進入4月份,鄭州葉菜類蔬菜處于青黃不接斷檔期,菜價直線上揚。為了讓普通市民吃上便宜菜,讓低保戶和特困戶吃上免費菜,鄭州市農副產品交易中心決定于4月15日至23日,向鄭州市民免費送菜,并向市民推出了比批發市場價格還要便宜的各類低價蔬菜。
中原網訊(記者 熊堰秋)進入4月份,鄭州葉菜類蔬菜處于青黃不接斷檔期,菜價直線上揚。為了讓普通市民吃上便宜菜,讓低保戶和特困戶吃上免費菜,鄭州市農副產品交易中心決定于4月15日至23日,向鄭州市民免費送菜,并向市民推出了比批發市場價格還要便宜的各類低價蔬菜,以豐富市民因青黃不接而略顯干癟的“菜籃子”。
鄭州菜價坐上“直升機”
“你看看,就那幾種菜,價格還貴得要命,轉了一圈,就買了兩根萵苣,花了10塊多。”4月9日上午,在鄭州市汝河路雙河集貿市場里,61歲的李三妮老人提著裝有萵苣的塑料袋,連聲感嘆菜價貴得吃不起。
在集貿市場里轉了一圈,記者打探到,就連普通的大白菜,每斤也賣到了1.5元, 菠菜和生菜,每斤的零售價在2元至3.5元之間。
據河南省商務廳監測,上周我省生活必需品市場購銷兩旺,在重點監測的60種商品中,25種上漲占41.7%,12種持平占20%,23種下跌占38.3%。其中蔬菜批發價止跌回升,蔬菜批發價較前周上漲5.11%。
省商務廳監測顯示,3月份,葉菜類蔬菜中的大白菜、圓白菜、芹菜環比分別上漲85%、83.33%、47.5%。
為什么會出現這種菜價大幅上漲的局面呢?省商務廳有關人士分析說,原因主要是近期葉菜類蔬菜處于青黃不接斷檔期,供應量銳減;大部分瓜果類蔬菜從外地調入,成本居高不下;加上節后居民家中肉、蛋類食品儲藏較多,采購多以新鮮蔬菜為主,蔬菜需求量居高不下。
為市民再送“便宜菜”和“免費菜”
作為影響菜價的重要因素,本地蔬菜的供應情況直接影響了蔬菜的售價。
記者從鄭州市惠濟區一些無公害蔬菜基地了解到,由于城區面積的擴大,鄭州郊區蔬菜種植面積逐年減少,不少原來靠本地供應的蔬菜只能依靠從外地運進,加之現在油價高漲,物流成本不斷增加,這些因素為葉類菜價居高不下提供了有力“支撐”。
“作為鄭州市首個新建綜合批發市場,我們有責任也有義務平抑鄭州市場的菜價。從4月15日起,我們在春年前免費送菜的基礎上將再度出手,為市民供應低價蔬菜,以及開展為期9天的免費送菜活動。”
鄭州市農副產品交易中心副總經理張俊達告訴記者,1月份正值春節前夕,交易中心曾經采購了數百噸的蘿卜和白菜,免費向市民發放,有效了平抑了春節前不斷上揚的菜價。
“我們這次開展的免費送菜活動,正在緊鑼密鼓地籌備中。4月15日至23日,在9天的時間里,我們每天都將為低保戶和特困戶免費送上兩樣菜,每樣菜限5斤。每天對趕到交易中心的前500名市民,領取優惠卡,每人送菜限5斤,需自備購物袋,同時,對各大團購戶實行零利潤批發。”
張俊達說,只要持有低保證或特困證明,均可到交易中心門口的送菜窗口領取免費憑證,然后憑證到蔬菜交易區領取蔬菜。
“之所以每人每天限領5斤左右,一是想讓更多的人享受到這種優惠,二是害怕多領的葉類菜在家放得不新鮮了。我們的活動時間內,符合條件的市民只要來到交易中心,每天都能享受到免費的優惠,每天都能回家吃上新鮮的蔬菜。”
免費送菜現場還有大量低價蔬菜
鄭州市便民快餐店和社區蔬菜便利店建設領導小組介紹說,鄭州市農副產品交易中心,已被批準成為鄭州市2011年度首個新建蔬菜批發市場,該市場位于南三環以南,填補了鄭州市西南地區沒有蔬菜批發市場的空白。
另據了解,為解決農民“賣菜難”與居民“買菜貴”問題,鄭州市為減少蔬菜流通環節,安排1億元專項資金,用于建設蔬菜流通體系,尤其是要在鄭州四環周邊新建蔬菜批發市場3家。鄭州市農副產品交易中心就是最先建成的其中一家。
“活動期間,除了免費送菜,我們還在交易中心為廣大市民準備了大量的低價蔬菜。”
張俊達告訴記者,這些低價蔬菜,價格比一些大型批發市場的批發價格還要便宜,譬如,鮮肉和排骨統統都賣10元一斤(每天限5000斤),而市區內鮮肉每斤價格在12.5元左右,排骨每斤在14元左右。
便宜的蔬菜種類在市場里還有不少:豆芽每斤5角,市區內的批發價每斤至少0.7元,蘿卜0.25元/斤,洋蔥0.35元/斤,就連食鹽也比市區價格每袋至少便宜了0.2元,每袋僅售1元錢。
一公交線路專門延長到交易中心
鄭州市農副產品交易中心是鄭州市政府為緩解民眾買菜難、買菜貴,于今年年初興建的3個蔬菜交易市場之一。由于春節前免費給市民送菜而名聲大振,也得到了市民的認可和歡迎,不少老年市民已把到鄭州農副產品交易中心買便宜菜,當成了日常生活的一部分。
4月12日,在鄭密公路邊的鄭州市農副產品交易中心大門口,記者發現,從一輛又一輛公交車上走下來三五成群的老年人,他們大多拎著購物袋,專門來這里“淘便宜”。
目前經過鄭州市農副產品交易中心的公交車有6路,譬如317、113、559、560、561和562路。由于來市場的人流不斷增加,原來的幾路公交已遠遠不能滿足市民買菜的出行需求,他們呼吁公交公司將一些終點站設在黃崗寺的公交線路再向前延伸到市場。
“這不,前幾天開始,鄭州市公交公司專門把38支路公交車向南延伸了兩站路,一直把終點站設到了鄭州市農副產品交易中心的大門口。每天坐公交來這里買菜的市民,把剛發的公交車擠得滿滿的。”
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