華夏時報（www.chinatimes.net.cn）記者 于娜 見習記者 楊燕 北京報道

如果說運載著快遞、生鮮、貨物的物流行業是一座城市發達的毛細血管，決定著城市日夜跳動的脈搏強度，那醫藥冷鏈物流就是其中最不可或缺的一節紐帶，聯結著歸屬到健康板塊的方方面面。

近日，上海生生物流遞交招股書沖刺上交所主板，將少有人關注的醫藥冷鏈行業面貌展露于大眾面前。

同樣都是冷鏈，醫藥冷鏈和生鮮冷鏈有什么不同，兩者能否互相代替？誰是這個細分行業的“老大”，在我們日常生活當中，又有哪些地方醫藥冷鏈在默默地發揮著作用？

醫藥冷鏈甲方：“百變”的溫度要求

生生物流的上市計劃，將醫藥冷鏈這一少有人關注的行業從水下帶到了水上。

招股書中顯示，目前生生物流業務主要分為5大部分，其中占比最大的是創新藥研發和生命科學的冷鏈服務，在整個業務板塊中占比接近70%—80%，其次是關于藥械行業的冷鏈服務，近三年占比也在10%以上。此外還有部分業務，包括國際醫藥、細胞治療兩個板塊的冷鏈服務以及裝備和新材料的銷售，不過這三塊占比均在3%左右，在整個業務板塊中占比較少。

和普通的物流不同，醫藥冷鏈物流由于其業務的特殊性，通常是B to B的模式，它們服務的對象包括醫院，血站，科研院校，檢測機構，跨國藥企，醫藥企業還有傳統的醫藥商業流通公司等等。

不同的“甲方”對于醫藥冷鏈的溫度要求也不同。

℃—8℃之間，血漿和血小板，一些生物制劑運輸溫度通常在-18℃至-30℃之間，而冷凍紅細胞和一些特殊藥物則需要在-80℃以下，像一些病毒、人體器官組織和輔助生殖過程中需要冷凍的精子等，則需要更低的深冷溫度控制。

以生生物流業務板塊中的細胞治療冷鏈服務為例，CAR-T細胞治療在回輸階段的運輸需保持全程溫度-150℃以下，同時對冷鏈裝備的清潔消毒安全、患者的回輸準時性都有著嚴苛的標準，盡管這一業務板塊目前占比還不大，但無疑對公司的風險管控和質量規范提出了極高的要求。據招股書透露，傳奇生物，復星凱特，藥明巨諾，馴鹿生物，恒潤達生和科濟生物都是生生物流的客戶之一。

多家醫藥冷鏈從業人員告訴《華夏時報》記者，盡管不同品類的產品會有一個大概的溫區要求，但這一行更像是根據甲方客戶要求定制的VIP冷鏈服務，具體到某個產品需要什么樣的溫度，濕度，運輸時間，都以甲方的要求為準，有時候同一產品不同甲方的要求也會不同。

一位醫藥冷鏈從業者解釋，例如對于一些溫度高敏感型藥品，有些醫院就會要求在15—20℃的范圍內運輸保存，而另一些醫院則不會要求得這么嚴格，這跟每家醫院的質量管理規范有關。

醫藥冷鏈的“冷”不僅在于溫度的變化，更重要的是恒溫。中科美菱海外營銷中心副總經理李林告訴《華夏時報》記者，醫藥冷鏈中不同產品對溫度的要求不同，除了時效性外，其實更看重溫度的均勻性和安全性，追求的是無限接近設定溫度，例如說有些藥品按照國家質量管理規范應當在2℃—8℃之間，但冷藏箱內的溫度其實保持在4℃的±1℃范圍內。這不僅是對溫控技術的考驗，還有對承運商時間的把控以及對第三方物流調配的要求。

招股書顯示，生生物流了此次募集資金主要投資于“總部研發基地及研發中心建設項目”“生物醫藥冷鏈服務能力升級項目”“智能化信息系統研發建設項目”以及“補充流動資金項目”。

2020年至2022年度，生生物流營收分別為2.69億元、5.25億元、6.34億元，扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤分別為4576.88萬元、7376.76萬元、7736.19萬元，復合年均增長率達30.01%，公司主營業務毛利率分別為35.24%、29.08%和27.95%。

4000億元市場：巨頭環伺，多方入局

中物聯醫藥物流分會數據顯示，2019年中國醫藥冷鏈銷售總額約為3395.03億元，同比增長20.1%，2020年底銷售規模或將達到4000億元。

盯上這片市場的不獨有生生物流這樣以醫藥冷鏈為主營的企業，事實上，像九州通，華潤這樣的傳統商業流通公司扎根更早，布局也更廣泛，近些年來，無論是京東物流、菜鳥這樣的“電商系”互聯網行業巨頭，還是順豐、德邦這樣的傳統“快遞系”物流企業紛紛涌入這一領域。

在生生物流的股東名單中，同樣有高瓴閏恒，德邦基業，君聯晟源，鐘鼎六號等身影，君聯資本是行業內攬獲多個物流企業IPO的投資機構，鐘鼎資本也在物流行業深耕多年，高瓴資本一向是投資圈的風向標，三大頂流資本的早早入局，足以證明醫藥冷鏈行業受關注的價值。

就在生生物流公布招股書不久，菜鳥宣布推出從中國至巴西的醫藥空運冷鏈服務，每周有8班貨運包機從中國飛往巴西。京東健康2022年報中過同樣披露，其大藥房藥品“自營冷鏈”能力已覆蓋全國超300個城市。

我國醫藥冷鏈運輸的運營模式分為三類，即自營管理、自營＋外包和外包三方，其中外包三方就是外包給第三方公司進行醫藥運輸。

冷鏈物流的建設顯而易見是一個重資產、重規模的規劃，因此這一行業有一大部分企業都是集成式發展，只聚焦于行業鏈條中自己擅長的領域，其他部分則采取外包或采購的形式。

據純鈞新材料華東區負責人李倩對《華夏時報》記者介紹，這個行業可以簡單地劃分成三方，上游包括移動冷藏車，冷庫等大件設備提供商，溫度的監控設備和數據分析提供商，小件的溫控箱，保溫材料等組成的保溫箱。中游則是一幫物流承運商，包括順豐、京東物流、德邦物流以及一些第三方物流企業等，下游則是前文一直提到的醫藥冷鏈物流的“甲方”，還包括一些醫藥流通商，零售藥房等。

從市場競爭格局來看，大型的冷鏈物流服務公司和商業流通公司憑借原有的物流體系疊加醫藥冷鏈系統，牢牢地占據了市場主導地位，但一些第三方冷鏈物流企業仍然憑借著自身特色迅速崛起。

李倩強調，醫藥冷鏈行業對溫度控制和產品安全有著非常高的要求，技術和設備是最基本的門檻，因此企業需要具備先進的冷鏈技術和設備，包括冷藏車輛、冷藏箱、冷庫等。這些設備需要能夠精確控制溫度、保持穩定的環境條件，以確保醫藥產品的質量和安全性。

和生鮮及農產品等普通物流相比，醫藥冷鏈對于溫度的監測可謂苛刻。據李倩介紹，目前醫藥冷鏈儲藏箱都會配備溫度記錄儀，一種是裝在箱體外進行溫度監控，用戶可以設置成每隔一段時間上傳一次實時溫度，例如一分鐘一次，通過云端監控溫度變化，超溫的話會立刻預警，還有一種溫度記錄儀是放在箱體內，同樣實時監控，只不過是在最后到達目的地后核查所有數據，有些要求比較高的醫藥冷鏈物流商兩種溫度記錄儀都會配備。

除了溫度外，濕度也是存儲環境的一大要素，更好一點的溫控設備是能進行溫濕度雙向監控的。

相比于全球主要發達國家，中國生物醫藥冷鏈服務市場和技術的發展相對落后，早期生物醫藥行業中的藥品和樣本運輸主要依附于傳統的快遞物流網絡，運輸環節僅依靠冰袋、泡沫箱等傳統溫控手段，安全性難以得到保障，藥品超溫等狀況頻出。

隨著新藥研發和生物制品的不斷涌現，對冷鏈物流的需求也在不斷增加，行業尚未被整合和滿足的需求仍然很多，巨頭環伺之下，哪些企業能殺出重圍？

編輯：顏源主編：陳巖鵬

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