4米還是4.2米，冷藏車集裝箱拉綠通限高多少才免高速費？

時間：2023-06-17 22:29:07來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

【卡車之家原創】“剛接到交通部下達通知，冷藏車集裝箱拉綠通限高4.2米免費，我們贏啦！”近日，這樣的一條消息在不少綠通運輸卡友群中得到廣泛傳播，并且有人附上電話錄音對結論佐證，讓綠通卡友們歡欣雀躍。

事實情況到底如何，我們做了相關調研，希望卡友們既要看到希望，也避免盲聽盲信。

● 4米還是4.2米綠通集裝箱車主有爭議

今年開年以來，關于冷藏集裝箱拉綠通，車高限制在4.2米還是4米才能享受過路費減免政策的爭論從未停止。

從區域上來看，有的省份收費站執行的是車高不超4米免高速費，有的則是車高不超4.2米即可免費通行，各地政策的不統一，給卡車司機們跨省運輸帶來了不少麻煩。

按照車高不超4米免高速費的，執行的是《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB 1589-2016），具體引用的條款是4.1.3.3，其中指出“運送標準集裝箱的半掛牽引車鞍座空載時高度(牽引主銷中心位置的高度)應滿足以下要求：

——運送高度為2591mm標準集裝箱的半掛牽引車，不應超過1320mm；

——運送高度為2896mm標準集裝箱的半掛牽引車，不應超過1110mm。

按照車高不超4.2米免高速費的，法律依據是國務院發布的《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條第一款規定，重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4.2米。

當兩條法規出現矛盾，不同省市執法標準出現矛盾，再加上市面上的冷藏集裝箱基本上都是4.2米車高的車型，卡友們自然更傾向于延續了多年的車高不超4.2米免高速費。

● 矛盾升級引關注卡車司機疑惑重重

收費標準的變化，直接影響到的是卡車司機的根本利益，部分區域關于這一問題的爭論不斷升級，卡車司機們開始出招想辦法解決問題。目前來看，大家一般有以下三種應對方式。

第一種是收費口對峙。不論是短視頻平臺，還是卡友微信群朋友圈，我們經常看到這樣的視頻，高速檢查站收費口上拉綠通的卡車司機和高速收費人員拿著文件當面對峙，各執各的文件各說道理，誰也說服不了誰。

對峙過程中，經常容易造成交通堵塞影響道路暢通和安全，甚至有一些車主賭氣干脆停車等說法，從而導致一整車菜爛掉，這樣的情況讓人著實心疼。

第二種是訴諸公堂。部分區域的執行標準是車高超4米不免綠通費，于是當地一些卡車司機或者物流企業被收高速費之后選擇抱團，將收費站告上法庭，以期通過法律手段來解決問題。

第三種是調整車型。一些卡車司機無心來回扯皮耗費精力，直接選擇更換車廂，于是部分區域出現了卡友住在車里等改裝，廂車降高訂單飽滿的情況發生，當然此時也有一些主機廠順勢推出自己的低鞍座產品。

● 目前仍按車高4米執行但修改法規或許也不無可能

早在今年2月份，交通部在問題互動中指出，稱根據交通運輸部、發展改革委、財政部《關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》（交公路發〔2019〕99號），整車合法裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品的車輛，免收車輛通行費。

也就是車貨總高度從地面算起超過4米，屬于違法超限運輸車輛，無法享受鮮活農產品運輸綠色通道政策。

為了進一步正式政策有沒有新的改變，6月14日下午筆者在交通部官網留言區發出“目前有沒有新的文件下達，綠通集裝箱過收費站是否能夠享受車高不超4.2米免綠通費”的問題咨詢。

當天下午交通部給予回復：

您好，《交通運輸部辦公廳國家發展改革委辦公廳財政部辦公廳農業農村部辦公廳關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知》（交辦公路〔2022〕78號）中明確要求，“車貨總重和外廓尺寸的最大限值，嚴格按照國家強制性生產標準《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》（GB1589-2016）和相關規定執行。

也就是仍舊按照車貨總高度從地面算起不超過4米執行。

看到這里，卡友們或許會有些失望，但也不必完全放棄，事情或許還有轉機，主要原因有兩方面。

首先，GB1589-2016法規調整是契機。

2023年5月，全國汽車標準化技術委員會發布關于開展GB 7258—2017和GB 1589—2016標準實施情況與標準修訂需求調研的函，預示著將對GB1589作出新的修訂調整，目前綠通車高這一爭議在行業內表現較為突出，新一版本的修訂意見是否會將這一因素考慮進去進行調整，也未可知。

其次，行業協會關注有助力。

據了解，綠通運輸行業的這一現狀已經獲得了行業協會和各界人士的關注，中國物流采購聯合會冷鏈委對這一情況進行了深入了解并已經與相關部門進行溝通，當前事項進展處于評估之中，進行法規調整的概率也不是全無可能。

當然，卡車之家作為行業媒體，也會持續跟進這一事項的發展狀態，及時接收和反饋相關消息，為行業發展助力。

● 編后語

綠通運輸，關乎國計民生，我們相信，不管法規是否調整，卡友們一定都會遵紀守法運營，但也希望各地執法能夠統一，避免出現問題爭議，讓卡車司機們踏踏實實上路，愉快地為百姓餐桌帶去新鮮美味的食品。

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