冷鏈物流現狀

時間：2023-05-12 17:00:02來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

冷鏈物流的現狀介紹

中國冷鏈行業還處于快速發展的階段，特別是進入十四五以來（2021年-2025年），冷鏈行業明顯的變化是試圖進入或已經入局冷鏈賽道的各類企業一下子多了起來，而且變得更加積極和活躍。冷鏈物流業務主要分為倉儲業務和配送業務，今天我先重點聊一下冷鏈配送業務。

冷鏈配送業務的參與者基本上有三類。

第一類：大型冷鏈物流公司：

大型冷鏈物流公司，他們的特點就是體量龐大，實力雄厚，布局冷鏈業務的上下游，重點搭建全國性的運營網絡，他們利用自身的品牌知名度，資金實力和抗風險能力來獲取競爭優勢。如中外運物流，京東物流，榮慶物流等。這一類公司基本上都是做的一手的物流業務，但是具體的運作絕大部分都是通過外包給中小型物流公司來完成的。這樣做的好處就是減少運作的復雜性，不用直接管控一線的車輛和人員，可以最大限度的控制資產投入，同時通過外包模式，可以相對直接和穩定的控制和預估項目的盈利水平，使項目的盈虧不會出現大的波動。但是這種模式的劣勢也是顯而易見的，就是服務水平完全取決于運營團隊的管理水平和下游供應商的運營能力。如果運營團隊的管理水平不足，或者下游承運商的選擇和管理出現問題，最終的服務也必然出現問題，并傳導給上游客戶。當日，客戶的進出于更換，對于大型物流公司來講，損失也是有限的，因為他們把風險已經背靠背的轉嫁給了下游小型物流公司。

第二類：中小型冷鏈物流公司

中小型冷鏈物流公司，他們的特點是體量不大，資金有限，選擇深耕于某一行業或某一個區域進行發展。這類公司大多依附于大型物流公司，或者和某些客戶進行深度戰略合作。這類公司大多拿的是二手，甚至是三手，四手的生意。他們憑借的是在特定區域，特定行業里的專業性來謀求生存和發展。他們的優勢是對于一線車輛資源的掌控，成本控制到位，服務靈活，因此在目標區域和行業有一定的口碑和競爭力。缺點就是對業務的掌控力度有限，過多依附大型公司，所以業務穩定性差，容易受業務波動的影響，進而影響公司的經營風險。所以中小型冷鏈物流公司，必須在自己的目標領域不斷提升競爭力和門檻，也就是成本和服務的平衡。這樣才能有效的控制住業務，提高與客戶的粘性。

第三類：冷鏈車隊

冷鏈車隊，這也是冷鏈圈子里主力軍。大部分的整車業務都有冷鏈車隊的身影。因為整車業務操作相對簡單，比拼的就是價格，對于運營管理水平要求不高，所以深受車隊喜愛。而車隊管理簡單，管理成本低，他們的主要盈利點是在賣車上賺錢，所以運費非常低，基本上就是市場上一手運費成本。這樣一來，他們就在成本上相對比大型冷鏈公司，中小型冷鏈物流公司來講都具備明顯的成本優勢，所以整車業務一般都是以車隊運營為主。但是對于車隊來說，一旦業務成交，他們通過這個業務把車賣出去以后，管理重心大概率又轉到新客戶開發上去了，畢竟他們的利潤來源是新客戶帶來的賣車，而不是現有業務的穩定性。當然，對于一些對于服務要求很高，質量控制嚴格的公司，還是傾向于和中小型冷鏈物流公司合作更好。這樣既可以控制成本，又可以享受高于冷鏈車隊的專業化服務；

從辯證的角度來看，存在即合理，所以這三類玩家都是特定時期，特定區域，特定行業里重要參與者。但是從發展的角度來看，我舉得大型物流公司會進一步向頭部聚集，因為大型冷鏈物流公司的優勢就是資金，品牌和管理能力。所以最終市場的選擇不會存在很多這類的玩家，市場必然會優勝劣汰，加速洗牌的過程。而中小型冷鏈物流公司會成為市場上中堅力量，或者說是承上啟下的主體，而冷鏈車隊和中小型物流公司則會加快融合，彼此滲透，隨著競爭的加劇和價格趨于理性，中小型物流公司必將兼具賣車的功能。

我們現在還無法預測未來的市場態勢，但是大概率的利益鏈會是市場存在幾家冷鏈寡頭平臺（比如中外運，京東，順豐，中通，榮慶等），然后依附于他們的眾多區域性的，行業性的優秀的，專業的中小型冷鏈物流公司。而中小型冷鏈物流公司下面是大量的自有掛靠車輛和穩定的車隊合作資源。

中小型物流公司要想長期存在，并具有競爭力，也必須進一步打磨自己的產品，在區域上和行業上進一步聚焦，而不要盲目擴張，四面出擊。只有集中公司的核心資產，在區域上和行業上實現規模優勢，才能在市場競爭中生存下來，否則遲早會被市場中的大型冷鏈物流公司淘汰。

作為企業來講，物流招標時應該如何選擇和匹配合適物流公司呢，我的想法如下：

1.門當戶對：大公司首選和大的物流公司合作，小公司就直接找中小型的物流公司合作，這樣更容易找到成本于服務的合理平衡點；

2.業務類型：業務操作復雜性搞的，應該和大公司合作，業務操作復雜性小的，適合和中小物流公司合作，甚至是車隊合作；

3.成本管控：在成本和服務的平衡中，如果更偏向成本控制，那么和中小型物流公司或者車隊合作，更有優勢；

4.想追求成本和服務最優的企業，建議把業務拆解到細小單元，如一個區域，一個省份，某一條線路，拆解得越細，越可以直接和改領域匹配的有競爭力的中小型物流公司合作，這樣可以去掉大型公司中間賺取的差價，控制成本，還可以縮短溝通的鏈條，享受專業的服務，是最優的選擇；

以上就是我對冷鏈物流公司目前現狀的理解，以后我會進一步拆解目前市場上的主要玩家的優勢和劣勢，以及未來的發展展望進行分享和探討。也歡迎大家持續關注我的企業百家號，共同暢聊和探討冷鏈物流圈內那些事！

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