物流在運輸過程中有很多生鮮、食材等貨物需要進行冷藏運輸，那么冷鏈運輸中最重要的冷鏈車應該如何選擇呢?有什么注意事項呢?今天，就和華鼎小編來了解一下。

華鼎冷鏈物流運輸車

冷藏車輛的形式

冷藏車輛的選擇是冷鏈運輸中首先遇到的問題。選擇什么形式的冷藏車輛是一定要考慮的問題。公路冷藏運輸車輛分為冷藏集裝箱，冷藏箱式車，冷藏連桿箱式車等。按制冷機的安裝及形式可分為單機制冷式，雙溫控箱式等。

同時，選擇車輛的形式也要根據行業特點，產品特性等因素進行綜合考慮。比如運輸單一溫度的長途車輛選擇冷藏箱式車，服務于超市多溫度產品的運輸企業可選擇雙溫控箱式車等。

冷藏車輛的大小

冷藏車輛噸位大小會影響到運營成本并限制車輛的使用安排。車輛的運營成本由車輛折舊，燃油費，修理費，人工費，路橋費，保險和養路費等費用組成。車輛的費用很大一部分和車輛的行駛距離直接相關，所以加大單位距離的運載量是多數情況下優先考慮的因素。

一般來講，車輛越大單位貨物的運輸成本就越低。因此，選擇車輛大小應考慮以下幾方面因素。

運輸業務模式：是批量長途運輸還是小批量配送。長途運輸應盡量選擇大噸位的車輛。運輸道路限制：一般市內配送受車輛限行的影響，在一定的期間內大噸位車輛不許進城，所以城市配送要考慮此因素。訂單批量：訂單的小批量是目前運輸企業特別是配送企業面臨的主要問題。單位時間內一輛車能送幾單貨將制約車輛的裝載能力。

冷藏車輛的制冷能力

冷藏車輛的功能主要是保持貨品的溫度，而不是降低貨品的溫度。車輛配備的制冷機的功率大小取決于冷藏箱尺寸，貨品溫度要求，箱體保溫材料及環境溫度等。

華鼎冷鏈物流運輸車

一般而言，在特定的區域內冷藏車輛的制冷機有標準配置。我們選擇車箱的大小，對應相應溫度有與其相匹配的制冷機。但在貨品質量及對冷鏈控制要求較高的情況下，可以選擇高一級的制冷機配置。

冷藏車輛的制冷形式

目前冷藏車輛的制冷形式主要分為獨立車載發動機制冷，冷板制冷，外接電源制冷，和壓縮氣體制冷等形式。外接電源制冷主要用于船運制冷集裝箱，壓縮氣體制冷形式在日本冷藏車輛上部分使用。

在中國公路冷藏車輛中主要是獨立車載發動機制冷和冷板制冷兩種形式。獨立車載發動機制冷形式應用的比較普遍，它的優點在于不受時間和運輸距離的限制，可調節不同溫度范圍。冷板制冷的優點在于車廂內溫度較穩定，可多次卸貨并且沒有途中發動機損壞的風險，但缺點是溫度范圍較窄，需制冷等待時間和不能接力運輸等。

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目前，華鼎供應鏈的自有及整合冷鏈車輛2000+輛，其全部采用雙溫控箱式冷鏈車，不同規格的廂式冷鏈車都加裝溫度控制與傳感設施，實現冷鏈全程溫控。同時，華鼎供應鏈所有配送車輛均配備GPS定位設備，借助自主研發的華鼎云SAAS系統，可實現冷鏈物流和信息流的無縫對接，實時監測運輸車輛的位置、溫度等信息，解決了在途可視化的問題。

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