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中國冷鏈物流網

冷鏈物流產業園設計分析

時間:2023-08-25 21:25:21來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

  冷鏈物流設計基礎設施的建設可以改善物流系統和功能,提高物流效率和企業效率。重點加強農產品產后商品化處理等流通設施建設,不斷提高訂單農業、產銷一體化、股權合作等長期穩定農產品流通模式在農產品流通中的比重,構建符合新時代農產品流通需求的現代農產品供應鏈體系,提高農產品供應質量和效率。

  選址原則。

符合城市總體規劃布局和交通、通信、市政等專項規劃的要求。選擇工程地質條件和水文地質條件較好的地區。應遠離易燃易爆場所,不位于污染腐蝕性氣體源下風向。應選擇交通便利、城市公共設施齊全的地區。應選擇地勢高、排水順暢、空氣流通和環境良好的地區。

  總平面設計原則。

總平面設計應以當地規劃部門的規劃條件和城市總體規劃為基礎。建筑布局應爭取最佳方向和自然通風,符合消防衛生、環保等規范的要求。總平面設計應分區明確,充分考慮項目服務功能的需要,便于使用和管理,避免相互干擾,有利于貨物運輸和人流疏散。新建筑的建筑風格應符合大型物流園區的特點,與周邊環境相協調,形成溫馨的交易環境和文化景觀。滿足南岔縣建設景觀園林城市格局的規劃要求。在滿足需求的前提下,盡量縮短電源、供水(排水)管道,降低施工成本。

  交通組織。

根據《城市道路工程設計規范》(CJJ37-2012),在物流園區建設道路、配送廣場、停車場等。場地必須確保兩個出入口的道路與城市主干道相連,方便交通,滿足消防疏散的要求。

  綠地、景觀設計。

在物流園區周圍種植綠色常綠樹木松樹、花卉灌木(主要是紫丁香、興安杜鵑和果樹),建設集中綠地。綠地可適當裝飾綠色素描和雕塑素描,使綠地景觀更加豐富多彩。小型娛樂區以綠地為中心。休息區可設置休息廳(走廊)、棋牌桌椅等,為員工和人員提供休閑娛樂場所,緩解舒適、安靜、優美環境中緊張工作的壓力和疲勞。道路綠化高的基本原則是高、中、矮、針寬。本項目根據施工現場的具體情況進行總體布局和總體平面設計。場地總平面布局相對緊湊合理,施工控制線、城市綠線、土地紅線、道路紅線等指標符合有關規范的規定,主要技術經濟指標符合消防、環保、陽光、衛生、總圖設計等規范的要求。

  建設原則。

堅持有利于商品交易、方便貨物儲存和配送的原則,滿足不同類型物流信息配送的原則。嚴格按照《民用建筑設計標準》(GB50352-2019)等設計規范和標準進行設計和施工。堅持以人為本的原則,注重人性化設計。根據物流園區冷鏈配送中心和交易中學的功能特點和差異,進行合理的功能布局。平面布局科學合理,使用功能分區清晰,交通通常方便。應注意節能、節水、節地、節材。優先考慮新技術和新技術。選擇新型建筑節能材料,消除能耗高、易損壞、落后的建筑材料產品。

  施工標準。

以電子網絡等信息技術為支撐,以一流的硬件設施設備,增強倉儲流通能力,提高冷鏈物流效應、運營效率和輻射力,建設配套設施齊全、設施先進、功能完善、物流信息快速流暢的大型綜合性現代物流園區,成為物流信息配送中心。各建筑的層數、層高、耐火等級、建筑結構、建筑外保溫、屋面防水、地面、垂直交通設計、建筑內外裝飾、建筑防火設計、無障礙設計、建筑節能設計等施工標準應按照《民用建筑設計標準》(GB50352-2019)等相關施工規范和標準執行。

  工程施工組成分析。

冷鏈物流產業項目功能配套、管理功能綜合辦公樓、服務功能綜合服務中心、物流功能餐廳、住宿休息功能餐飲中心、汽車酒店。具有產品分揀和加工功能的產品分揀、加工車間、具有運輸服務功能的汽車維修汽車零部件維修中心和加油站。具有制冷功能的冷庫也是冷鏈物流產業園的核心功能建筑。

  冷庫建筑設計。

冷庫應建在交通便利、水電供應可靠的地方,倉庫周圍應有良好的環境衛生條件,盡量避免工礦企業的有害氣體、煙霧、粉塵和傳染病院的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應布置在城市居住區夏季風向最小的上風側,位于產地附近或商品配送方便的地方。建筑一般由冷加工冷藏建筑、冷加工輔助建筑、運輸設施、管理生活用房建筑和機房制冰室建筑組成。冷加工冷藏建筑統稱為冷室,包括溫度在0℃左右的冷卻室、溫度在-23~-30℃的冷凍室、溫度在-12~-20℃的冷藏室、溫度在-4~-10℃的冷藏室。冷庫的平面布置應使工藝流程合理、路線短、不交叉、高、低溫分區清晰,盡量縮小圍護結構面積,柱網分布整齊,考慮擴建維護方便。其平面一般為方形,多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。啞鈴式將高溫倉庫和低溫倉庫分為兩個獨立的圍護結構,中間通過大廳連接,使用效果更好。單體式高,低溫倉庫用保溫墻將地板與地面分開,倉庫門與室溫通道連接,倉庫門設置空氣幕,防止倉庫內冷空氣溢出。冷藏墻、天花板、地面應鋪設低導熱材料,如稻殼、軟木、瀝青、膨脹珍珠巖塊等,作為保溫層,防止外部熱流入倉庫,增加熱負荷。為了防止室外水蒸氣滲入保溫層,還需要在保溫層的高溫側鋪設高滲透阻材料,如瀝青油氈作為保溫層。

  冷藏室的基本形狀、柱網尺寸和層高。

冷藏室是一個用于長期儲存冷凍食品的倉庫。冷藏室的平面形式應為矩形,但長短邊最好設計成方形,使倉庫內的走廊最短,節省交通距離;此時,墻體的圍護結構面積也最小,可以降低成本。由于冷藏地板荷載大,庫存堆放高,鋼筋混凝土無梁建筑多采用,柱網經濟尺寸為6.0米×6.0米。每個冷凍冷藏室的大小一般為400噸,因為20輛冷藏車的總容量為400噸,所以每列火車只要打開一個低溫倉庫就可以裝滿。冷凍冷藏室的倉門最好面向低溫四川大廳,使冷凍室加工的貨物直接通過低溫四川大廳運輸,從而降低倉庫的冷卻消耗。冷藏室的高度主要取決于倉庫內的堆放高度,人工堆放,高度只能在3.1m左右,堆放高度較高。冷庫建筑層高為:多層冷庫層高不小于4.8m,凈高為4.6m;單層冷庫凈高不小于5m;高溫倉庫(0.2℃)凈高不小于4m(地下室高溫倉庫條件限制時,允許不小于3m)。冷庫一層建筑標高主要基于鐵路軌頂標高,鐵路站臺標高高于軌頂標高1.100m,倉庫標高高于站臺標高0.050m。冷庫保溫節能設計。

冷庫建筑的特點是與其他工業或民用建筑的區別在于對隔熱和防潮的要求很高。因此,冷庫建設必須采取保溫防潮措施,這也是冷庫建筑設計中最關鍵的問題。首先要保證保溫層的連續性,不能有一點裂縫,否則會導致冷橋,使室內空調散到室外。在實際設計中,保溫層往往由柱、梁、柵欄、門框等隔斷,因此保溫層應連續通過;二是選擇保溫層的材料,確定保溫層的厚度。

冷鏈物流基礎設施建設及其物流產業發展功能,將促進現代物流發展和物流產業培育,產生新的經濟增長點,為經濟可持續發展提供新的產業增長支持,提高農業經濟發展水平,創造良好的產業布局和發展環境。

相信大家一定對冷鏈物流產業園設計分析有了更深入的了解,上海威士達冷鏈物流研究院專注于為客戶提供冷鏈領域的產業研究、策劃咨詢、規劃設計、招商運營等冷鏈物流項目的全過程服務。

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