青白江:國家骨干冷鏈物流基地建設“熱”起來

伴隨著人們對生活品質的不斷追求,冷鏈物流迎來了黃金發展期。作為成都國家骨干冷鏈物流基地的重要承載地的成都國際鐵路港,也掀起了冷鏈物流發展熱潮——
西部陸海新通道綜合冷鏈物流成都國際鐵路港基地(一期)年初正式投運;易商冷鏈已完成全部工程建設,正在進行收尾工作,今年上半年有望正式投入運行;玉湖冷鏈預計今年6月份完成全部主體施工,年底工程竣工并完成機器調試……
而作為國內領先的綜合性冷鏈供應鏈平臺企業,中外運冷鏈也在成都國際鐵路港布局了西南地區的支點項目——成都青白江冷鏈物流園。經過一年的運行,目前,該園區可向冷鏈電商企業提供“倉干配一體化”的冷鏈物流網絡服務,正在由傳統倉儲物流向綜合物流方向轉變。
中外運青白江冷鏈物流園
打造行業標桿園區
近日,記者來到成都青白江冷鏈物流園,一大早就看見倉庫前各種冷鏈運輸車絡繹不絕,不停地進出園區。
青白江冷鏈物流園
公司總經理張凱軍告訴記者,園區整體面積152畝,其中一期項目77畝,已于去年5月建成并投產,主要以冷鏈倉儲物流為主,倉儲面積達3萬平方米。
“目前,園區存儲的主要以貿易類、生產類和物流電商類產品為主,貿易類產品占倉儲總量的一半,其中就包含成都市儲備肉6000噸以及四川省儲備肉380噸。”張凱軍告訴記者,園區在軟硬件設施方面均達到了高標準冷庫的要求,可以滿足各類冷凍食品的儲存需要,這也是省市儲備肉選擇儲存在此的主要原因。
在張凱軍的帶領下,記者來到儲備肉專用庫——單層高密度高標立體冷庫,這也是西南地區首座高標準保溫庫。進入庫內,記者著實被眼前的情景震撼到——挑高17米,接近6層樓的高度,只有使勁向后仰頭,才能看到庫頂。
儲備肉專用庫
“這個庫建筑面積達1萬平方米,配備全封閉式裝卸平臺、全封閉式低溫穿堂、可定制立體貨架、高層電動叉車、紅外感應快速開閉門、24小時監控系統以及云倉溫控平臺、智慧安防系統等數字化系統。值得一提的是,該庫有別于傳統冷庫的內墻保溫,而采用了國內領先的外墻保溫系統,能夠保證冷庫穩定保溫和長久良好運行。”張凱軍表示。
冷鏈倉
張凱軍介紹,該項目充分考慮了現代冷鏈的規范要求和未來可能的發展變化,在規劃布局、設計施工、信息系統運用等方面都精心考量,以確保食品倉儲安全、冷鏈物流高效。目前園區二期項目正在規劃中,預計今年開工建設,屆時將完善園區的加工及貿易功能,將園區打造為中外運冷鏈在四川省的重要分撥中心以及行業標桿。“青白江入選國家骨干冷鏈物流基地建設,為企業的發展注入了活力。下一步,我們將發揮龍頭企業的引領作用,與其他冷鏈物流企業共同為青白江國家骨干冷鏈物流基地建設作出貢獻。”
據悉,成都國家骨干冷鏈物流基地青白江片區基地目前已投運冷鏈倉儲體量約155萬立方米,未來三年還有近100萬立方米的建設增量。
依托口岸通道優勢
冷鏈業務如火如荼
各類高標準庫的建設,為青白江發展冷鏈物流提供了基礎。而便捷的通道,更是倉儲冷鏈物流必不可少的提前。
成都國際鐵路港是成都國際班列的始發地,已形成中歐(亞)班列、西部陸海新通道、中老(越)班列、東部鐵海聯運班列等多向度協同運行格局,可以跟境內外130多個城市進行聯結,為冷鏈進出口提供了便利條件。
成都國際鐵路港
今年以來,成都國際班列有限公司副總經理王偉琨分外繁忙。隨著后疫情時代到來,國際冷鏈運輸的逐漸恢復以及西南地區冷鏈消費市場的巨大需求,重啟進口冷鏈業務成為班列公司的“重中之重”。因此,對接國內外市場和客戶資源、強化冷鏈運輸組織成為王偉琨忙碌的重要內容。
4月26日,隨著新冠疫情“乙類乙管”后,成都中歐班列的首筆進口冷鏈業務在莫斯科的成功啟運,王偉琨心里的“大石頭”終于落地。目前,此筆進口凍肉已順利抵港,標志著成都國際鐵路港進口冷鏈業務已經重啟。
不僅如此,5月9日,20噸四川產鰻魚加工制品首次通過中歐班列出口到國際市場,這是成都國際班列在此前冷鏈生鮮蔬菜、水果、肉類等基礎上,冷鏈運輸品類的再擴大,為川內生產型企業提供了一條較空運價格更低、海運時效性更高的運輸通道,推動生鮮產品不斷“走出去”。
四川烤鰻首次搭乘中歐班列走向國際市場
“進口冷鏈業務的重啟,對成都國際鐵路港又是一個新的起點,青白江將進一步提升冷鏈物流供應鏈組織能力,通過肉類進境指定監管場所常態化開展肉類國際貿易。”王偉琨表示。
把握住機遇,就找準了經濟發展的“風向標”。
清晨,位于彭州市濛陽街道的四川國際農產品交易中心已是一派繁忙景象,每日有超1.5萬噸的新鮮果蔬,從這里發往國內主要城市的農貿市場和超市。在這些果蔬中,不僅有本地的蔬菜水果,還有從越南、老撾進口的新鮮水果。
四川國際農產品交易中心
“我們非常看重成都國際鐵路港的通道優勢,尤其是中老國際班列的開通更是讓我們倍感欣喜。隨著后疫情時代的到來,國際冷鏈業務恢復,我們非常期待與鐵路港的深度合作,目前雙方正在開展相關工作,近期將有大動作。”四川國際農產品交易中心相關負責人表示。
目前,成都國際鐵路港已擁有進境糧食、進口肉類、進口整車等三大鐵路進境指定監管場地(口岸)。下一步,青白江將依托口岸、班列通道等優勢,瞄準預制菜產業、醫藥產品以及肉類、水果、水產品、乳品、速凍食品等主要生鮮食品,全面提升冷鏈物流供應鏈組織能力,為成都市打造西部冷鏈物流產業走廊提供堅強支持。
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來源:i青白江
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