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中國冷鏈物流網

黃金通道“蔬果飄香” 中老鐵路冷鏈運輸物資57220噸

時間:2023-09-23 01:51:50來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

原標題:黃金通道“蔬果飄香” 中老鐵路冷鏈運輸物資57220噸

9月21日,中鐵特貨公司、中國鐵路昆明局集團公司、中國鐵路國際公司三家單位舉辦開放日活動,通過豐富的活動內容和詳實的介紹,向媒體展示了鐵路冷藏運輸的歷史和現狀,展望了未來的發展趨勢。

據悉,鐵路冷藏運輸作為國家重要的運輸方式之一,對于保障國民經濟的持續發展和提高人民生活質量具有重要意義。為了滿足人民對易腐生鮮貨物的質量要求,鐵路冷藏運輸采用了多種制冷、保溫、通風等特殊措施,確保了貨物的安全、快速、經濟、高質運輸。

記者上官艷君/攝

自1953年原鐵道部正式開辦易腐貨物運輸,在武昌車廠,試制B4型車端式加冰冷藏車開始,新中國鐵路冷藏運輸從無到有、從小到大逐步發展壯大。經過70多年的努力,中國鐵路的冷藏運輸網絡已經覆蓋了全國各地,為各地的經濟發展和民生保障提供了有力支撐。

當日,主辦方詳細介紹了中老鐵路冷藏運輸的情況。作為連接中國和老撾的國際鐵路,中老鐵路冷藏運輸不僅承擔著兩國間的貨物運輸任務,還促進了雙邊經濟貿易往來。為了確保中老鐵路冷藏運輸的質量和效率,鐵路部門采取了一系列先進的技術和管理措施,包括采用新型冷藏車、完善冷藏運維體系、加強運輸組織和遠程監控等,這些措施的實施不僅提高了中老鐵路冷藏運輸的貨物質量,還有效縮短了運輸時間,減少了物流成本,降低了貨物途損,為兩國經濟發展做出了積極貢獻。

中老鐵路冷鏈打通國際運輸大通道

北起中國昆明,南至老撾、泰國,一條“鋼鐵巨龍”跨越山河,泰國榴蓮、山竹等農產品搭乘著中鐵特貨物流股份有限公司(以下簡稱:“特貨公司”)的冷鏈專列,通過云南磨憨鐵路口岸入境,發往昆明、成都、廣州等中國各大城市。搭載著鮮花、電子產品等貨物的列車,也奔跑在提升國內外消費者美好生活品質的路上。

中老鐵路開通以來,有效帶動了沿線產業發展,讓更多外貿進出口企業享受到了紅利和機遇,貨運需求持續旺盛。這條聯通內外、輻射周邊、雙向互濟的通道也成為了促進中國和東南亞國家間經貿合作和文化交流的橋梁,實現“雙向奔赴”。

記者上官艷君/攝

主辦方介紹,自2021年12月3日中老鐵路正式開通運營,特貨公司發揮自身貨源組織能力和裝備優勢,與多家客戶緊密合作,在中國鐵路昆明局集團有限公司、中鐵聯集昆明中心站、云南省國際班列公司等多家單位的大力支持與相互配合下,實現產、運、銷全供應鏈的無縫銜接,為中老鐵路冷鏈國際運輸大通道的打通提供了新思路和新模式。

“特貨公司在昆明市王家營西站設立了現場辦公室,強化與客戶、昆明中心站、昆明海關的對接,簡化國聯運輸手續、加速流程辦理,為客戶提供了更加便捷省心的物流服務。同時,在王家營西站設置了運維站,專門負責中老鐵路冷鏈運輸裝備維護、保養、安全檢查等工作,高效保障冷鏈物流全過程的安全穩定和高品質的運輸。目前,特貨公司鐵路冷鏈運輸在時效性、安全性和裝備條件上優勢非常明顯。”特貨公司昆明分公司中老項目組負責人楊洲介紹,以運輸泰國東部榴蓮為例,鐵路時效運到王家營西站,門到門低于4天,公路運輸時效為5天;廣州、上海等地門到門運輸時效少于6天,公路運輸時效為7天。同時,特貨公司專業冷藏集裝箱具有遠程控溫、實時監控等功能,有效保障貨物品質,大幅降低貨物的運輸損耗率。

中國鐵路昆明局普洱車務段磨憨站貨運值班員王建澄介紹,在每一批水果入境以后,鐵路、海關等部門積極對接,開展查驗前的準備,查驗結束水果放行后,鐵路部門第一時間進行回裝、編組、發運,讓水果能夠第一時間到達昆明,使老百姓能夠嘗到新鮮的熱帶水果。

記者上官艷君/攝

與此同時,為提高進境水果運輸效率,鐵路部門聯合海關部門不斷優化進境水果運輸組織流程及通關查驗措施,采取“綠色通道”“單證預審”“兩步申報、匯總征稅”等通關便利措施,做到“即到即查、即驗即放”,壓縮進境水果在磨憨鐵路口岸停留時間。

“為保障進口水果的安全新鮮,我們在落實嚴格檢驗檢疫措施的同時,根據水果冷鏈入境計劃,水果冷鏈集裝箱入境前實施單證預審,推行兩不申報、匯總征稅等便利化通關措施,確保入境水果零延遲通關。”昆明海關所屬勐臘海關鐵路口岸監管科關員楊宗榮說,針對進境水果通關時效快、保證要求高的特點,他們開辟綠色通道,統籌人力安排,提供一對一服務,加班加點為企業查驗。

據悉,自2023年以來,特貨公司不斷拓寬冷鏈物流業務,從中國與東盟國家消費市場需求入手,以中老鐵路為媒介,讓我國的高的橋梁,讓國內外消費者共同享受“一帶一路”發展所帶來的美好變化。返回搜狐,查看更多

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