快遞樞紐，推動交通樞紐、物流樞紐同步規劃建設快遞基礎設施，完善功能配套。

四是提升末端服務能力。加快建立設施布局合理、服務多元智能、運營集約高效的末端服務體系。推動在城市居住社區、機關、校園、商廈和交通樞紐場站配建末端綜合服務站，支持智能快件箱等智能末端服務設施建設。鼓勵末端集約化、平臺化發展，健全宅遞、箱遞、站遞等多元服務模式，提升末端服務規范化、標準化和信息化水平。

五是推進區域協調發展。統籌京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等城市群網絡資源布局，形成分工合理、優勢互補的區域發展格局，促進國內統一大市場建設。完善區域分撥中心布局，優化網絡路由，增強干支線網絡銜接效能。引導企業總部在中西部地區加大投資力度，高水平建設快件分撥轉運中心。（來源：人民網）

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