廣州南沙冷鏈進口增長近8倍粵十助力數智賦能打造智慧冷鏈港標桿

時間：2023-05-08 15:57:38來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

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南沙“超級大冰箱”上線后，灣區鏈配上冷鏈，到南沙買全球、賣全球更方便啦。10月28日，“灣區鏈鮮全球---南沙國際冷鏈產業合作發展大會”在南沙舉行，上百位行業代表到南沙參加活動，并到南沙國際冷鏈項目實地考察。

據悉，南沙國際冷鏈項目是亞洲港口規模最大的冷鏈冷庫項目，總體規劃庫容為46萬噸，投資概算35億元。在冷鏈項目的加持下，2022年1月至9月，廣州港南沙港區完成冷藏集裝箱約5.68萬自然箱，凍品同比增長7.60%，水果同比增長435.39%，展現強勁的發展勢頭。

本次會議由廣州市商務局、南沙開發區管委會和廣州港集團主辦，南沙區商務局承辦，共同研討推進廣州市國際冷鏈物流產業發展，著力增強粵港澳大灣區冷鏈行業國內外競爭優勢。

廣東省商務廳副廳長孫斌，廣州市政府正局級干部黃光烈，廣州市商務局副局長吳偉華，南沙區委常委、常務副區長魏敏，南沙區政協副主席、商務局局長謝曉暉及南沙海關相關負責人、廣東省冷鏈協會創會會長、行業代表出席會議。

建成全國最大臨港冷鏈物流倉庫

近年來，在國家和省市相關部門、行業協會、各大平臺企業的支持推動下，南沙冷鏈產業發展迅猛，2021年，南沙新港口岸冷鏈進口202.9億元，比2019年增長近兩倍。今年以來，南沙口岸冷鏈進口聚集效應更加明顯，上半年，南沙口岸冷鏈進口175.5億元，同比增長近8倍。

魏敏致辭表示，南沙冷鏈產業的高速發展得益于得天獨厚的港航物流樞紐優勢。目前，南沙外貿航線已達150條，通達全球100多個國家和地區的400個港口；今年年初建成啟用的廣州南沙國際物流中心南區冷鏈項目，是全國已建成最大的臨港冷鏈物流倉庫；今年5月，南沙港鐵路始發中歐班列，打通了海鐵聯運，進而鏈接中部陸海大通道的關鍵節點；今年7月，全球首個江海鐵多式聯運全自動碼頭-廣州港南沙港四期全自動碼頭投入運行。這批重大項目落成使南沙加快建設大灣區國際冷鏈分撥中心的底氣更足、信心更強。

南沙背靠珠三角，具有獨特的傳統市場優勢。廣州是廣東省乃至全國重要的農產品集散交易地，屬地擁有多個國內知名、享譽全球的批發交易市場，如：江南水果批發市場作為全國果菜銷量最大的批發市場，占全國進口水果交易量的70%；黃沙國家級水產交易市場是華南地區最大的中高檔鮮活水產交易平臺，產值占廣東省1/4。同時，南沙自身的農林牧漁服務業也具備相當優勢，十九涌漁人碼頭是果蔬海鮮生產貿易融合的一體化市場，南沙漁業產業園、南沙預制菜產業園等廣東省級現代農業產業園也正加速落地，廣州“菜籃子”市場的領先優勢巨大。

南沙國際冷鏈物項目總庫容達46萬噸

國際冷鏈對于生鮮食品的進出口意義重大，尤其在降低水果損耗率、擴大市場半徑上尤為關鍵。

流通過程中的前后“1公里”是決定水果品質的關鍵，以荔枝為例，常溫運輸只能保鮮2天左右，通過清洗、薰蒸、冷凍、真空包裝處理，冷鏈物流運輸，保鮮期可達1個月以上，最長2個月，可以運輸到世界各地。

南沙國際冷鏈項目的建成投產，讓泰國榴蓮、日本葡萄、歐洲車厘子到岸即可進入港口邊的冷庫，在冷庫內完成查驗，大大降低水果損耗率，讓冷鏈物流成為南沙貿易的新法寶。

據廣州港集團副總經理宋小明介紹，南沙國際冷鏈項目作為廣州港口型國家物流樞紐建設的重要依托，廣州港股份規劃投資35億元，總庫容46萬噸，定位建設成為臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地，致力打造“一平臺三中心”，公共服務平臺、冷鏈物流服務中心、凍品交易中心、凍品分撥中心，為客戶提供查驗儲存、保稅、冷箱堆存、集中消殺、分撥配送、供應鏈及其他配套增值業務等一站式服務。面對發展前景巨大的冷鏈物流產業，廣州港與前海粵十達成合作，依托廣州港臨港和大庫容優勢，為客戶提供安全、優質、高效的一站式冷鏈服務，打造高效便利的凍品通關口岸，助力南沙進口貿易促進創新示范區的建設與發展。并充分發揮自身區位優勢，以南沙港區為基地輻射廣東全省及全國區域至全球范圍，力爭躋身成為國際凍品交易的“頂流”。

項目分兩期建設，一期工程已建成3座冷庫、1個冷藏箱堆場和1棟配套展示樓，總投資19.6億元，總建設用地15.3萬平米，總建筑面積30.5萬平米，總庫容22.7萬噸，是亞洲港口最大規模單體冷庫。項目一期于2022年5月20日順利投產運營。

宋小明表示，已經投產的一期冷庫可以同時接納162輛集裝箱車的裝載和卸貨，按照每個集裝箱轉載卸貨最多5小時計算，每天可以處理超過500個集裝箱冷鏈貨物。“海關目前對水果的查驗籌建比例是30%。也就是說，70%的國外水果運抵南沙港后，只需要2個小時就能到江南水果批發市場。剩下的30%也能在冷庫里進行查驗和存放，南沙作為水果大港再添新優勢。”宋小明如此表示。

打造進口冷鏈商品通關綠色通道

除了硬件設施升級，南沙的冷鏈物流軟件也迎來更新！南沙海關副關長譚強在活動上介紹南沙海關支持進出口冷鏈產業便利化措施。

譚強表示，南沙國際冷鏈項目已通過海關進境水果、植物種苗指定監管場地驗收，進境肉類指定監管場地驗收工作正加快推進，預計將于近期獲得相關資質。南沙海關已于10月25日正式啟動南沙國際冷鏈中心查驗作業，并采取積極措施支持該項目發展。譚強在介紹海關支持進出口冷鏈產業便利化措施時表示，南沙已經打造了進口冷鏈商品通關綠色通道，如對進出口鮮活易腐的水果實行優先查檢和“5+2”預約查檢，推廣“提前申報”“兩段準入”等措施，深化智能審圖應用，提升冷鏈商品通關時效，落實RCEP協定的生鮮易腐爛產品正常情況下抵港后“6小時內放行”等，幫助企業靈活安排生產計劃、及時通關。

另外，在優化冷鏈商品證書審核機制和暢通疑難問題關企溝通渠道上，海關也出臺相應辦法確保快速解決企業冷鏈進出口遇到的實際問題。數據顯示，上半年，經南沙口岸進口冷鏈商品175.5億元，同比增長近8成，增幅全國第一。

打造生鮮冷鏈供應鏈一體化管理云平臺

前海粵十結合廣州港粵港澳大灣區冷鏈核心節點和華南地區最大的冷鏈物流分撥中心的定位，廣州港集團業務發展規劃與十四五戰略轉型需求，圍繞廣州港智慧物流港口建設成為高效運轉、低能耗、低排放、經濟效益優良的港口物流供應鏈生態孵化示范區的目標，綜合應用互聯網技術、物聯網技術、大數據云計算技術、人工智能技術等現代科技，以數智化、一體化、互聯網化的理念，打造智慧冷鏈物流中心一體化管理云平臺，將倉儲、物流、車輛、園區、供應鏈等管理系統一體化集成，以數智技術賦能冷鏈物流園區運營管理，大幅提升各部門服務協同度，和園區整體運營效率，拓展服務能力，并發揮互聯網云平臺的數智化賦能外溢效應，以大數據應用，幫助廣州港整合帶動上下游資源，為冷鏈供應鏈產業生態相關各方參與者賦能。助力廣州港南沙國際物流園建設成行業“數字化、智慧化和低碳化”的智慧冷鏈港口標桿，更有利的支撐創新冷鏈業態的發展，并輻射帶動整個華南乃至全國的冷凍食品流通行業食品質量安全水平提升和行業信息化升級，穩穩托起人民的“菜籃子”和“肉盤子”，努力把全球新鮮優質的凍品，帶到老百姓的餐桌，讓大家實實在在享受到擴大開放帶來的豐碩成果。

前海粵十作為生鮮冷鏈供應鏈管理數字化、智能化行業的領先者，定位生鮮冷鏈供應鏈行業綜合服務運營商，深度垂直于生鮮冷鏈行業，依托十幾年行業一線應用經驗，綜合應用互聯網技術、物聯網技術、大數據云計算技術、人工智能技術等現代科技打造的生鮮冷鏈供應鏈一體化管理云平臺，從冷鏈倉儲、園區物業、物流運輸管理的數字化角度切入，以其功能強大、服務全面，行業貼合度高的優點深得客戶信任，同時整合全產業資源，通過對冷鏈大數據的分析與應用形成冷鏈智慧大腦，為行業整體賦能。為客戶一站式提供智慧倉儲、智慧園區管理、智慧物流，以及B2B電子商務、貿易集采代采、供應鏈管理、供應鏈金融等綜合性的解決方案。構建生鮮冷鏈供應鏈全鏈條管理體系，使行業信息流、資金流、物流、商流四流合一，以數據賦能生鮮農批冷鏈行業，打造生鮮農品冷鏈產業互聯網生態，致力于提升中國生鮮冷鏈行業的整體服務能力和效率。

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