投實君按：一向被貼著以“傳統行業”標簽的“雙匯系”，最近卻頻頻爆出與互聯網巨頭合作的新聞。

2017年12月21日，順豐速運與雙匯集團簽署戰略合作協議，共同致力于在生鮮食品運輸、商業開發等方面為消費者提供全新服務體驗。

順豐冷運事業部William E.O Brien董事長、危平總裁、順豐中西大區王鋒總裁與雙匯集團總經理張太喜、雙匯物流副總經理楊逸哲及清遠雙匯物流總經理孟永超等相關人員出席了該簽約儀式。

而在此前，同屬雙匯系的萬洲國際，與京東簽下了10億美元的大單。

一個是豬肉，一個是冷鏈物流，卻都指向“生鮮”二字。

如果說，傳統超市的“生鮮”板塊，是唯一沒有被互聯網攻克的領域，那么“冷鏈”，就是扼住這塊領域的咽喉。

順豐和雙匯發布的新聞說，“雙方此次戰略合作，是在現有冷運業務合作的基礎上，就物流、商流、金融和員工福利等方面做更深入的合作，對于有物流及其他核心業務的戰略商業機會，優先支持雙方業務發展，共同聚焦于更好服務于用戶的目標，助推國內生鮮食品行業服務領域的發展和變革。”

2016年順豐完成借殼上市及80億元定增募資，7.17億元用于冷運車輛與溫控設備采購項目，提高順豐控股冷運業務發展的核心競爭力。

根據順豐控股公告，2017年11月公司速運物流業務收入76.18億元，較去年同期59.67億元增長17.67%；業務量3.42億票，較去年同期2.87億票增長19.16%。順豐控股11月營業收入是申通和韻達營收之和的近三倍。截止2017年12月21日，順豐控股總市值2266億元。

截止2016年12月31日，漯河雙匯物流投資有限公司總資產4.6163億元。2016年度，該公司實現營業收入12.6425億元，實現歸屬于母公司股東凈利潤6487.48萬元，分別較2015年度增長8.14%、11.05%。

在數據之外，雙匯物流是雙匯集團旗下的子公司，是國內最大的專業化公路冷藏物流公司之一。擁有河南省縣級以上城市日配物流網絡，除新疆、西藏以外朝發夕至。

冷鏈是一項高度專業化的領域，以BAT之雄厚的財力，重磅投入，數年惡戰，都未能決出領導性企業。物流產業鏈的行業門檻，可見一斑。

雙匯物流也是全國唯一一家在全國各地完成完整的冷鏈運輸+倉儲+加工基地布局的物流企業。

順豐+雙匯，如果合作順利，順豐，就解決了“產業鏈”的問題。

而雙匯，也能解決“最后一公里“的問題””，畢竟，雙匯冷鏈更擅長的是干線運輸，而不是B2C的配送。

二者深入的、戰略性的合作，或許，能有一個意外的收獲——生鮮領域的互聯網王者，該決出了吧？

順豐80億定增布局冷鏈

物流巨頭爭奪4700億冷鏈市場

2017年6月，順豐控股子公司深圳順路物流有限公司以現金 5，000 萬人民幣認繳出資設立了全資子公司順豐冷鏈物流有限公司。

2017年8月，順豐控股完成80億元定增募資，其中7.1795億元用于冷運車輛與溫控設備采購項目，根據公告，順豐控股目前在食品生鮮與醫藥流通領域上提供冷鏈運輸服務，截至 2016 年 6 月 30 日，順豐控股已擁有 45 個已正式投入運營的冷運倉庫，并配備有冷運 車 162 臺，運營往返北京、上海、廣州、深圳、嘉興、杭州、濟南等地的 32 條 運輸線路，為客戶提供覆蓋國內重點省市的、快捷的冷鏈運輸服務。

該項目投入完成后，將完善冷運干支線網絡，提高冷鏈運輸速度與運輸質量，，提高順豐控股冷運業務發展的核心競爭力。

在城鎮化、食品安全與消費升級大勢之下，冷鏈需求市場逐漸向好。2017年上半年，中國生鮮電商交易規模為851.4億元，預計2017年年底，中國生鮮電商市場規模將達到1650億元，整個2017年冷鏈物流市場規模將達到4700億元。

千億市場面前，各大物流巨頭也紛紛開始進入并分羹冷鏈市場。

12月11日，永輝超市發布公告，騰訊擬通過協議轉讓方式受讓公司5%股份，此外，騰訊擬對公司控股子公司云創進行增資，擬取得云創在該次增資完成后15%的股權。

全國唯一一家全國布局倉儲+物流企業

未來獨立上市可期

2016中國冷鏈物流企業百強榜上，漯河雙匯物流投資有限公司入圍前十強，排名第四位。

漯河雙匯物流投資有限公司（以下簡稱“雙匯物流”）是雙匯集團旗下的全資公司，成立于2003年，注冊資金7000萬元。公司主要負責雙匯集團在全國各地物流項目的投資、發展決策、網絡建設，是國內最大的專業化公路冷藏物流公司之一。

雙匯物流網絡遍及全國各地，擁有河南省縣級以上城市日配物流網絡，除新疆西藏外朝發夕至，已經形成了長途運輸與區域倉儲、配送交織分布的大物流網絡格局。

根據雙匯發展公告，截止2016年12月31日，漯河雙匯物流投資有限公司總資產4.6163億元。2016年度，該公司實現營業收入12.6425億元，實現歸屬于母公司股東凈利潤6487.48萬元，分別較2015年度增長8.14%、11.05%。

2010年12月，雙匯發展發布重組方案，重組方案按照“主輔分離”的原則，雙匯集團和羅特克斯將其持有的屠宰、肉制品加工等肉類主業公司股權和相關配套產業公司股權注入上市公司，上市公司將持有的雙匯物流85%股權置出給雙匯集團。

經重組方案估算，注入資產的預估值為345.9億元，置出資產預估值約17.2億元。

也就是說，至此，雙匯物流不再是上市公司的資產。

無論是從雙匯企業內部層面上，還是從當地政府的層面上，對于雙匯物流，都有上市的預期。而從雙匯物流的業績來看，也滿足上市資質。

頻頻牽手大咖 政策助推

雙匯牽手順豐將改變冷鏈物流行業格局？

此次聯手順豐之前，雙匯就已與京東生鮮達成了線上銷售的合作

10月24日上午，京東生鮮與河南雙匯投資發展股份有限公司、美國最大的豬肉制品公司史密斯菲爾德食品公司在紐約舉行了戰略簽約儀式。根據協議，京東集團生鮮事業部將成為史密斯菲爾德豬肉產品在中國的獨家線上銷售的渠道。

而冷鏈物流也迎來前所未有的政策機遇期。

11月10日，河南省人民政府發布《關于印發河南省物流業轉型發展三個工作方案的通知》（豫政辦〔2017〕126號）。

其中《河南省冷鏈物流轉型發展工作方案》提出，到2020年，培育20家以上具有全國影響力的冷鏈物流標桿企業，建成5-10個全國性冷鏈資源交易平臺和生鮮電商交易平臺，新增3-5家冷鏈物流上市企業。支持雙匯、鮮易控股等省內企業通過合資合作、兼并控股等方式，完善覆蓋全國的冷鏈網絡，發展成為具有國際競爭力的冷鏈物流龍頭企業。

支持雙匯物流等龍頭企業實施平臺化戰略、大數據戰略和國際化戰略，發展倉運配、集采分銷和供應鏈金融一體化服務，培育形成一批全國性溫控供應鏈集成服務商和冷鏈服務標桿企業。重點推進漯河雙匯物流園區等園區建設。