云南省冷鏈物流基地建設總體思路和建設解決方案分析

時間：2023-08-23 04:41:32來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

云南省冷鏈物流基地建設總體思路和建設解決方案分析發布時間： 2023-08-19觀看云南省冷鏈物流基地建設總體思路和建設解決方案分析視頻：

一、冷鏈物流行業發展目標

2022年3月，國家發改委正式發布了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，在規劃中明確規定了我國冷鏈物流行業短期與中長期發展目標：

到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡，基本建成符合我國國情和產業結構特點、適應經濟社會發展需要的冷鏈物流體系，調節農產品跨季節供需、支撐冷鏈產品跨區域流通的能力和效率顯著提高，對國民經濟和社會發展的支撐保障作用顯著增強。到2035年，全面建成現代冷鏈物流體系，設施網絡、技術裝備、服務質量達到世界先進水平，行業監管和治理能力基本實現現代化，有力支撐現代化經濟體系建設，有效滿足人民日益增長的美好生活需要。

表一：冷鏈物流行業發展目標一覽表

注：資料來源于國家《“十四五”冷鏈物流發展規劃》。二、云南省物流產業發展規劃云南省在承接國家物流樞紐布局規劃的基礎上，結合產業發展、交通設施、區位優勢等條件，堅持整合優化存量物流設施、統籌補齊樞紐設施短板的原則，構建以國家物流樞紐為骨干，省級重點發展物流樞紐為支撐，省級培育物流樞紐為補充的“一核一帶三翼”物流樞紐體系，形成“跨境+產業+扶貧”的云南省物流樞紐特色發展格局。“一核”：滇中物流樞紐發展核以昆明空港型、陸港型、商貿服務型國家物流樞紐為核心，輻射帶動滇中城市群物流樞紐發展，并與昆明生產服務型、玉溪商貿服務型、楚雄商貿服務型省級重點發展物流樞紐以及昆明商貿服務型省級培育物流樞紐聯動。“一帶”：沿邊物流樞紐發展帶以紅河（河口）、德宏（瑞麗）、西雙版納（磨憨）陸上邊境口岸型國家物流樞紐為引領，帶動保山（猴橋）陸上邊境口岸型、臨滄（清水河）陸上邊境口岸型、芒市空港型、騰沖空港型、西雙版納空港型、普洱商貿服務型、德宏商貿服務型省級重點發展物流樞紐以及怒江（片馬）陸上邊境口岸型、文山（天保）陸上邊境口岸型省級培育物流樞紐發展。“三翼”：滇西、滇東北、滇南物流樞紐發展翼滇西物流樞紐發展翼：以大理、保山為中心帶動麗江、臨滄、迪慶物流樞紐發展，包括大理（祥云）商貿服務型國家物流樞紐、大理陸港型省級重點發展物流樞紐、保山商貿服務型省級重點發展物流樞紐、麗江空港型省級重點發展物流樞紐、保山空港型省級培育物流樞紐、麗江商貿服務型省級培育物流樞紐、臨滄陸港型省級培育物流樞紐、迪慶空港型省級培育物流樞紐。滇東北物流樞紐發展翼：曲靖、昭通形成區域聯動，包括曲靖生產服務型省級重點發展物流樞紐、曲靖陸港型省級重點發展物流樞紐、昭通陸港型省級重點發展物流樞紐、昭通商貿服務型省級重點發展物流樞紐、昭通（水富）港口型省級重點發展物流樞紐。滇南物流樞紐發展翼：紅河、文山形成區域聯動，包括紅河陸港型省級重點發展物流樞紐、文山商貿服務型省級重點發展物流樞紐、紅河空港型省級培育物流樞紐、文山（富寧）港口型省級培育物流樞紐。同時，還加快構建內聯外通的國際通道體系，承接北向成渝經濟區，南向粵港澳大灣區、北部灣經濟區，東向長三角地區、西向西藏自治區的國內外商貿流通，建設形成“四出境四出省”物流通道體系。

表二：云南省物流樞紐類型及空間布局一覽表

表三：云南省物流節點類型及節點城市一覽表

三、冷鏈物流全產業鏈圖景（一）冷鏈物流全產業鏈分析

冷鏈物流全產業鏈圖景

在冷鏈物流全產業鏈圖景中，上游指的是冷鏈產品、制冷劑/保溫材料、冷庫/冷藏車、一般制冷設備，以及冷鏈物流相關技術。其中，冷鏈產品包含農產品、肉制品、水產品、乳制品、加工食品和醫藥，農產品冷鏈的市場需求高，達到90%。產業鏈中游指的是冷鏈運輸和倉儲環節。倉儲冷庫一般分為產地型冷庫、分撥型冷庫、市場性冷庫和倉配型冷庫。產地型冷庫一般位于原產地或港口城市，用于倉儲；分撥型冷庫一般位于交通樞紐城市，用于存儲和區域調撥；市場型倉庫，一般建設在大型城市農產品生產地市中心，用于存儲、展示或交易；倉儲型冷庫一般建于全國主要消費地城市、用于存儲、越庫操作和分揀配送等環節。冷鏈干線運輸方式有：水運冷鏈、空運冷鏈、公路冷鏈、鐵路冷鏈，以及冷鏈城配。產業鏈下游根據不同的應用場景，對應的末端市場也不盡相同。冷鏈物流大致分為四大應用場景，生鮮農產品冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、冷飲冷鏈物流對用的末端大多為商超、農貿市場、餐飲店、前置店，以及電商銷售等場景；醫藥冷鏈物流對應的末端為藥店、醫院、醫藥經銷商等銷售市場。

表四：冷鏈物流產業鏈分析表

（二）冷鏈物流基本環節冷鏈物流全程涉及6個主要環節，分別為產地預冷、低溫存儲、裝卸包裝（加工）、冷藏運輸、保溫配送、終端保溫。在冷鏈的各個環節中，針對冷鏈運營的主體單位的不同，全程冷鏈分為一段式、兩段式和多段式冷鏈。具體而言是指在冷鏈運行的環節中，是由一家還是多家運營主體對冷鏈運營的效率和質量負責。在冷物流的全流程中，容易出現斷鏈情況，即在冷鏈過程中部分環節完全失去了溫濕度的控制，尤其在運輸及裝卸環節容易出現。因此，在冷鏈全過程設計中，應避免斷鏈的情況，減少物流損耗，降低物流成本。（三）冷鏈物流基地基本功能類型通過上文對冷鏈物流產業鏈分析，冷庫基地建設主要有以下幾個類型：商貿服務配送型、口岸服務型、貨運樞紐型、綜合服務型。其對應的基本功能詳見下表：

表五：物流基地基本功能類型一覽表

（四）冷鏈物流主要服務商類型目前，國內冷鏈服務商主要有倉儲型、運輸型、城市配送型、供應鏈型、綜合型、電商型和平臺型共七種模式。

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