湖北物流發展研究中心（建設湖北先行區，全省五大物流樞紐來發力！）

時間：2023-02-08 10:23:35來源：food欄目：物流新聞閱讀：

做大做強湖北物流管理體系助推先予區建設旗開得勝

建設全市構筑新發展趨勢先予區，已成為湖北省當前層級最低、全面覆蓋最廣泛的綜合型省級戰略。建設先予區，湖北省相繼發布重量級文件引導、打開了不起新征途。

湖北省第十二次黨代會報告指出，要狠抓大力推進全市構筑新發展趨勢先予區建設。2023年湖北省政府工作報告提出，先予區建設要實現新跨越。1月，我市正式印發《湖北省流域綜合治理和統籌規劃發展規劃綱要》，為先予區明確了大框架、大原則、大邏輯。

作為中國腹地的經濟強省、城市交通強省，湖北立足于最大省情，作出了轉化“九省九省”地理位置優勢為“九州九省”的發展勝勢決定。今后，全市上下將圍繞“成管理體系、降成本、壯龍頭、上水平”的總要求，努力建成高效率、低成本的當代城市交通物流管理體系，全面提升各大物流城市交通樞紐承載力，全力建設武漢、武漢-鄂州、襄陽、十堰、宜昌五大城市交通樞紐，打開我市會展物流業突破口，加快構筑全市統一大市場重要支點，加速形成全市會展物流服務中心，助推先予區建設旗開得勝。

做大武漢五型國際物流城市交通樞紐城市。充分利用京廣、京九等陸地地下通道，武漢新港、陽邏港、黃岡唐家渡港區等水上地下通道，南航、鄂州國際機場等天空地下通道，東湖綜合自貿區區、東西湖臨空自貿區物流服務中心、漢口北國際貿易城、物流示范園等實體經濟資源，推動城市交通樞紐、客運碼頭、園區融合發展，狠抓打造出以武漢都市圈為核心的港口型、陸港型、臨空型、生產創新型、會展創新型“五型”發展中國家物流城市交通樞紐圈，使其成為中部地區電磁輻射地區最廣泛、集聚效應最強、服務功能最優、運行效率最低的當代物流經濟圈。

做強武漢-鄂州臨空型發展中國家物流城市交通樞紐城市。充分利用南航、鄂州國際機場“Opteron”，資源共享“雙核雙網雙平臺”臨空型發展中國家物流城市交通樞紐，大力大力推進全球跨境B2C服務中心、國際分撥服務中心、全球自貿區檢測維修服務中心、B2C產業園、地區物流運營結算服務中心等一批重大項目建設，打造出立足于湖北、電磁輻射中部、服務全市、對接世界的國際一流“地下通道+城市交通樞紐+網絡”當代物流窗口。

大力支持襄陽、十堰生產創新型發展中國家物流城市交通樞紐城市加快建設，助推襄陽都市圈、全市北部列陣及跨省組群發展趨勢成型成勢，為“襄十隨神”及“襄宜南”、“丹河谷”、南襄盆地一體化打頭陣、唱主角。“二三”期間，重點建設襄陽高新區公鐵中轉城市交通樞紐、小河港鐵水中轉城市交通樞紐、樊西公路物流城市交通樞紐、劉集航空物流城市交通樞紐、唐白河港多式中轉城市交通樞紐，浩吉鐵路襄州北站會展城、襄州雙溝農副產品會展城、東津綜合會展城、襄城余家湖會展城、襄州B2C會展城等重大支撐項目。力爭“二三”末，把十堰建設成全市商用車供應鏈服務中心、鄂豫陜渝毗鄰地區多式中轉服務中心、漢江中上游鐵路客運碼頭和自貿區物流服務中心。鼓勵襄陽、十堰合力打造出成發展中國家生產創新型物流城市交通樞紐合作的示范標桿。

推動宜昌2025年基本建成港口型發展中國家物流城市交通樞紐城市。積極發揮宜昌地理位置優勢和特點，統籌規劃整合鄂西南城市交通物流資源，穩步大力推進宜昌至鄭萬高速鐵路聯絡線、沿江高速鐵路宜昌至涪陵段、呼南高速鐵路宜昌至常德段、焦柳擴能改造等地下通道建設，進一步優化“十線三環”蛛網式高速路網，提升國省干線網絡通暢水平，提高航道水運承載力和首選率，架構國內國際航空“雙循環”節點，帶動宜荊荊都市圈會展物流一體化，助推宜荊荊在資源共享都市圈征途中實現共贏。#頭條創作挑戰賽#

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