【頭條：全網首臺，順豐冷鏈無人車啟用；菜鳥進軍集卡拖車；全球100大集裝箱班輪公司運力排名出爐；華為大動作，拿下“問界”】

時間：2023-09-16 08:26:04來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

快遞快運物流

順豐全網首臺冷鏈無人車啟用

6月12日消息，蘭溪順豐利用科技賦能物流運輸，將無人冷鏈車技術運用到楊梅接駁工作中去。這是順豐全網首臺冷鏈無人車，支持0-15℃的冷藏運輸需求，車廂容積5m3，承重1000kg。續航140公里，一天可實現20趟接駁任務，單次裝載可達120箱，能夠適應晴、雨、霧、雪，白天、黑夜、黃昏等不同天氣、光線條件下的各類復雜城市路況，實現日、夜全時段作業，通過節省人力、提高接駁效率，最大程度助力項目實現在全場景、全天候接駁需求。兩臺無人車一天可交付接駁4800箱楊梅件，節約每個攬收點收派員2小時+時間，同時可節省2臺接駁車的成本，大大提升收件效能。

據悉，為了保證楊梅的新鮮度，種植戶將楊梅送到物流攬收點后，快遞人員會先將楊梅放入冷庫中預冷，再進行密封、裝箱，全程冷鏈運輸。“我們今年從蘭溪始發覆蓋全國158個城市，在時效上，消費者上午下單，金華八大縣市及杭州可實現朝發夕至，全國省會城市次日送達，并且全程采用冷鏈運輸，在運輸中保證楊梅新鮮度。”蘭溪順豐負責人杜宏濤說。

來源：順豐集團，物流指聞整理發布

圓通國際快遞：重選喻會蛟、王麗秀為非執行董事

近日，圓通國際快遞發布公告稱，重選孫建為本公司執行董事，重選喻會蛟為本公司非執行董事，重選王麗秀為本公司非執行董事，重選徐駿民為本公司獨立非執行董事。宣派截至二零二二年十二月三十一日止，年度之末期股息每股3.3港仙。

授予本公司董事一般授權，以購回不超過本決議案通過當日本公司已發行股份總數10%的本公司股份（「購回授權」）。授予本公司董事一般授權，以發行、配發及處理不超過本決議案通過當日本公司已發行股份總數20%的本公司法定及未發行股份（「發布許可證」）。

來源：物流指聞

京東航空新開國際航線補充運行合格審定進入實施階段

近日，華東局下發文件授權江蘇監管局對京東航空進行國際航線補充運行合格審定，此授權標志著京東航空新開國際航線補充運行合格審定進入實施階段。此前不久，江蘇監管局組織召開了京東航空新開國際航線補充運行合格審定預先暨正式申請會。來源：界面新聞，物流指聞整理發布

菜鳥進軍集卡拖車，推出“無憂拖”專業集卡拖車產品

6月12日消息，近期，一款名為“無憂拖”的集卡拖車于華南市場上線。據悉，該產品為菜鳥旗下深圳港專業集港拖車產品。據相關人士透露，菜鳥“無憂拖”旨在通過重構運力資源和服務鏈路，為深圳港出口拖車需求的客戶提供高性價比產品。

基于直聯司機，菜鳥“無憂拖”較傳統模式降本10%以上；此外，直聯直調深圳港集卡車輛池超過10000臺，實現運力無憂；并提出“晚到必賠”服務承諾，確認做柜時間在前一天16點前且被接單，如果車輛到廠晚于預約時間2h以上，主動賠付基礎運費5%。

來源：壹航運，物流指聞整理發布貨物運輸

全球100大集裝箱班輪公司運力排名出爐

根據Alphaliner最新公布的數據，截至2023年6月12日，全球正在運營的集裝箱船數量共計6608艘，總運力為2711.72萬TEU，折合約3.24億載重噸。

前二十大集裝箱班輪公司分別是：地中海航運、馬士基航運、達飛海運、中遠海運、赫伯羅特、長榮海運、ONE、HMM、陽明海運、以星航運、萬海航運、太平船務、海豐國際、高麗海運、X-Press、伊朗國航、中谷物流、Unifeeder、新加坡海領船務、長錦商船。

其中，前十大集裝箱班輪公司的運力占據全球市場84.3%，前二十大集裝箱班輪公司的運力占據全球市場90.5%。值得注意的是，地中海航運的運力已超過500萬TEU，達到驚人的504.63萬TEU（占比18.7%），已明顯甩開位于第二位的馬士基航運421.71萬TEU(占比15.3%）的運力，達飛海運的運力則達到348.03萬TEU（占比12.9%），中遠海運目前的運力為294.01萬TEU（占比10.9%）。如果加上新造船訂單，達飛海運則與馬士基航運不相上下。

上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運排名第4位，海豐國際排名第13位，中谷物流排名第17位，安通控股排名第21位，寧波遠洋排名第29位，中國外運集運排名第32位，上海錦江航運排名第33位，中聯航運排名第37位，唐山港合德海運排名第44位，海南洋浦鑫遠船務排名第47位，太倉港集裝箱海運排名第55位，大連信風海運排名第56位，天津達通航運排名第84位，茂名港新海運排名第86位，融商物流排名第90位，廣西鴻翔船務排名第91位。

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來源：港口圈，物流指聞整理發布

陜西首條TIR國際跨境公路貨運線路開通

近日，4輛標有TIR標示牌的卡車，載著價值約百萬美元的機械設備及跨境電商產品，在陜西西咸空港綜合保稅區卡口施封發車，將直抵哈薩克斯坦多斯托克。省商務廳一級巡視員陶紹卿表示，陜西省（西安—哈薩克斯坦）首條TIR國際跨境公路貨運線路的開通，將進一步促進陜西與“一帶一路”沿線國家尤其是中亞國家的多邊經貿合作，推進陜西對外開放高質量發展。

TIR即《國際公路運輸公約》，目前全球有77個締約國，基本覆蓋“一帶一路”沿線國家。中國于2016年7月正式加入該公約。跨境公路運輸作為我國腹地開展國際貿易的三種（空、公、鐵）主要物流組織方式之一，具有通關手續前置、周轉速度快、機動靈活、可實現門對門運輸等特點。

西咸新區空港新城擁有臨空、自貿、保稅、跨境、口岸、航權等六大開放功能優勢，已經開通包括24條國際航線在內的43條全貨運航線，初步搭建起聯通世界、通達全球的航空運輸網絡。該線路的開通，為西咸新區空港型國家物流樞紐建設，補上陸空多式聯運短板。

來源：陜西日報，物流指聞整理發布

中老泰冷鏈直達跨境班列首發

6月12日，中國重慶市江津區政府在小南埡物流中心舉行儀式，迎接中（國）老（撾）泰（國）冷鏈直達跨境班列首發榴蓮專列到渝。此趟由中國物流集團聯合重慶國際物流集團，與老中鐵路公司、中國國家鐵路集團（以下簡稱國鐵集團）成都局、昆明局等單位密切協作組織開行的冷鏈直達跨境班列，28個冷藏集裝箱滿載約500噸泰國榴蓮、山竹等新鮮熱帶水果，全程門到站（泰國果園-重慶小南埡）運行時間88小時，開辟了一條從泰國產地工廠直達成渝地區銷售市場的冷鏈物流大通道。據悉，此趟冷鏈直達跨境班列全部采用新式40英尺背包式冷藏箱，全程可通過平臺實現對果品溫度、濕度等關鍵信息的實時監控，確保了榴蓮等熱帶水果的新鮮品質。來源：中國物流集團，物流指聞整理發布

國內首條絲路海運電商快線開通首年進出口破100億

6月12日消息，國內首條“絲路海運”電商快線正式開通一周年。據廈門海關統計，開通一年來，該航線集裝箱吞吐量近3萬標箱，總貨值超103億元，其中出口跨境電商貨物3.9萬票，貨值約3.5億元，主要以箱包、鞋服、日用品、健身器材等商品為主。“

絲路海運”電商快線去年6月正式開行，由廈門港直達菲律賓馬尼拉港，“兩港一航”助力國內電商貨物2天即可直達馬尼拉港，極大滿足電商貨物批量小、批次多、時效強的進出口需求。后續，快線將以菲律賓為起點，輻射至其他東南亞國家，并將該模式復制推廣至絲路海運沿線區域，形成規模化、標準化的海運電商網絡。

來源：央視新聞，物流指聞整理發布

電商零售

家樂福深圳首店已于6月10日停止營業

近日獲悉，6月10日起，深圳第一家、中國第二家家樂福門店停止營業。停業告示顯示，“因經營不善，家樂福南頭店將于2023年6月10日起停止營業。”據悉，該店位于深圳市南山區常興路統建樓4棟2單元，為深圳首店，至今營業27年之久。此外，6月9日，北京家樂福馬連道店也已經正式關閉，該店自1999年12月8日開業，至今已經營24年。根據蘇寧易購2023年一季度財報披露，截至3月底，家樂福中國還剩114家門店。今年1-3月，家樂福中國關閉了33家門店。來源：聯商網，物流指聞整理發布

薇婭電商公司申請注銷

企查查顯示，近日，杭州謙尋電子商務有限公司新增簡易注銷公告，公告期自6月7日至26日。企查查顯示，謙尋電子商務公司成立于2016年11月，注冊資本100萬元，法定代表人為黃薇（薇婭）丈夫董海峰，同時，董海峰持有該公司51%股份，是公司大股東、實際控制人。此外，該公司還注冊有“謙尋直播機構”公眾號、“謙尋”“薇你而選”商標等。針對薇婭電商公司申請注銷一事，謙尋回應稱，由于公司戰略調整，原謙尋電子經營業務已于2019年起為謙尋文化承接。據悉，2021年12月，浙江省杭州市稅務局稽查局依法對黃薇作出稅務行政處理處罰決定，追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計13.41億元。黃薇因偷逃稅致歉后，其在多個平臺的賬號被封。來源：創業邦，物流指聞整理發布新能源

華為大動作，拿下“問界”

6月12日消息，商標電子公告系統顯示，共計21個“問界”商標轉讓申請已被核準，轉讓人分別為北京永安世達和北京科創輝達，受讓人均為華為技術有限公司。對此，華為方面回應稱，“華為不單獨造車，和車企一起造好車”沒有變化。問界商標此次被華為成功受讓，意味著華為將擁有問界商標的主導權，未來或將成為華為智選車模式的統一品牌命名。

華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在解釋“huawei問界”宣傳方式時表示，“華為堅持不造車，但智選模式下有多家合作車企，包括賽力斯、奇瑞、江淮等，如果每家都做不同的品牌，分開零售營銷會很麻煩。所以，華為要推行問界生態聯盟，嘗試推出“HUAWEI問界”這一生態品牌。”

此外，余承東在2023重慶車展阿維塔科技發布會上表示，中國L3級自動駕駛標準預計在6月底出爐。按照國際通用標準，自動駕駛汽車可以被分為5個等級。一直以來，處于過渡階段的L3級自動駕駛系統，被認為是自駕能力的“分水嶺”，它標志著駕駛權正式從人移交到自動駕駛系統。機構報告認為，未來三年或為各城市布局智能駕駛的競爭窗口期，智能駕駛汽車市場被進一步激活，不同城市的智能汽車產業集群發展政策仍將快速發布與落地，車內有人到無人的演進，以及自動駕駛常態化收費運營和多場景落地，將是接下來幾年各個城市在自動駕駛領域的著力重點，未來中國L3自動駕駛標準出臺后，自動駕駛產業鏈企業或將再次受益。

來源：每日經濟新聞，物流指聞整理發布

一汽集團總經理邱現東：今年起“ALL IN”新能源，停止燃油技術投入

近日，2023世界動力電池大會在四川宜賓舉辦，中國一汽董事、總經理邱現東在會上演講中表示，新能源汽車將會成為汽車市場增長的核心力量。

面對未來的挑戰與機遇，邱現東說道：“中國一汽堅定推進‘All in’新能源戰略，全面、全方位、全體系向新能源汽車奮進轉型，堅決做到‘兩個全部，一個停止’，即未來技術創新投入全部用于新能源汽車，新增產能全部用于新能源汽車，停止傳統燃油車技術和產能的新增投入，力爭‘一年見效，三年前茅，五年領先’，2025年新能源銷量將達到145萬輛，其中自主品牌占比超過50%。”

來源：每日經濟新聞，物流指聞整理發布投融資

象嶼股份新設供應鏈科技子公司，注冊資本2億元

天眼查顯示，近日，廈門嶼鏈通供應鏈科技有限公司成立，法定代表人為孫剛，注冊資本2億元，經營范圍包含：供應鏈管理服務；物聯網技術服務；物聯網技術研發等。股權穿透顯示，該公司由廈門象嶼100%控股。來源：天眼查，物流指聞整理發布

“箱箱共用”完成近2億元D輪融資

近日，全球智能包裝技術和循環服務企業“箱箱共用”宣布完成近2億元D輪融資，由中關村科技租賃領投，臨港科投下屬司南基金跟投。本輪融資資金將用于進一步拓寬行業應用場景，加大全產業鏈數字化和平臺化建設，完善覆蓋全國的循環運營網絡。來源：36氪，物流指聞整理發布國際快訊

抵抗海外拼多多，亞馬遜祭出“百億補貼”

近日，亞馬遜賣家發現在未被平臺提前通知的情況下，不少商品開始掛上20%折扣碼。有亞馬遜相關工作人員為賣家解釋稱，可以理解為亞馬遜版“拼多多”、“百億補貼”，該折扣活動不收取賣家費用。

在亞馬遜經營玩具品類的肖鄭艷透露，不少商家認為這一促銷活動與TEMU在北美和歐洲的強勢表現息息相關，但亞馬遜又無法跟進到最低價。“商家內部討論時也發現，在TEMU流量上來以后，亞馬遜銷量出現明顯下滑，特別是做標品的賣家，壓力非常大。”

據介紹，此次促銷活動并無事先提示，在頁面顯示折扣后，賣家才發現亞馬遜正在進行“補貼”活動。但對于該活動的爭議也同時并存，有消費者在使用頁面提供的折扣碼結賬時，顯示該優惠碼無法使用；或者折扣碼只能在自營商品結賬使用等情況。

來源：科創板日報，物流指聞整理發布

亞馬遜澳洲站新配送中心即將啟用

6月12日消息，據報道，亞馬遜在澳大利亞珀斯新開設的配送中心即將竣工，計劃于今年晚些時候投入使用，以應對即將到來的假日購物季。新中心位于Jandakot機場商業區，將取代珀斯機場附近的現有場地，其規模是原來的兩倍以上。一旦全面投入運營，新的中心將提供超過200個工作機會，包括大約100個新職位和從當前設施轉移過來的角色。此次擴張將使亞馬遜在西澳大利亞的運營規模增加60%以上，從而使該電商巨頭能夠更好地滿足該地區不斷增長的客戶群。該配送中心占地約200000平方米（215000平方英尺），相能夠存儲300多萬件商品。此外，新設施將使亞馬遜的存儲能力提高500%，使包括本地中小企業在內的賣家受益，并增加可以直接運送給西澳大利亞州客戶的商品數量。來源：電商報，物流指聞整理發布⊙以上就是今天指聞頭條的內容啦，更多有料資訊快進入物流指聞唯一官網查看吧。溫馨提示：微信換了推送機制，如果您不點“在看”或者沒“星標”，可能就不能及時收到我們的文章了！So，為了讓指聞的朋友及時看到我們，記得“星標”以防迷路哦~

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