【冷鏈動態】雙匯物流強力改革實現時代新跨越
貼近時代 勇于突破
轉型升級 衍生發展
雙匯物流強力改革實現時代新跨越
隨著社會分工細化、產業轉型升級、政策推動及先進IT技術的應用,我國物流產業進入百家爭鳴、百花齊放的大發展的新時期。雙匯物流作為一家以公路冷藏物流運輸為主的大型傳統物流企業,經過近20年的發展,面臨著一系列影響企業發展、亟待解決的問題:
一是規模上不去,盈利水平低,跟不上行業發展步伐。雙匯物流業務收入主要以內部干線運輸為主,倉儲、商貿、金融等重資產、大資金項目的投入不足,公司規模擴張慢。由于過分依賴集團業務運輸,運價調整幅度小(內貨集團定價),費用成本持續上漲,公司毛利率一直維持在較低水平、盈利水平低,企業發展后勁不足。
二是信息化、自動化程度低,運營效率和服務水平不高。在數字供應鏈的發展大潮中,雙匯物流明顯落后了:公司調度派車、統計記帳主要以ERP、手工報表為主;司機報帳、運費結算仍是以紙質單據為主;裝卸車對接、在途異常等信息傳遞和溝通主要以電話、微信跟蹤協調為主。這些落后的管理工具和手段使得工作效率低下,服務質量提升困難,讓外部承運商不知所措、望而生畏,同時還容易滋生腐敗和誠信問題。
三是企業業務過分依賴集團內部,向外拓展的能力不足。從公司成立以來,圍繞集團業務展開,從上游飼料、生豬、原輔包材運輸,到下游的凍品、生鮮、肉制品發運,一直扮演企業物流的角色,過分依賴集團內部業務,純外部業務拓展緩慢。
面對行業發展大潮和企業發展困境,如何破繭重生再塑輝煌?
萬隆董事長站在大雙匯全球產業布局及物流行業發展的高度,提出了雙匯物流“1697”發展戰略:
一個定位:打造中國最大食品供應鏈服務企業。
六大結合:一是工業與商業相結合;二是內貿與外貿相結合;三是倉儲與物流相結合;四是分撥與城配相結合;五是線上與線下相結合;六是交易與金融相結合。
九大物流園區:河南(鄭州)、湖北(武漢)、華北(北京)、華東(上海)、東北(沈陽)、華南(廣州)、西北(西安)、西南(成都)、江蘇(南京)。
七大功能:一是倉儲功能;二是區域調撥中心功能;三是干線運輸功能;四是城市配送功能;五是線下產品展示、體驗、交易功能;六是線上下單、分揀、加工功能;七是金融服務功能。
雙匯物流在新的戰略目標指引下,再一次乘風破浪,奮勇前行。
布 局2019年,為做大做強物流業,雙匯物流從雙匯集團剝離,開始獨立運作。對于一個人來說,獨立才有尊嚴;對于一個國家,獨立才有發展;而對于一個企業,獨立才有發展,獨立才能做大、做強。雙匯物流也正式由企業物流向現代物流企業開始轉變。
2020年,雙匯物流吸收合并雙匯地產,相繼成立陜西雙匯物流、遼寧雙匯物流。目前,雙匯物流擁有省級物流冷鏈服務公司19家,自有車輛1200余臺,整合社會車輛9000余臺,日均發運車次2000臺,日運能13000噸,年發運量突破400萬噸。
謀 篇汽車后市場——打開產業鏈衍生發展第一步
2019年9月16日,雙匯物流董事長張太喜、總經理邢金蛟,開利中國區總經理高戈,冷王中國區總經理周超,解放河南總經理潘德明,東風營銷總經理謝小虎,山東中集總經理高峰,鄭州紅宇總經理蔣相森一批行業大佬齊聚河南漯河,共同開啟雙匯物流汽車后市場戰略發展之路。
目前,雙匯物流對外銷售項目已擴增至整車、制冷機、廂體、底盤、牽引頭、尿素、輪胎、電瓶、潤滑油及車輛相關配件。雙匯物流汽車后市場合作廠家新增加中國重汽、鄭州凱雪、福田奧鈴、河南冰洋等一批知名品牌。雙匯物流為廣大車主提供購車服務、融資服務、配件銷售、維修服務等,進一步降低購車門檻,實現車輛廠家、雙匯物流、車主三方協同發展、合作共贏。目前,僅汽車后市場一項業務,每月就為公司增加1000多萬元銷售額。
鄭州物流園——開辟雙匯物流發展新篇章
2020年鄭州物流園區破土動工,預示著雙匯物流九大園區建設規劃正式落地并拉開序幕。鄭州物流園區項目占地215畝,位于鄭州市航海東路第23大街1897號,該項目分兩期建設,其中:一期建設一棟全自動立體儲存庫和一棟多溫區城配庫,占地約60畝,二期預留155畝。
鄭州物流園區的建設,以萬隆董事長提出的“六個結合”建立商業模式,致力于做中國最大的食品供應鏈服務企業,即:集“干線、倉儲、配送、貿易、金融”的五位一體綜合服務商。按照鄭州物流園區保守測算,一、二期投產滿負荷后,其干、倉、配、貿、融年收入將達到10億元。
轉 型信息化升級——開啟轉型之路
2017年,雙匯物流開發了智能管車系統,通過安裝移動溫控儀,實現車輛位置、車廂溫度適時在線監控。目前,雙匯物流所有生鮮、凍品、低溫、速凍等溫控產品均做到車輛配備移動溫控儀,時時在線監控。
2018年,雙匯物流開始車貨匹配系統的開發,實現線上車找貨、貨找車,線上競價、線上支付。
2020年與百度合作,開發智能調度系統,目前系統已開發完畢,可實現訂單在線操作、在線配車、自動組合訂單,自動匹配線路。
2020年安全協同系統上線,利用北斗導航、無線網絡傳輸、人工智能等現代技術,通過人臉識別和輔助駕駛等手段,實現對每一個不良行為的精準預判和智能提醒,有效降低事故發生概率。
五家A級公司——彰顯企業實力
A級物流企業評估是依據《物流企業分類與評估指標》國家標準評估認定,以此引領物流行業沿著標準化、現代化、規模化方向發展。A級物流企業不僅是一種榮譽,更是一個企業綜合實力的展示、品牌形象的體現。
2020年,漯河雙匯物流投資有限公司旗下子公司漯河物流、阜新物流、鄭州冷易通物流、四川物流四家公司首次參評即被評為AAA級物流企業。目前公司A級物流企業已達5家,其中漯河雙匯物流投資有限公司為AAAA級物流企業。
發 展新時期,面對更加復雜的經濟形勢,雙匯物流制定了“十四五”發展目標:通過資產重組、吸收兼并、配送中心建設、增加硬件投入等快速提升企業綜合實力和行業影響力,企業固定資產總額達到100億元;通過信息化升級,優化流程、細化管控、升級管理,提升團隊的經營管理水平,降低公司運營成本,持續提升企業經營規模,年收入達到50億元;通過多元化經營,外部業務開拓,如商貿業務、汽車后市場、金融等,快速提升外部業務占比,由目前的占比30%提升到50%以上,改善公司業務結構。具體如下:
一是加快配送中心建設。在全國設立九大區域配送中心,實行統倉統配,運作“干、倉、配、貿、融”一體化現代物流模式。雙匯1萬多名經銷商、100萬個終端網點略加改造可實現B2B、B2C。
二是做好內外部業務規劃發展。實現內部業務與外部業務分開,各自單獨運作,協同發展,內部業務以服務集團為主,實現“調結構、擴網絡、促轉型、上規模”;外部業務以集團上下游業務整合和第三方業務拓展為主,實現“物流、商流、信息流、資金流”四流合一。
三是加快信息化建設。充分利用物聯網、大數據、全球定位、人工智能等先進技術,對現有物流進行全面整合改造,搭建內外部網絡平臺,推進實現全鏈條信息化、自動化、智能化,建設六大平臺系統,助力雙匯物流轉型升級:①智能管車系統、②車貨匹配系統、③智能調度系統、④安全協同系統、⑤違章預警系統、⑥智慧園區系統。
四是開展物流貿易及金融業務。一是內部圍繞集團上下游客戶,外部依托萬洲國際品牌和資源,與國際國內知名品牌合作,大力開展運輸及商貿、進口貨代業務;二是與知名企業品牌廠家合作,開展汽車貿易、汽車后市場業務;三為客戶提供訂單融資、存貨融資、倉單融資、保理融資等物流金融服務,以及基于銀行承兌匯票的貼現服務;四是為第三方物流企業提供保理融資服務和車輛融資租賃服務。
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