近日，省發展改革委批復嘉興機場貨運工程可行性研究報告，標志著嘉興航空貨運樞紐工程全面啟動。

根據可研方案，嘉興機場貨運工程按照滿足2030年貨郵吞吐量90萬噸設計，新增機位28個，總用地831畝，總投資13.59億元。主要建設內容包括新建23個機位的貨機坪、5個機位的維修機坪，機務維修工程新建1個維修機庫及配套輔助用房。工程計劃今年9月開工建設，2025年與機場主體工程同步建成、同步投運。

該項目是嘉興打造國際航空貨運樞紐的必要配套設施，對于完善嘉興機場航空貨運樞紐功能，有效提升航空貨運的服務水平，加快當地現代物流業和服務業發展，優化長三角地區航空運輸市場的綜合服務功能有著重要支撐作用。嘉興機場貨運工程建成后，將與圓通嘉興全球航空物流樞紐項目形成配套，成為嘉興打造全球航空物流樞紐的重要支撐。

目前，嘉興航空物流樞紐工程正加快推進，其中機場主體工程、圓通航空物流項目已分別于2022年11月、2023年3月全面開工建設，預計將于2025年建成。建成后，嘉興機場可起降波音737、空客320系列等主流民航客貨機，開通至國內各主要城市航線及境外國際航線，滿足年旅客吞吐量180萬人次、貨郵吞吐量10萬噸的目標設計，打造全球航空物流樞紐中心。

作為浙江省首個貨運樞紐機場，“客貨并舉、以貨為主”是嘉興機場區別于虹橋、浦東、蕭山等周邊機場最大的不同。未來，嘉興機場將成為長三角地區進口水果、肉類等冷鏈產品的集散地。同時，嘉興乃至周邊地區的高端電子、精密儀器等高附加值產品，也將從這里通達全球。