【冷鏈洞察】威海綜合保稅區冷鏈倉儲物流項目年內陸續啟用

時間：2023-09-16 07:01:11來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：【冷鏈洞察】威海綜合保稅區冷鏈倉儲物流項目年內陸續啟用

冷鏈倉儲物流項目倉庫內，氣溫驟降、分外涼爽，工人們正在有條不紊地安裝管線、裝修墻面。“這是保溫墻體，安裝上制冷設備后，冷庫最低溫度可降至- 25℃，達到國際先進標準。” 綜保區新興發展有限公司重點項目負責人呂大鵬說。

這個“大冰箱”是省補短板項目，計劃建設11.6萬平方米的智能冷庫、加工車間及保稅展示中心等設施，用于開展冷凍肉類、海鮮等國際中轉、配送、采購、轉口貿易等業務。目前，一期項目主體已完工，當前正在進行室內安裝及室外配套收尾工作，將于11月開始試運營，二期工程迅速推進，全部建成后，將實現年貿易額6億美元，為我市打造冷鏈物流骨干網注入新“凍”能。

建設10棟單體建筑，達到國際先進水平

“這個項目的特點就是大，建設10棟單體建筑，全部冷藏噸位達到近26萬立方米。” 呂大鵬說，“建筑體量大，不僅能服務我市企業的冷鏈物流出口需求，還能輻射全省，為周邊地區冷鏈物流產業提供配套服務。”

在建設現場，記者看到廠房依次矗立，路口上還精心設置路標指引，隨著指示前行來到一期3號倉庫，偌大的空間映入眼前。冷庫不僅面積大，層高也達到9米，僅這一分區冷藏噸位就達1.3萬立方米。為了提升儲藏率，冷庫二層的樓層荷載達到3噸每平方米，超出同類倉庫荷載300%。

體量越大，對保溫的要求越高，這個 “大冰箱”有妙招。敲了敲墻面，能聽到一陣悶悶的泡沫聲，這是聚氨酯保溫層，在所有保溫材料中導熱系數最低，倉庫內噴涂了兩遍，厚度達到20公分，再配備高性能的制冷設備，能夠保持- 25℃。

以綜保區為中心實現國際中轉，這是該項目的初衷，因此項目建設之初便直指國際化，打造“智慧冷庫”。

“制冷設備安裝好后，我們會打造遠程控制系統、云平臺系統，外地投資商不用過來就能管理倉庫，同時配備電動叉車、電動升降車，可以自動存貨、取碼、取貨，倉庫內除了檢修之外不需要工人。”呂大鵬說，智慧化倉庫數字加密系統將與銀行聯動，實現金融聯管，冷庫里的貨物可以三方監管及抵押貸款，幫助投資者盤活存貨資金，加快資金周轉速度，實現快速發展。

打造智慧冷鏈生態體系，客商排隊等入駐

在一期項目5號車間內，電鉆聲轟鳴不止，工人們正在給墻面貼滿瓷磚，確保加工環境無塵、無菌，保證出口產品品質。這棟廠房已確定了運營單位，計劃11月份試運行。

項目還未建成，已經有十多家客商“排隊”投資，大家不僅看中了項目的倉儲能力，更看中其一站式配套服務的能力。“我們要構建‘冷鏈供應鏈+跨境電商+現代海洋’的智慧冷鏈生態體系。”綜保區規劃建設局相關負責人說，項目規劃了冷庫、加工車間、保稅展示、綜合水池等功能區，在園區內形成產業閉環。

正是看中這一點，來自青島的投資商立馬定制了加工車間、冷鏈倉庫。“客戶定了五號車間做鱈魚加工，還租用了對面的冷庫，兩棟建筑相距不到20米，可以根據訂單需求隨時加工制作，成品還能通過跨境物流快速出口，節省大量成本。” 山東高速集團相關負責人介紹說。

從原料端到消費終端一站式達成，串起這條產業鏈的不僅是環環相扣的功能配套，綜保區的靠前服務如繡花線般貫穿其中，讓這條產業鏈愈發緊密。

在廠房前期設計階段，區規劃建設局設置服務專員，助力推進方案規劃審批、施工圖審查等工作，施工許可手續即報即辦，符合要求的當天出證。不久前，投資商要根據使用需求更改設計，增加速凍室、改造更衣間，涉及到消防設備變更，服務專員當天列明設備安全審查清單和注意事項，并天天“泡”在項目現場指導，幫企業縮減審批周期。“有政府部門幫忙，沒耽誤裝修進度。” 山東高速集團相關負責人說，“問題解決快，建設很順暢，我們肯定能如期交付。”

有了一期項目打樣，二期項目建設速度一再調整、加快，目前，12號加工車間、14號冷庫已經主體封頂，進度較年初制定的進度計劃遠遠超前。

“冷鏈倉儲物流一期項目計劃11月底全部投產運營，二期項目計劃明年6月投產運營，我們將全力打造高端、高效、高質的冷鏈物流基地，為全市冷鏈產業發展提供保稅配套服務。”區規劃建設局相關負責人說。

來源：威海綜合保稅區管理委員會

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