1500公里全程冷鏈，中通為“中國-老撾”自由貿易“添凍力”

時間：2023-08-23 16:15:35來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

1500公里全程冷鏈，中通為“中國-老撾”自由貿易“添凍力”發布時間： 2023-08-19觀看1500公里全程冷鏈，中通為“中國-老撾”自由貿易“添凍力”視頻：

三秦都市報—三秦網訊（李雨倩）

“618”期間，快遞人忙出新高度。跟隨著“中國-老撾”跨境冷鏈專線司機的腳步，這一場火熱的“618”，折射出跨境消費的新底色。數據顯示，“618”期間，中通國際往返“中國-老撾”的貨量和貨值，均顯著提升。這背后，2021年起投運的老撾中通中老跨境冷鏈專線正體現出越來越大的價值。

扎根老撾5年多來，中通快遞老撾公司依托成熟健全的本土服務網絡，憑借F2B2C一站式冷鏈服務能力及“中老泰”全程鐵路運輸優勢，護航中老兩國雙邊貿易發展。

跨境冷鏈專線，一站式“領鮮”

2021年1月，老撾中通中老跨境冷鏈專線正式運營，從云南昆明直發楊梅、蘑菇、生菜等中國農產品到老撾，回程運輸百香果、毛豆、香蕉等老撾農產品到中國，全程恒溫運輸，單程時效2至3天。

中通是目前唯一一家開通中老跨境冷鏈專線的快遞公司。云南昆明至磨憨口岸段由中國司機駕駛運輸，磨憨口岸至老撾萬象段則由老撾司機駕駛運輸。該專線單程路程約1500公里，途經數個省份，不少路段還要翻越高山峻嶺、崎嶇鄉道。

5月22日23時，昆明市晉寧區蔬菜市場燈火通明，車輛往來穿梭，交易繁忙。一輛裝滿蘑菇、生菜等新鮮果蔬的中通國際冷鏈車駛出市場，從云南昆明出發，經磨憨口岸出境，39小時候后抵達老撾萬象。5月24日，果蔬到達萬象分撥中心后，據客戶需求進行直配或冷藏。

5月25日，冷鏈車返程，從種植基地裝香蕉運至磨憨口岸然后分銷至中國各地。

“專線開起來后，萬象水果店增加近10家，都選擇與中通合作。中通冷鏈物流運營成熟，集農產品直采、冷鏈運輸、冷鏈倉配于一體，實現了從“田頭到餐桌”的全鏈路管理。”老撾中通冷鏈項目負責人程志勇介紹。

2023年1-5月，專線貨物運輸量同比增長200%，每月運輸量超700噸農副產品到老撾，全年預計助力12000噸中老兩地優質產品“出國”，既豐富了中老兩地消費者的餐桌，也助推了中老兩國商貿發展。

“老撾香蕉，甜度高、口感糯，是老撾主要出口的農產品。中通運輸、清關時效快，冷鏈運輸靠譜。我們種植的新鮮優質的香蕉不愁銷路。”老撾香蕉種植大戶華偉笑著說。

依托中老鐵路探索跨境多式聯運

2021年12月3日，中老鐵路全線開通運營，老撾由“陸鎖國”變為“陸聯國”。中通快遞老撾公司緊抓機遇，在公路冷鏈運輸之外，積極依托中老鐵路探索跨境鐵路服務新模式。

今年2月11日，搭載了中通286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線”列車抵達泰國曼谷，標志著老撾中通“直采+運輸+倉儲+銷售”的全鏈路鐵路運輸項目正式運營。僅僅在今年的1-5月，就從老撾運輸了32柜木薯粉到達中國。

“我司自開通鐵路運輸服務以來，得到諸多中老兩地客戶的支持和信賴。老撾中通搭乘中老鐵路發展‘順風車’，深耕農產品冷鏈物流‘先一公里’和‘后一公里’，把中國優質農產品運出去，將老撾、泰國等特色農產品引進來，服務暢通經濟雙循環。”老撾中通總經理唐明永介紹。

在冷鏈公路運輸運作成熟，鐵路運輸逐步發力的同時，老撾中通本土物流網絡布局也加快進行，已打造萬象-甘蒙、萬象-沙灣拿吉、萬象-巴色等3條南部特色精品冷鏈物流服務專線，運輸時效可今發明至。

“現有9輛大車負責南部物流運輸。大到建筑器材、冰箱、電視，小到洋蔥、大蒜，我們都可以零擔和冷鏈整車物流運輸。總體的物流網絡也正按計劃向北部延伸。”老撾中通本土物流項目負責人曹吉成介紹。

經過五年的穩步發展，中通快遞老撾公司已發展成為集中老跨境冷鏈、普貨運輸，本土快遞、貨運、倉配，及“中老泰”全程鐵路運輸等于一體的綜合物流服務公司，已開通網點200多個，服務覆蓋老撾17省。今后，中通快遞老撾公司會抓緊機遇，整合優化運營資源，健全全鏈路物流服務體系，為中老兩國及東盟經濟貿易發展更好地貢獻中通力量。

冷鏈服務業務聯系電話：13613841283