動車便宜盒飯放最下 不問不告知是潛規則

按鐵道部要求，15元以下盒飯和2元礦泉水不斷供，還針對春運農民工流設計了10元的盒飯與5元的面條、方便面和酸辣粉。同時，針對高端旅客還有20元、25元、30元三個價位的高檔盒飯。

河南食品網訊：

　　1月31日早上，記者自己在濟南西站的自助售票機上，買了從濟南到泰安的往返高鐵票，票價一共49元。

　　當日上午，記者在濟南西高鐵站登上北京鐵路局G33(北京南—杭州)次高鐵動車，來到9號車廂的餐車，由于正好是飯點，很多旅客都在吃盒飯。

　　記者向吧臺的工作人員問詢：“有多少錢的盒飯?”工作人員：“有30元、45元的。”

　　記者：“沒有15元的盒飯嗎?”工作人員：“在吧臺沒有，流動售餐車里有。你可以去那買!”

　　記者隨即找到車廂里的流動售餐車。

　　記者向流動售餐車的工作人員問道：“有多少錢的盒飯?”工作人員：“有30元、45元的。”

　　記者：“沒有15元的嗎?”工作人員：“有，不過15元的盒飯不好吃，是全素的。”

　　記者：“給我來一份15元的。”

　　記者看到該工作人員從流動售餐車底部的儲藏柜里拿出一盒15元的盒飯。

　　記者：“這流動售餐車上面擺的盒飯沒有15元的么?為什么不把15元的拿出來?”工作人員：“上面都擺滿了，沒地方放。”

　　記者拿著買來的15元盒飯，回到餐車，隨機采訪了幾個正在吃飯的旅客，他們表示，在詢問有多少錢的盒飯時，工作人員沒有提15元的盒飯，而是直接說有30元、45元的。
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　　記者買的15元盒飯由北京京鐵列車服務有限公司提供，上面的標簽上寫著：紅油蕓豆套餐(非豬肉餐)。記者打開發現，有辣炒咸菜、辣炒蠶豆還有辣炒類似于豬肚的東西，外加一小盒米飯。咸菜很咸，其他菜品味道很一般。

　　記者在泰安站下車，隨即又登上了上海鐵路局G36(杭州—北京南)次高鐵動車，來到9號車廂的餐車，記者詢問：“還有盒飯嗎，價位是多少?”工作人員：“有30元、40元、15元的。”

　　記者：“15元的盒飯是什么樣子的?”工作人員：“紅燒大排套餐。”

　　記者：“沒有方便面嗎?”

　　工作人員：“車上不賣方便面，泡面味道太大，我們是全封閉列車，會影響其他乘客。高鐵動車、普通動車里面都沒有方便面，現在連高鐵站里也不賣方便面。”

　　隨后記者又問該工作人員：“這趟車上的15元、30元、40元的盒飯的比例是多少?”工作人員：“1∶1∶1。”

　　記者：“這趟車一天幾個來回，盒飯總共有多少?”工作人員：“一個來回，有200多份。”

　　記者：“什么價位的賣得比較多?”工作人員：“一般便宜的會先賣完。15元的賣得快一點。”

　　記者：“兩元錢的礦泉水有沒有?”工作人員：“有。”

　　說著，工作人員從旁邊的流動售餐車上，拿了一瓶2元的礦泉水，旁邊也有超過10元的礦泉水。

　　而在此前的1月30日，成都火車站出站口，記者隨機采訪了幾位出站旅客，向他們了解車上盒飯供應情況。

　　在昆明打工的張先生背著沉沉的行李，吃力地跟在快步行走的妻子后面。"我們吃的是20元的盒飯，兩葷一素。15元的也有，我們沒有買。"

　　在火車站等待轉車的李素梅身邊堆著大包小包，5歲的女兒在行李和家人之間高興地穿來鉆去。她告訴記者："我給女兒買了盒飯，15塊錢一盒，兩葷一素。""有賣15塊，還有賣10塊的。"她的丈夫在一旁補充道。

　　隨后記者就上述情況向成都鐵路局相關部門做了核實。成都客運段旅服車間黨總支書記林偉告訴記者，"成都客運段不僅按鐵道部要求，15元以下盒飯和2元礦泉水不斷供，還針對春運農民工流設計了10元的盒飯與5元的面條、方便面和酸辣粉。同時，針對高端旅客還有20元、25元、30元三個價位的高檔盒飯。圖定列車上餐車還提供像回鍋肉、魚香肉絲等四川特色炒菜，并且是24小時供應。臨時客車為旅客提供15元、20元、25元三個檔次套餐。"

　　成都客運段內的短途動車，像成都到青城山、都江堰只有四五十分鐘，成都開往南充的動車需要一個半小時，但不趕飯點，車上只提供休閑食品和飲料。只有成都到達州的動車需要供餐，盒飯是向鄉村基快餐連鎖公司預訂的。