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運滿滿冷運完成數億元 B 輪融資,平臺冷藏車注冊量超 27 萬 吸引外資增速放緩!中國對全球投資者還“香不香”?華為輪值董事長胡厚崑:數字技術在綠色發展中能扮演重要角色中國保險學會副秘書長蔡宇:“雙碳

時間:2023-06-17 22:39:56來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 藍鯨 TMT 頻道 6 月 15 日訊,今日,數字冷鏈平臺 " 運滿滿冷運 " 宣布完成 B 輪數億元人民幣的融資,并在數月前完成了 A 輪融資。

同時,滿幫集團相關負責人向記者透露,目前運滿滿冷運暫無獨立上市計劃," 當前運滿滿冷運仍會專注于搭建基礎建設 "。

據悉,B 輪融資由心資本和 GGV 紀源資本聯合領投,襄禾資本、外運產業基金跟投。其中,襄禾資本也是 A 輪融資的領投方,本輪繼續追加投資。

運滿滿冷運是由數字貨運平臺滿幫集團孵化的專注于一站式冷鏈的服務平臺,總部位于南京,其業務覆蓋全國 300 多個城市、10 萬多條線路,冷運貨主超 60 萬,注冊冷藏車逾 27 萬輛,占目前全國冷藏車數量的 70%。今年 1-5 月,平臺司機承運的冷鏈貨物已超過 2100 萬噸。

運滿滿冷運孵化于 2019 年,并于今年 2 月上線了獨立 APP。冷運核心團隊成員來自阿里、京東、攜程等,平臺通過大數據和算法能力將貨主端和運力端進行匹配和智能調度。運滿滿冷運總經理王玉琛表示,平臺的核心價值在于提升交易效率、降低交易成本,通過數字技術與冷運物流行業深度融合,進而推動整個行業的數字化、智慧化升級。

中物聯冷鏈委數據顯示,我國冷鏈運輸市場正進入蓬勃發展的快車道。2021 年中國冷鏈物流行業市場規模為 4184 億元,到 2026 年市場規模將達到近萬億元,22 年至 26 年的行業年復合增長率可達 17.5%。

王玉琛透露,運滿滿冷運構建的冷運生態,實現了向雙端用戶的深度賦能,平臺為貨主提供豐富的冷藏車運力池,同時為司機提供豐富的貨源供其遴選;基于冷運平臺飛輪效應及車貨匹配算法,保障貨主與司機間的成交速度,目前發貨后平均接單時間約為 13 分鐘。

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