冷鏈冷庫規劃設計和普通建筑規劃設計有什么區別
冷鏈冷庫規劃設計與普通建筑設施相比,冷鏈冷庫的規劃設計要點更加復雜。在方案階段,要認真研究項目可行性研究報告,與施工單位和工藝廠家充分溝通,詳細規劃項目選址,擬建冷庫類型,凍結工藝和內部物流線路設計。
1.冷鏈冷庫選址
冷庫建設的第一步是選址、位置選擇是否合理,與工程速度、基礎設施投資、產后管理和經濟效益有關。簡而言之,應根據冷庫的性質、規模、建設投資、發展規劃等條件來確定。關鍵因素包括:
經濟依據:根據使用性質,在產地、貨源集中區或主要消費區選址,力求符合商品的合理流向。
地形地質:地形、地質、洪水位、地下水位等地質、洪水位、地下水位等。
水源:冷庫通常用水較多,水源是確定倉庫位置的重要條件之一,附近必須有足夠的水源。
區域環境:周邊應有良好的衛生環境,盡量結合當地城市建設的長遠發展規劃。
交通:附近水陸運輸條件方便,貨源出口方便。盡量選擇在城鎮附近,不能布置在城鎮中心區。
2.冷鏈冷庫設計
冷庫選址確定后,應立即根據現有數據制定總平面布置方案和草圖,供技術勘察、征地和城建部門征求意見。技術勘察工作完成后,地形、地質、土壤、水文等資料完成后,根據城建等有關部門的意見,修改方案后繪制正式的總平面布置圖。
冷庫通常由主倉庫和附屬建筑組成。主倉庫包括冷卻室、冷凍室、冷藏室、空調保鮮室、通過大廳、冷庫站臺等不同單元;附屬建筑包括制冷壓縮機房和設備室、生產加工車間等。冷庫布局、工藝流程順暢、不交叉、生產進出運輸線路暢通、無干擾、路線短;滿足工廠(倉庫)區總平面布局要求,與其他生產環節和采購物流連接協調;高低溫分區清晰,盡可能分開;在溫度分區清晰、內部分區和單間使用合理的前提下,減少保溫圍護面積;適當考慮擴建和維護的可能性。在布局中,可以充分利用通過大廳連接橋梁和物資流通的渠道。
在冷庫的具體規劃設計中,威士達提示應遵循以下原則:
安全保護。低溫環境會危害人員健康,應避免長時間在低溫下工作,避免面對或背對風操作。合理設置貨架布局和冷室布局,使操作過程連貫流暢,加快操作節奏,縮短倉庫停留時間。還應充分考慮防止倉庫門鎖、制冷劑泄漏等潛在危險。
交通暢通。所有通道的出入口應盡可能平整,以減少一定角度的坡度和臺階。對于冷凍貨物的搬運,無坡度、無臺階的出入口是最方便的。所有通道應盡可能寬敞,便于卡車和人員通行。為避免不必要的碰撞,應減少通道轉彎。如果必須使用轉彎,應盡量增加轉彎角。由于倉庫內外溫差大,容易產生水蒸氣,最好使用平整防滑的地面,避免局部積水或地面不均勻。
標志醒目。倉庫內外應盡可能提供各種標志和信息源,適合操作人員操作。例如,使用各種標志向操作人員提供倉庫環境信息,使人們能夠最大限度地感知其環境的空間狀況,從而減少對寒冷環境的緊張和危險的可能性。
3.冷鏈冷庫的特點
與普通建筑不同,冷庫有許多獨特的特點,需要在規劃設計中重點考慮。
功能多樣。冷庫不僅具有倉儲功能,還具有加工、包裝、配送等延伸功能。必須滿足不同食品冷加工生產工藝的合理要求,設計倉庫內外運輸條件、包裝規格、托盤尺寸、貨物堆放方式、設備布置等。
少開孔。為保持冷庫溫濕度穩定恒定,一般不開窗,盡量減少孔、工藝、水、電等設備管道的集中使用。倉門是倉庫貨物進出的必要通道,但也是倉庫內外熱濕交換量最顯著的地方。在滿足正常使用的情況下,門的數量應盡可能少。門周圍應采取措施,如增加空氣幕、電熱絲等。
飛行制冷提示減少冷橋。在相鄰但倉庫溫度不同的倉庫或倉庫內外,由于建筑結構的連接構件或保溫層中斷,會形成冷橋,容易結冰、結霜和暴露。如果不及時處理,冷橋附近的保溫層和構件就會損壞。為防止熱量傳遞影響倉庫溫度,防止建筑結構損壞,在設計、施工和使用中應盡量減少冷橋的形成。
隔熱和減少消耗。冷庫內外溫差一般較大。為減少冷量損失,通過倉庫圍護結構減少或限制外部熱量進入倉庫,冷庫建筑圍護結構應設置具有隔熱性能的隔熱層,并具有一定的厚度和連續性。此外,為了減少太陽輻射熱的影響,冷庫表面顏色應淺,表面光滑,盡量避免大面積陽光。屋頂可采取措施,如建立通風層,避免太陽輻射熱直接通過屋頂進入倉庫,影響倉庫溫度。
地板防凍。冷庫地板雖然鋪設了與倉庫溫度相適應的保溫層,但不能完全隔離熱量的傳遞,只能降低其傳遞速度。冷庫冷卻后,倉庫溫度與地板下土層之間會產生較大的溫差和冰晶,最終導致地板或地基凍結,危及建筑結構安全。因此,低溫冷庫地板除了保溫層、蒸汽層和防潮層外,還需要采取地板防凍措施,使地板下土層溫度保持在0℃以上。冷庫需要采取地板防凍措施。
注意消防工作。冷庫建筑的消防設計有一定的特殊性。消火栓應布置在冷庫內,水帶應足夠長。由于低溫,常溫下的自動噴淋系統不能正常工作,因此不可能在溫度低于0℃的冷庫中設置自動噴淋系統。有些人不再設置自動噴淋系統,必要時可以考慮其他措施,如粉末滅火。
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