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兩會:把全國最大的“菜籃子”建設好1

時間:2023-01-29 17:22:35來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

今年春節期間,海南省特別是海口市出現“天價菜”事件。作為全國最大的“菜籃子”,海南菜價備受關注。海南高菜價的成因是什么?海南省采取了哪些措施平抑菜價?全國兩會期間,記者就此采訪了全國人大代表、海南省省長劉賜貴。

劉賜貴代表首先給記者列舉了一些數據,2015年海南省居民消費價格指數呈低位運行態勢,全年累計上漲1.0%,比全國平均水平低0.4個百分點,漲幅排名居全國并列第27位。海南省CPI漲幅排名從2011年的第3位(6.1%)回落至2015年的第27位(1%)。從構成CPI的八大類來看,食品類價格漲幅回落明顯。統計數據顯示,海南食品類價格指數漲幅從2011年的13.3%回落到2015年的2.9%。 劉賜貴代表認為,盡管海南CPI漲幅處于5年來的最低位,但是海南蔬菜、雞蛋、牛羊肉等食品絕對價格仍偏高,“尤其是蔬菜價格偏高引起百姓的不滿,‘菜籃子’保供穩價的任務還很重,工作還要繼續加強”。 “小菜價反映的是大民生。”劉賜貴代表說,豐富“糧袋子”“菜籃子”是政府保障民生的主要工作,抓好“菜籃子”建設,穩定菜價是保障民生的一件大事。 作為全國最大的“菜籃子”,海南島內蔬菜價格尤其是葉菜價格居高不下,原因在哪兒?劉賜貴代表告訴記者,這是多重因素影響的結果,既有外地菜比例較大、運輸成本高、受天氣影響等客觀原因,也有政府監管職能發揮不到位這一不容回避的主管原因,還有市場競爭不充分、存在一定程度的不法行為等因素。 由于海南的特殊地理位置,天氣成為影響菜價的重要因素之一。在海南,每逢臺風等惡劣天氣來襲,瓊州海峽封閉,島內蔬菜供給就會停止,導致菜價隨之被推高。 今年1月23日至25日瓊州海峽停航,海南蔬菜調運進島受阻,市場蔬菜供應失衡,同時,海南本地蔬菜生產也遭受嚴重影響,導致菜價走高。直到1月25日瓊州海峽恢復通航,2000噸蔬菜陸續進島,菜價快速上漲的態勢才得以明顯遏制。 雖然天氣原因是造成今年春節期間海南菜價走高的原因之一,但是,劉賜貴代表認為,海南菜價偏高還有深層次原因。 “海南屬于島嶼經濟,市場容量小,對外依存度高,受交通運輸條件及物流成本制約,價格普遍比大陸市場高、波動大。”劉賜貴代表說,海南的蔬菜、水果、生產生活用品大部分來自島外,運輸成本高,同時,海南夏秋季氣溫高、病蟲害多,雷雨臺風等災害天氣頻發,影響蔬菜種植,產量少、效益低,出現季節性供給不足。本地蔬菜淡季自給率僅為40%左右,旺季自給率也只有60%-70%。每年海南省從島外調入蔬菜總量80萬噸左右,約占全省全年蔬菜消耗量的47%。而瓊州海峽車輛過海費用較高、等候時間長,成為交通瓶頸。 “‘菜籃子’流通現代化程度低,市場管理不科學也是造成菜價偏高的原因。”劉賜貴代表分析認為,農產品批發市場建設滯后。全省沒有一家大型綜合農產品批發市場,專業農副產品批發市場少,交易量小,造成外地蔬菜進島不順暢,競爭不充分,存在事實上的壟斷,導致蔬菜價格偏高。 另外,生產成本增高是海南菜價偏高的另一因素。海南土地租賃價格明顯高于云南、廣西等地;汽柴油、天然氣、化肥、飼料等基本生產要素價格偏高;勞動力人均工資每天要150元以上。 海南省委、省政府把穩菜價列入今年最大民生實事之一,下決心降低菜價,全面推出“菜十條”。劉賜貴代表介紹,一是擴大蔬菜基地種植面積;二是減少流通環節;三是增加蔬菜批發網點;四是鼓勵支持在主要社區建立直銷渠道;五是進一步完善城鄉低收入群體補貼與物價上漲聯動機制;六是堅決打擊各類型“菜霸”及欺行霸市行為;七是增加省外蔬菜調入數量,建立蔬菜供應調節機制;八是加強市場監管,依法嚴懲囤積居奇、操縱物價、惡意漲價等行為;九是加強正面引導,及時發布準確信息;十是加大財政對菜價調解力度。 劉賜貴代表表示,“菜籃子”工程是一項長期任務,真正做到菜價不大起大落,還需要常抓不懈。

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