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中國冷鏈物流網

物流:你也在關注這些重要信息嗎?

時間:2023-02-06 14:23:44來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

11個地區發現多例貨車司機核酸陽性

10月9日消息,據人民日報健康客戶端記者不完全梳理,10月以來,至少有11個地區先后報告了12起貨車司機核酸陽性的情況,部分貨車司機涉及故意隱瞞行程,有些涉及未嚴格落實防疫規定……

近日,呼和浩特、臨汾、畢節等多地發布貨車司乘人員防疫規范。

呼和浩特市人員原則上暫不離呼(貨車司乘人員除外)。為降低疫情外溢傳播風險,貨車司乘人員入呼時,嚴格落實測溫、掃青城碼、查驗48小時內1次核酸檢測陰性證明等措施,一律進行落地核酸采樣,即采即走即追。貨車司乘人員入呼后,點對點閉環運輸,貨車司乘人員全程不下車、不接觸,貨物即裝(卸)即走,在市域內不得隨意停靠。

山西臨汾市,對貨車司乘人員執行掃“山西保暢碼”“即采即走即追”等工作要求;對省外中高風險地區及省內風險區來(返)臨的貨車進行“點對點”接返,由接收企業落實全程閉環管理,實行“無接觸交接”;強化屬地管控,以貨運企業為單位建立從業人員信息檔案,對貨車司機登記造冊、建立臺賬、掌握動態軌跡,出省或有疫情地區出行史的貨車司機,在出行前和返回后均需報備。同時,加密貨車司機核酸檢測頻次,國慶假期期間為每日1次核酸,從10月8日至31日為隔日一次核酸。

過境貴州省貨運車輛實行單采單檢,制作核酸檢測人員登記簿,發現核酸檢測異常后第一時間開展流調溯源和通報外省。轄區內各高速公路服務區對過境貨車司乘人員進入服務區就餐、購物、如廁的,需查驗健康碼、行程碼和48小時內核酸陰性證明,并開展一次抗原檢測,結果正常后方可進入;對中高風險地區、健康碼黃碼、紅碼或抗原檢測呈陽性的司乘人員,可采取全程封閉管理,點對點方式保障貨車有序離黔。對目的地不在貴州省的過境貨運車輛,嚴禁駛入省內高速收費站,對下站的一律勸返。

滿幫、貨拉拉等貨運平臺再被約談

9月30日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫集團、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車4家互聯網道路貨運平臺公司進行了約談。

約談指出,近期通過網民留言、群眾來電來信等渠道發現,部分平臺公司依然存在多重收費、壓價競爭、拖欠貨車司機運費等問題,損害了貨車司機合法權益。同時,為落實好第189次國常會會議精神,切實保持運輸價格相對穩定,讓廣大貨車司機享受通行費減免的紅利,對4家平臺公司提出了相關要求。約談要求,一要進一步提高政治站位,深入排查整治各平臺公司存在的安全風險隱患,及時化解風險,確保行業安全穩定;二要健全貨源審核制度,完善拖欠運費處理協調機制,不得惡意壓價競爭,2022年年底前,不得隨意調整收費標準和運營規則,要保持運輸價格的相對穩定,確保貨車司機享受通行費減免的政策紅利;三要加大對貨車司機關心關愛力度,切實保障廣大貨車司機合法權益。

9月物流業景氣指數重回擴張區間

據央視新聞報道,10月8日,中國物流與采購聯合會公布數據顯示,9月份中國物流業景氣指數重回50%以上的擴張區間,市場需求改善明顯,業務量回升,企業運營指標出現向好跡象。

物流業景氣指數,是反映物流行業發展變化趨勢的一個經濟指標,從它的變化趨勢也能看到經濟運行的基本情況。

9月份中國物流業景氣指數升至50.6%,這也是該指數在連續兩個月運行在50%以下后,重回擴張區間。

從區域來看,9月份東部和中部地區物流業景氣指數,環比回升分別超過2個和6個百分點,成為拉動回升的主要動力。尤其是中部地區,是9月份以來物流最活躍的區域。

從后期走勢看,業務活動預期指數為55.7%,較上月上升1.5個百分點,預示隨著物流運行的需求基礎進一步鞏固,物流業務活動仍將延續平穩走勢。

此外數據顯示,在傳統消費旺季加持下,與線上消費密切相關的電商物流市場回升明顯,9月份中國電商物流指數升至年內的次高點。

9月份中國電商物流指數為108.1點,比上月提高3.9個點,指數水平接近今年2月108.9點的高位。其中,電商物流總業務量,同比增速重回20%以上。全國所有地區電商業務量均有所增長,其中,東部地區回升幅度最大。

國內物流冷庫迎來發展熱潮 冷庫投資或持續升溫,

求量轉求質,為生存而變!

近年來,隨著國內居民收入水平的不斷提高,消費者對食品種類、質量、營養,以及口味的多樣化消費需求也顯著增加,而新鮮的食品需要通過冷藏或冷凍的方式進行運輸、加工、儲存和配送。旺盛的消費需求驅動之下,我國冷鏈物流行業正步入高速發展階段。根據中國物流與采購聯合會冷鏈物流專業委員會和智研咨詢的數據顯示,中國冷鏈物流行業已經實現了兩位數的增長。2020年,中國冷鏈物流市場規模達到4150億元,同比增長22.38%。考慮到未來的發展潛能,預計到2025年,中國冷鏈物流行業的市場規模將進一步增長至8970億元。

網絡貨運員成為新職業工種

9月29日人力資源和社會保障部發布《中華人民共和國職業分類大典(2022年版)》,網絡貨運員成為新職業工種。網絡貨運員是指在網絡貨運經營活動中,從事承運管理、客戶服務、信息服務,并組織進行訂單受理、業務跟蹤、費用結算、信息處理的人員。

具體工作任務包括:實施網絡貨運承運商管理與評估、組織網絡貨運業務受理與實施、進行網絡貨運業務結算與成本管理、進行網絡貨運信息審計與資質管理、提供網絡貨運技術咨詢和技術服務。按照人力資源和社會保障部統一部署,相關新職業會征集遴選標準開發單位,標準的開發頒布和配套培訓課程建設將有力推進網絡貨運員人才隊伍建設,促進我國網絡貨運業健康發展。

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