從泰國山竹、智利車厘子，到川北牛肉、贛南臍橙……近年來，豐富多樣的高品質生鮮食品通過冷鏈物流直達百姓餐桌。辦公廳近日印發《“十四五”冷鏈物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，明確冷鏈物流高質量發展方向及路徑。專家表示，作為中國冷鏈物流領域份五年規劃，《規劃》對建設現代冷鏈物流體系作出全方位、系統性部署，冷鏈物流行業將進入加速發展時期。

行業規模顯著擴大

近日，隨著首批從智利航運至中國的1200噸車厘子抵達廣州，京東生鮮平臺的車厘子消費季進入高潮。這些從海外直采的高品質車厘子受到消費者歡迎。

把智利車厘子安全地運到中國并不容易。京東物流為此進行了全程消殺和冷鏈運輸，并為車厘子配備溯源“身份證”，在全國超300個城市實現冷鏈配送到家。京東物流相關負責人介紹，京東物流近年來打通了產地和銷地網絡，為眾多商家提供“產地倉直發+冷鏈干線+末端配送”的全供應鏈服務；同時聯合推出“智臻鏈”防偽溯源平臺，實現全環節冷鏈流轉可查詢、可追溯，讓消費者買得放心。

從生產、倉儲、運輸到銷售，讓貨物全程處于規定低溫環境下的系統工程，即是冷鏈物流。近年來，隨著人們對高品質消費需求快速增長，冷鏈物流行業規模顯著擴大。數據顯示，2020年，全國冷鏈物流市場規模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

為促進冷鏈物流高質量發展，《規劃》提出到2025年，初步形成銜接產地銷地、覆蓋城市鄉村、聯通國內國際的冷鏈物流網絡。《規劃》重點從3個方面進行了系統謀劃，一是完善網絡架構，建設“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道，串接農產品主產區和19個城市群，形成內外聯通的國家冷鏈物流骨干通道網絡。二是在行業層面，創新性地提出產銷冷鏈集配中心建設。三是在運行層面，打造消費品雙向冷鏈物流新通道，促進農民增收和消費升級。

“《規劃》為中國冷鏈物流的未來指明了發展的新方向。”中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付表示，《規劃》將國家骨干冷鏈物流基地和產銷冷鏈集配中心建設作為現代冷鏈物流體系的重要支撐，依托“冷鏈+智能裝備”“冷鏈+大數據”“冷鏈+智慧生活”，有利于形成“冷鏈+”產業集聚新格局；通過加強智能分揀、智能溫控等冷鏈智慧技術裝備應用，有利于提高冷鏈數智化水平，為實現碳達峰和碳中和目標作出重要貢獻。

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