貿易催生了航運、高速鐵路、公路等物流運輸方式，并帶動著亞洲經濟繁榮發展。

但是三年疫情，給亞洲貿易中的物流增添了前所未有的動蕩。也暴露了物流供應鏈很多難題，包含勞動力短缺、運輸能力不足等瓶頸，并影響了亞洲貿易的工作效率和活力，面臨現階段物流供應鏈的不穩定、不確定和復雜性等特征，給民營企業運營增添了很大沖擊，因此物流供應鏈信用風險管理的重要性就尤為凸顯。

對我國而言，智慧物流是推進組裝強國戰略落地的重要環節。現階段國內領先的組裝民營企業，包含聯想、海爾等都開始對物流系統和物流運營進行改造和升級，采用可視化網絡平臺來提高物流運作的工作效率。創建現代化的物流模式，來提高整個供應鏈的可靠性。

近日，project 44現職領域專家左小奇接受至頂科技的采訪，介紹了現階段可視化網絡平臺對供應鏈管理的商業價值和project 44解決辦法的優勢。

左小奇先生現任 project44 子公司的現職領域專家，負責中國市場的咨詢總體規劃、方案設計等業務。 左先生具有 20 多年的專業經驗，曾先后就職于凱捷咨詢、E2open、LLamasoft 和 Manhattan Associates 等亞洲知名的咨詢服務子公司和 IT 科技子公司，對物流和供應鏈管理領域的解決辦法積累了豐富的經驗。

2014 年 2 月， 誕生于亞洲物流之都芝加哥的project44 致力于協助供應鏈流暢運行。作為供應鏈中密不可分的一環，project44運營著世界上最值得尊敬的端到端可視化網絡平臺，每年追蹤貨物超10億件，為多個領域的1200多個知名品牌服務，包含組裝，汽車，零售，生命科學，食品飲料，和石油，化工和天然氣。依靠 project44 ，亞洲的托運人和裝運商提高了精確性、彈性和可持續性。

“透過供應鏈可視化，民營企業能提高供應鏈運營工作效率，提高庫存管理能力來抵御供應鏈信用風險。” 左小奇首先總結了物流可視化對民營企業的商業價值。

首先，物流可視化能同時實現整個運輸生命周期的有效性，協助民營企業獲取每個節點的動態預覽，民營企業能非常高效率的做運營總體規劃和快速執行。并在執行過程中動態識別可能存在的信用風險和難題，并第一時間去處理和解決。

其次，基本概念可視化的有效性，能協助管理人員更好的做出信息支持和業務洞察，確保運營、總體規劃和戰略的。2022年，project44透過推出Movement by project44革新性的網絡平臺Movement透過將project44整套產品的功能整合到一個統一的網絡平臺中，為供應鏈中的所有利益有關方（包含托運人、裝運人、物流從業人員等）提供更多了其所需的互聯性和有效性。

最后，供應鏈可視化網絡平臺的民營企業能同時實現供應鏈成本降低，庫存增加和現金流循環加速。以達到節約運營成本，增加民營企業收入和利潤，并提高產品服務水平。 “比如動態狀態預覽的主動預警，增加集裝箱碼頭和還空路上的滯留費用，還能優化運輸路線并提高運輸工作效率。同時實現整個運輸環節的周期把控，改善庫存計劃。”左小奇講道。

近年來，在亞洲供應鏈智能化轉型過程中，新一代信息技術，包含 5G、大信息、云計算、人工智能融合滲透，新技術亞洲供應鏈發揮了重要作用。

信息產品質量已經成為建設值得尊敬的可視化網絡平臺的最大制約之一。如果信息產品質量不高，就會對動態性、準確性、和可信度等方面造成影響。

以航運為例，航運信息可視化不足給亞洲供應鏈、物流成本和產品服務增添很大的壓力。這一難題的根源在于信息產品質量差，而這會給員工生產工作效率、精簡運營和主動的異常管理造成障礙。如今，托運人和第三方物流服務商比以往任何時候都更加需要亞洲航運信息可視性和有關的信息產品質量、情報、預計到港時間和主動的異常管理，以確保高效率、經濟、可靠、可持續的亞洲運輸。

project44具有領域最佳的信息產品質量和ETA，提供更多覆蓋亞洲的、支持多式中轉的全程序、端到端可視化。project44的網絡平臺以裝運商為中心，提供更多專有的信息科學，大大提高了關鍵里程碑事件的準確性。project44的網絡具有最多的航運中轉、亞洲高速鐵路、駁船及公路運輸領域的領域，也是唯一具有歐盟高速鐵路基礎設施信息的供應商。

“最重要的是讓用戶感受到智能化技術增添的顛覆性體驗。”左小奇談到可視化技術增添的商業價值。特別是對物流領域從業人員而言，高產品質量信息的利用能提高產品服務水平，改善貨物運輸的準點率，增加用戶的投訴。并且能根據可視化的運輸狀況及時與用戶溝通，來采取應對一些信用風險措施，來增加由于送貨延遲導致的賠償和罰款。

有關信息表明在動態物流可視化、物流工作程序解決辦法和供應鏈信息方面 project44位居業界第一。子公司連續第二年被Gartner評為動態運輸可視化網絡平臺（RTTVP）魔力象限領導者。

展望未來，隨著物流可視化在全領域的廣泛應用，基本概念用戶需求的多樣性，亞洲經濟相互交織更加緊密，但是不精確性制約了供應鏈的發展， project44正透過創建亞洲供應鏈鏈接樞紐的方式改變這一難題。透過多式中轉的可視化、靈活性和協作能力，能解決供應鏈所面臨的最大難題。未來一年，project44期待著加快同時實現測量范圍3碳排放和創建更可持續供應鏈的愿景。

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：現代物流系統規劃的作用（現代物流建設“路更寬”“網更密”）

下一篇：新能源物流運輸車有哪些（長久物流牽手昇科能源 正式跨界新能源產業）