機場改姓“五糧液”衣食父母答應了嗎?

5月23日，四川宜賓副市長謝杰表示，2012年5月14日，四川省政府關于《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示經國務院正式發文批復立項。宜賓機場將遷址重修，并命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場。

河南食品網訊： 　　5月23日，四川宜賓副市長謝杰表示，2012年5月14日，四川省政府關于《四川宜賓五糧液機場建設工程項目》立項請示經國務院正式發文批復立項。宜賓機場將遷址重修，并命名為“宜賓五糧液機場”。宜賓五糧液機場是全國首個以企業命名的機場。

　　點評：“飛機馬上就要從廣州白切雞機場起飛，飛往天津狗不理機場，中途將在上海大閘蟹機場轉機……”不準笑!嚴肅點!在不久的將來，這或許將成為現實。有了宜賓五糧液機場和貴州茅臺機場帶的好頭，或許全國上下大大小小的機場也才恍然大悟，其實自己的名字也是可以用來賺錢的。不過，用腳指頭想也知道，宜賓五糧液機場一出，網上立即罵聲陣陣。

　　我同意部分網友的看法，機場本質上屬于整個城市的公共資源，這樣的公共資源必然代表著整個城市的形象。而五糧液這種名酒的形象能否代表宜賓這座城市的形象，民間還有不同的看法。何況，本身民航系統關于機場的命名自有規定，有關專家認為，以五糧液一個企業的名稱來命名機場既不合法，也不利于工作。既然如此，宜賓機場改姓五糧液，確實有值得斟酌之處。

　　不過，我們不妨把眼光放更長遠一些，從反向來思考一下這個問題：公共資源真的不可以被企業命名嗎?我認為也不能一棒子打死。如果企業形象確實不錯，而通過企業冠名，城市公共資源確實得到了升華，而當地市民和政府也享受到了更好的服務，公共資源也不是不能利用起來的。而需要注意的，既然是公共資源，利用的時候必然要經過公眾的討論和批準。貿貿然就拍了板對外公布，不引起質疑才怪呢。

　　我看,把公共資源與市場經濟結合也適用這一規則，關鍵在于決策過程中是否充分考慮了老百姓的公共意見，決策結果是否能給老百姓帶來實實在在的好處，假如這些答案都是肯定的，我們不妨對這種新生事物多些理解和寬容。