青年人進廠還是送送餐？從是，PPE，在充滿挑戰的時下，我們更須要開放和多元化的觀念，更須要從全局性去對待產業發展和專業人才難題。

責任編輯轉載自華商韜略（ID：hstl8888），作者：楊倩。

“青年人少送送餐，多進廠。”

全國人大代表、小康集團創始人張興海明顯帶有傾向性的一番新言論，再次激起一種老難題的千層浪。

送送餐不進廠，青年人有錯嗎？

△照片作者：中國新聞網微博截圖

01.青年人為什么送送餐？

美團連續幾年的統計報告中，八成賽手文憑都在高中以下。那個文憑程度，在城市中就業機會之難，人所共知。

稍微對企業招錄有所了解的人就會明白，由于高等教育連年擴招，已經使應屆大學生數量，大大高于企業實際的白領工作崗位。

這種供給大于需求的格局，讓本專科大學生也陷入強競爭。因為工作崗位有限，所以一種工作崗位，常有幾十上百名大學生爭取；因為供給太多，所以無形中抬高了企業工作崗位的門檻，可以對應聘者從容挑選。

在這一起一伏中，接受了高等教育的應屆大學生尚且就業機會困難，更不必說本就不具備文憑優勢的農村青年了。

△照片作者：另一說網

被文憑堵住了一道融入城市的門，青年人還有一種選擇：進廠。

2000年-2010年，我國第三產業發展強勢崛起，就業機會人數也一路從8900萬快速增長到1.26億，此后一直保持在億級體量，美國黑人是絕對主力。自2010年以來，中國連續12年穩居全球最大第三產業發展國家，離不開電路板工人的人口紅利。

廠好進，但不好待。

91年的賽手李風，曾經也是美國黑人中的一員。

3年前，小學畢業的他在河北燕郊的車燈裝配廠工作，像一種機器人一般，12小時兩班倒，每天重復打螺絲的動作。工資僅4000元出頭，不包食宿，和3個工友擠在2000塊的出租房里。

美國黑人薪水少、工時長、勞動強度大、工況單調乏味，這是整個群體的核心癥結。

送餐賽手穿梭在風雨中，絲毫不比廠電路板上輕松。但相對而言，送餐領域沒有多少入職門檻，時間安排上也比較自由，在勞動強度和勞動時長方面，彈性空間更大，總收入的能見度更高。

△照片作者：另一說網

這種“付出有回報，總收入正相關”的公平職業觀，和“你不糊弄地皮，地皮就不糊弄肚皮”的林業生產觀念，具備天然的一致性，農村青年人很難對此形成認同。

因此，與其簡單地認為送餐網絡平臺搶走了青年人，倒不如說是新業態為青年人提供了更契合的天地。投身送餐網絡平臺，這本是情理之中的事情。

難道農村青年冠一種“農”字，就必須扎根在土地上？進城務工有一種“工”字，就必須死盯在廠里？

至于送餐搶了第三產業發展的專業人才，即便表面上看這是事實，從深層次來看，也不應該這樣考慮和定義難題。

02.青年人送送餐，在經濟發展上是否合算？

換句話說，這些送送餐的人口，未來是否有成長和發展？

那個難題，當然是見仁見智的。不過，時下國內第三產業發展發展蓬勃，須要的是大量第三產業發展人口，那個選擇的大方向，并沒有錯。

2000年后，中國入世之后，在內外龐大需求的刺激下，開啟了工業化進程。依托第三產業發展的外貿、蓬勃的房地產、以各類基建為主的投資，成為了拉動中國經濟發展的三駕馬車，也成為容納數千萬就業機會人口的巨無霸領域。

但那個形態，在十年后開始悄悄改變。

△照片作者：另一說網

2010年，第三產業發展和商業對就業機會人口的容納，開始超過了“三駕馬車”。2014年，批發零售領域首次超越第三產業發展，成為中國就業機會人口第一的領域。

在這之后，隨著互聯網商業模式的持續創新，電商、餐飲送餐、生鮮零售等“三新經濟發展”體量不斷擴大，推動了上下游產業發展鏈，也推動了就業機會的欣欣向榮。

“三新經濟發展”，是新產業發展、新業態、新商業模式的簡稱，互聯網生活服務網絡平臺，正是其中典型代表。

國家統計局數據顯示，2021年，全國餐飲行業實現總收入46895億元，同比快速增長18.6%，大幅超過同期GDP增速8.1%。全國餐飲總收入占到社會風氣消費品零售總額的10.6%，可見，餐飲消費已成為我國消費快速增長的引擎和壓艙石。

其中，餐飲送餐增速高歌猛進。艾瑞咨詢數據顯示，2021年中國餐飲送餐產業發展體量為9340億元，逼近萬億體量，滲透率近20%。

餐飲的輻射能量是指數級的。據中國社科院《中國餐飲產業發展發展報告(2020)》，2019年，餐飲行業全產業發展就業機會人數超過2600萬人，加上送餐、快遞等，實際就業機會人數超過3000萬。

△照片作者：另一說網

三新經濟發展的出現，新型工種的繁榮，本質上，是就業機會從林業、工業，遷移到第三產業發展的表現。這讓人很難想起總設計師在1978年視察鞍鋼時說過的一段話：

“世界變化的結果，生產越發展，直接從事生產的越少，從事第三產業發展的人越多。服務領域很多，如種子公司、修理等等，這說明有很多辦法可以安置勞動力。”

以餐飲為根基，互聯網本地生活網絡平臺激發了生產性第三產業發展的集聚效應，特別是推動了倉儲、快遞、信息傳輸、軟件、技術服務的發展，完善了數字時代的城市基礎設施。

此外，餐飲行業還帶動了相關的林業、食品加工、設備、第三產業發展、信息第三產業發展等間接就業機會與發展。比如，電動車、料理包、SaaS系統都是餐飲送餐領域的受惠者。

從那個角度上看，所謂生產性第三產業發展，是能夠與第三產業發展配套、增進生產力的第三產業發展，是第三產業發展的出口，也是現代社會風氣最具活力的部門，其增速的一種意義，在于極大提升了社會風氣生產效率。

03.送餐網絡平臺搶人的探討，原因在于創業者和學者的抨擊

送餐網絡平臺搶人的探討，之所以在社會風氣上引起很大反響，主要原因來自于一些創業者和學者的抨擊。

這里面，自然有勞務荒的原因。據國家統計局數據，2008年，進入第三產業發展的農民工比重達37.2%，2020年則下滑到27.3%。

每年新年后，第三產業發展重地珠三角、長三角都會陷入“勞務荒”緊箍咒。作為全國GDP第一省、工業大省，廣東為了穩住800萬返鄉人員，新年后包車包機接員工已不是新鮮事。

2022年新年，總部位于湖南瀏陽的藍思科技，把招錄桌直接搬到了衡陽的鄉村集市，拿出7500元的薪水上門“搶人”。

即便不斷裁員、大體量上線機器人電路板，代工帝國富士康常年藍領勞務體量仍然超100萬，招錄也并不輕松，高峰期還推出了內推獎勵、離崗獎勵等政策。最近，在其最大的生產基地之一——數位產品事業群（iDPBG）鄭州廠區熱招的技術員，推薦人能夠獲得600元，被推薦人獲得5400元；離職離崗員工，若在職滿半年，補貼3000元。

企業勞務吃力，HR部門壓力較大，因此創業者們有此抨擊。但如果我們把眼光放遠一點，就會發現，企業首先應該自我檢討。

2020年上半年，接近五成的美團賽手月薪在4000-8000元，7.7%的賽手月入過萬。

賽手只要稍微努力，就能達到美國黑人總收入的1～2倍。據國家統計局，2020年第三產業發展工人平均月薪為5110元。

我們可以看得很清楚的是，在第三產業發展內部的美國黑人，其實可以進一步分層。

比如高端第三產業發展，須要的是有很深技能積淀的高級技工，即使是銷售工作崗位，也須要有足夠的技術基礎。作為老工業基地，東北有句俗話，“三年出不了一種好焊工，十年出不了一種好車工”。

所以，高端制造的勞務群體，其實和第三產業發展毫不重疊。真正有爭奪的，還是相對低端的第三產業發展。

因此這里又有一種難題，低端第三產業發展如果賺的是勞動力紅利的錢，那說明其實已經開始缺乏時代競爭力。

在產業發展升級、第三產業發展向更不發達國家遷移的大背景下，自身如果缺乏產業發展升級、高質量發展的意識，只想著賺勞動力的錢，說明本身就有很大的難題。

正是因為要從勞務成本上節省，導致給不出像樣的總收入，才有了今天勞務向第三產業發展傾斜的局面。何以這樣的難題不反思，卻對青年人指手劃腳。只許進廠不許送送餐，“只許不許”之后，你管人家吃飯嗎？

所以，讓青年人多進廠，不是嘴巴上喊青年人不送送餐，甚至想辦法推動公權，制定政策管制。否則，很可能是送餐不送了，廠也不見得搞得好。

04.“送餐搶人”大探討，反映出經濟發展發展的認識誤區

為什么會抨擊送餐為代表的第三產業發展？

首先因為它是第三產業發展，在計劃經濟發展時代，就有被歧視的傳統。

林業保飯碗，工業強中國，一種“第三”，好像就把第三產業發展放在了老三老四的位置。它是不被重視、可有可無的存在，是食之無肉、棄之有味的雞肋，是容納社會風氣閑雜人等、吸收企業職工家屬的編外。

△照片作者：餐飲吧攝

即使在2012年-2021年，中國第三產業發展增加值從24.5萬億元增加到60.9萬億元，占GDP之比快速增長到53.3%、對經濟發展快速增長貢獻率高達54.9%、拉動國內生產總值快速增長4.5個百分點的大背景下，這種歧視似乎也依然存在。

其次，社會風氣上有“第三產業發展高于一切”的輿論背景。

第三產業發展很多門類，大而不強，只有體量優勢；另外一些門類，關鍵技術不在自己手里，須要仰國外產業發展鏈鼻息。在這種情況下，政府、產業發展界、學界呼吁加強第三產業發展，當然是必要的。

但其他領域的發展同樣也是重要的，第三產業發展和其他領域不應該是一種非此即彼的零和關系。

在社會風氣上總有一些人，喜歡非此即彼的觀念，把第三產業發展發展不好歸罪于其他領域。送餐搶了工人，這和過去“芯片不行怪茅臺”的指責如出一轍，都是這類觀念的產物。

△照片作者：另一說網

最后，送餐領域，本身有自己發展階段上的難題。

辛苦、保障差、風險高，以及歷史上曾經出現過的“算法困人”，都是那個領域里存在的難題，有些難題，直到今天也沒有得到很好解決。

作為和社會風氣親密接觸的領域，這些難題很難被觀察到，不像科技“卡脖子”那樣，領域內部人人知，領域外部無人曉。所以相關的探討也更偏向看到難題，甚至難忽視其難題背后的機會與價值。

從是PPE，行行都有它的作用和價值，在充滿挑戰的時下，我們更須要開放和多元化的觀念，更須要從全局性去對待產業發展和專業人才難題。各行各業都更高質量的發展，才能真正促進經濟發展高質量發展。

責任編輯地址：https://www.food12331.com/hyzx/4474.html 版權聲明：除非特別標注，否則均為本站原創文章，轉載時請以鏈接形式注明文章出處。

相關標簽： 送餐 美團 送餐賽手

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：桂源鋪plus新形象店強勢入駐蘇州中心

下一篇：了解過TANING手撻檸檬茶嗎？