原標題：【冷鏈百科】目前我國七種冷鏈物流形式分析

在冷凍食品的生產銷售鏈條中，冷鏈物流是非常重要的一環，它又可以分解為倉儲、運輸、配送等環節。在產業風口的推動下，冷鏈物流行業的每個環節都涌現出了很多頗具特色的代表企業。

縱觀國內冷鏈服務商，共有倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型等七種模式。目前該市場的競爭者可分為四類，分別為：由傳統物流企業轉型，生產商自建自營的冷鏈部門，專業冷鏈服務商，國外冷鏈巨頭聯手國內企業設立的合資企業。本文將以七種商業模式為切入點，對市場上的四大競爭者進行詳盡盤點。

模式一：倉儲型

冷庫分布不均，行業集中度低

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環節，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發達國家仍有一段差距。據業內人士分析，我國冷庫方面還呈現出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現象。

此外，冷庫方面還存在著行業集中度低的問題，目前仍無具有超強整合能力的巨頭。根據中國倉儲協會冷鏈倉儲分會統計，排名前十的冷鏈倉儲運營商2014 年冷庫保有量為930 萬立方米，占整個市場的10.5%;排名前三十的運營商2014 年冷庫保有量為1531 萬立方米，占整個市場的17.3%。運營分散現狀使得企業各自為政，無法形成規模效應進行優化調度，以致拖累行業整體盈利水平。

在倉儲型模式中，太古冷鏈和普菲斯發展迅速，堪稱行業代表。作為全球第三大冷鏈物流運營商，太古冷鏈在全球各地(如美國、澳大利亞、中國大陸、越南、斯里蘭卡)擁有超過50座冷庫。這其中，中國大陸地區就擁有8座，其中5座已經投入運營，分別位于上海、廊坊、寧波、南京和廣州，還有3座在建，最快可在2017年上半年投入運營。

“太古集團十分看好中國大陸的市場潛力。早在2011年，太古冷藏就開始進入中國大陸市場。最開始的三年，我們集中精力在冷庫設計選址建造方面，2014年上海奉賢地區的太古冷庫，也是太古在大陸第一座獨資冷庫建成并投入運營，標志著太古冷藏業務在中國正式展開。”太古冷鏈物流(上海)有限公司的業務拓展總監陳力修先生在2016全球冷鏈物流峰會上講道。

除了太古之外，中外運普菲斯也是國內在冷鏈倉儲業做得比較好的企業。據了解，目前中外運普菲斯分別在上海和天津建成并運行了三座單體冷庫，其中中外運普菲斯在中國的第一座冷庫——上海臨港冷庫擁有亞洲最大、中國第一的全自動貨架系統。

除了太古集團和普菲斯這些外資企業之外，中國本土也涌現了一批優秀的冷鏈倉儲運營企業，諸如河南鮮易供應鏈、上海鄭明現代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏物流等。然倉儲業務僅僅是他們主營業務的其中之一，暫不歸為此類。

模式二：運輸型

從企業物流到物流企業

所謂運輸型，主要是指從事貨物低溫運輸業務為主，包括干線運輸、區域配送以及城市配送。目前中國冷鏈物流行業按此種模式運營的代表企業有雙匯物流、榮慶物流、眾榮物流等。

在上述企業中，除了榮慶物流屬于傳統物流轉型之外，雙匯物流和眾榮物流都是從企業物流逐步發展成物流企業的。據了解，雙匯物流隸屬于雙匯集團，而眾榮物流脫胎于眾品集團。雙匯和眾品在其發展的過程中，離不開冷鏈物流的支撐。隨著企業規模的不斷擴大，之前的物流部門逐漸演變成了物流企業。

以眾榮物流為例，眾榮是一家專業從事第三方冷鏈物流的企業，公司成立于2009年4月，總部位于河南省鄭州市鄭東新區，注冊資金1000萬元，擁有4.2米至16.5米冷藏運輸車輛400余臺，加盟車輛380余臺，可調動社會車輛500余臺。自有及整合網絡化冷庫120萬立方米。

眾榮物流以鄭州為中心，立足中原，輻射全國，現已在上海、廣州、天津、沈陽、長春、蘭州、廈門、包頭、西安、青島、昆山、許昌等地區設有13家分公司或辦事處機構，形成了長三角、環渤海、東三省、大中原的網絡覆蓋。公司業務范圍涉及生鮮肉制品、低溫肉制品、果蔬類產品、奶制品、速凍面點類產品、醫用疫苗及制劑、高端電子材料等產品的冷鏈物流業務。

公司擁有國內領先的運輸管理系統(TMS)、倉儲分揀管理系統(WMS)及先進的GPS定位、溫控系統，業務類型有：整車運輸、零擔專線，專業為客戶提供集運輸、倉儲、配送、流通加工為一體的綜合型物流服務。公司以標準化的管理、系統化的運作，在國內冷鏈物流行業率先獲得ISO9001質量體系認證。

和眾榮物流不同的是，在運輸型冷鏈中做得比較好的榮慶物流屬于傳統物流的轉型。除了冷鏈物流之外，榮慶物流還有普貨物流和化工物流兩項業務。今年年初，韓國希杰集團子公司希杰大通榮慶控股有限公司出資3.86億美元收購了榮慶物流供應鏈有限公司71.4%的股權。自此，在資本的有力推動下，榮慶物流邁向了發展的新階段。

模式三：配送型

倡導集約共配 構建全國網絡

在冷鏈物流行業中，最為常見的便是配送型企業，諸如北京快行線、上海唯捷物流、深圳曙光等企業。他們以從事城市低溫倉儲和配送一體業務為主，其冷鏈物流車穿梭在城市的大街小巷。

據了解，北京快行線不僅推出了冷鏈城市配送、冷鏈零擔業務和冷鏈宅配三種業務，還針對三個業務板塊分別推出了恰時達、約時達和準時達三個冷鏈產品，主要服務于超市供應商、超市配送中心、連鎖餐飲配送中心、生鮮電商等四類客戶。

目前快行線已經在全國范圍內實現43個城市50000個超市的冷鏈生鮮配送和43個城市的冷鏈宅配，同時采用WMS\TMS\GPS\G7等信息管理系統有機結合的方式，實現了運單狀態、貨品溫度、庫存批次、庫存數量的全程可視化。

“2017年上半年，快行線將建立一個‘365×365’的云倉儲，就是一年365天每天都有從365個城市出發的定時、定點的冷鏈零擔班車。”快行線董事長劉培軍介紹道，“借助超市物流需求的特點，利用它的基礎業務量，用低成本搭建‘365×365’零擔網絡，解決城際零擔問題，為更多的客戶降低整體的物流成本。”

此外，在城市配送領域，上海唯捷后來居上，發展十分迅猛。據了解，唯捷物流成立于2015年，主營國內B2B、B2C城市配送業務，為各類全網與區域型客戶提供常溫、冷鏈的配送與倉儲服務。

2015年12月，唯捷城配完成數千萬元A輪融資。在資本的助力下，唯捷城配發展提速，截至2016年6月，全網業務開通城市已覆蓋國內25座城市，包括沈陽、哈爾濱、大連、唐山、秦皇島、鄭州、合肥、鎮江、蘇州、上海、長沙、成都、昆明、廈門、廣州、海口等，越來越多的連鎖餐飲、連鎖零售與平臺型客戶，正在唯捷城配的助力下高速良性發展。

模式六：電商型

勢頭強勁 優化資源整合

近兩年，冷鏈物流發展如此強勁，有一個重要因素不得不提，那就是生鮮電商的推動。

自2012年生鮮電商元年啟幕，生鮮電商開始蓬勃發展，與之配套的冷鏈物流也隨之發展。因此，在冷鏈物流的商業模式中，電商型冷鏈物流是一種新興模式，主要指的是那些生鮮電商企業自主建設的冷鏈平臺，他們除了自用之外，還可以為電商平臺上的客戶提供冷鏈物流服務。這其中，尤以順豐冷運和菜鳥冷鏈為代表。

早在2014年，快遞行業老大——順豐集團就推出順豐冷運品牌。據業內人士分析，順豐冷運是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上，為生鮮食品行業客戶提供冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮食品銷售、供應鏈金融等一站式解決方案。針對的客戶包括食品企業、生鮮食材市場、餐飲企業、生鮮電商等，目前已與聯想佳沃、冰天美帝冰淇淋等天貓商戶開展合作。

經過兩年的發展，順豐集團又于今年發布了順豐冷運食品陸運干線網。

相較于順豐冷運的高舉高打，菜鳥網絡則低調了很多。據了解，菜鳥網絡專門為生鮮行業出臺了一套解決方案，已經在北京、上海、廣州、成都、武漢建了冷鏈分倉，并且保證36個城市24小時必達。

據介紹，菜鳥網絡將通過搭建全國冷鏈分倉體系，減少中轉環節，縮短配送路徑，提升配送時效;末端通過落地配網絡實現冷鏈配送及生鮮配送兩種配送方式，保障服務質量。主要服務水果、海產、肉類等生鮮類目。同時，也可根據商家實際業務需求提供上門攬收的生鮮配送服務。

模式七：平臺型

搭建平臺 引領集約化發展

在冷鏈物流迅猛發展的今天，依然存在著散亂的問題。面對資源信息的不對稱，有一些平臺型冷鏈脫穎而出。該模式是指以大數據、物聯網技術、IT技術為依托，融合物流金融、保險等增值服務，構建“互聯網+冷鏈物流”的冷鏈資源交易平臺，諸如碼上配、冷鏈馬甲等企業。

作為一家智能共配平臺，碼上配主要為經銷商、批發商、物流商等商貿流通企業，提供各地市最完整、最高效的超市、餐廳等渠道冷鏈共配服務。

據了解，碼上配建立的是一套冷鏈門到門的智能物流體系。首先通過大數據把超市、餐廳、全國社區門店的信息挖掘出來，然后建立訂單池，開放給當地物流合作方。最后，為冷鏈零擔和門店提供一套服務體系，以提升客戶體驗。

由于碼上配對零散的冷鏈資源進行了集約優化，所以它的成本相對低廉。“我們的服務和價格都是標準的，全年不變。運費方面低于物流公司執行成本的20%，低于合同物流價格的40%。”碼上配負責人說，發展到今天，其配送網絡已覆蓋華東各地。

冷鏈馬甲也致力于行業平臺的打造。作為面向全國的冷鏈物流交易平臺，它為車源、貨源、庫源提供交易撮合、物流在線支付、供應鏈金融、保險優惠代理、冷鏈物流行情指數發布、冷鏈知識等服務。

冷鏈馬甲為冷鏈物流企業、生產企業、商貿企業、專業市場、貨車司機等量身定做產品和服務，完善優化功能服務，推出網上商鋪、資源庫、誠信指數、價格指數、手機定位、貨物跟蹤查詢、三證驗證、在線投保、短信訂閱、網上銀行、金融支付等實用功能和增值服務。

冷鏈馬甲平臺還通過整合物流各節點資源，優化交易方式，創新商業模式，解決物流行業當前信息不對稱和誠信缺失兩大瓶頸和難題，為廠家、商家、物流企業、司機和各類會員降低物流成本，提高服務效率。

“冷鏈馬甲”是面向全國的冷鏈物流交易平臺，為車源、貨源、庫源提供交易撮合、物流在線支付、供應鏈金融服務、保險優惠代理、冷鏈物流行情指數發布、冷鏈知識等服務的綜合平臺。

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