冷鏈運輸五大痛點，易流科技如何破解？1

時間：2023-05-08 07:28:52來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

隨著經濟的發展，消費升級的需要，冷鏈物流市場需求日益旺盛。國家《" 十四五 " 冷鏈物流發展規劃》也對冷鏈物流提出高質量發展的要求。因此冷鏈物流數字化升級，完善冷鏈物流供應鏈體系已是大勢所趨。同時，面對新冠疫情常態化，冷鏈物流也面臨著不確定的風險與挑戰。

在此背景下，2022年6月9日，“2021年度廣州市冷鏈運輸動態分析報告發布會”在廣州舉辦。大會開始，廣州冷鏈行業協會為易流科技頒發《城市冷鏈配送第3部分：信息追溯規范》標準起草單位及個人證書。

易流科技代表領取證書

后續，廣州冷鏈行業協會和易流科技聯合發布了《廣州冷鏈運輸動態分析報告》，對廣州市冷鏈運輸車輛進行全方位的數據檢測和分析，為冷鏈物流企業發展提供客觀、細致、多維的數據支撐。隨后，易流科技食安事業群南部大區總監胡浩，為大家闡述了易流科技用技術賦能冷鏈保險、冷鏈管理方面的創新業務及寶貴經驗。

發布《2021年度廣州冷鏈運輸動態分析報告》

本次報告選取廣州冷鏈公共服務管理平臺和易流云后臺的樣本數據，對2958輛有軌跡/有運行的冷藏車作為數據分析有效樣本，由易流科技進行數據分析。

我們對廣州市冷藏車活躍數量、單車單月出勤率、單車單日運行時長/里程、城市流量流向排行、各區各時段的冷藏車運行熱度、停車點分布密度等6個指標進行深入分析，將有配送證冷藏車和無配送證的冷藏車運行情況進行對比，綜合反映廣州市冷鏈運輸水平。

廣州市冷藏車活躍水平和出勤水平均高于全省車輛平均水平，2021年廣州市冷藏車合計2958輛，每月有4/5的車輛有運輸任務，單車單月出勤23天。其次，廣州市冷藏車主要以城市配送為主，單車單月運行時長4.56h，單車單日運行里程189.31km。再次，廣州市冷藏車運行趟次約占到廣東省的30%。進出廣州市流量達200余萬趟次，進出流量基本持平，其中在廣州市內運行趟次160余萬次。

另外，通過對比分析廣州市有配送證的車輛和無配送證的車輛的運行指標，可以看出配送證冷藏車數量少，但是市中心的對冷鏈運輸配送的需求大，供需關系還未匹配。一方面，政府需根據市場需求適度增發配送證，另一方面，企業也要加強運營管理水平，增強配送證車輛的運行效率。

易流科技代表對報告進行講解

數字化技術助力冷鏈管理創新升級

國家《" 十四五 " 冷鏈物流發展規劃》對冷鏈物流發展提出了更高要求。但是，目前行業還存在著如服務質量難保障、運營成本高、資產管理復雜、運營效率低下等問題，這些痛點如何破解？易流科技從技術的視角，做了以下幾點思考。

胡浩認為：“易流科技深耕供應鏈物流行業十多年，通過技術創新手段，助力冷鏈物流行業數字化升級是實踐證明可行的方案。”

痛點一：在途不可視，服務質量難保障

對于城配業務來說，貨主企業最關心配送的進度、在途的溫濕度、貨物的安全品控，這些數據與冷鏈物流企業的服務質量息息相關。由于傳統配送沒有物聯網設備監控，導致冷藏車在途數據不可視，調度人員也無法及時獲取車輛在途實時情況，發生異常情況處理不及時，從而會影響服務質量。同時，貨品送到后貨主滿意度、貨物交接數量是否無偏差等，只能通過低效率的溝通工具去跟進。

針對此問題，易流科技軟硬一體的技術方案，通過IoT設備監控可實現車輛溫濕度、軌跡、時效全程可視化，方便實時在途監控，及時處理在途異常，從而提升冷鏈物流企業的服務質量與水平。

痛點二：調度排線繁瑣，運營成本高居不下

運輸要降低運營成本，第一需提高裝載率，第二提高運行效率。對于冷鏈運輸企業來說，傳統的人工排線調度模式，無法保證排線效率，人工和時間成本非常高。

易流科技以獨有的智能算法+大數據技術+人工智能為技術核心，可打造了軟硬一體的智能調度平臺，幫助物流企業進行智能調度、優化配送路徑、管理運輸過程等。

通過智能調度系統，首先可以解決合理快速排線的問題，其次是可以解決合理調派車輛的問題。通過智能調度，幫助決策人員選擇合適的線路、車型進行配送作業，最大可能地提高作業效率。

痛點三：周轉筐難統計、苦核對，資產管理繁瑣

對貨主企業，運輸過程流轉過程中周轉筐經常丟失。對于貨主企業來講是資產丟失，對于物流企業講，那就面臨著賠償。易流科技通過車關聯筐、關聯節點技術手段，進行數據統一管理，實現全程可視化，避免周轉筐丟失的問題。

痛點四：多角色協同難對齊

一個訂單的完成需要眾多角色參加，包括銷售、發貨人、司機、收貨人，傳統的信息流轉全部是靠線下電話、微信、群等進行核對。這個信息有三大弊端，第一信息不及時，其次便是有遺漏，再則便是不可追溯。

易流科技通過技術手段讓發貨人的小程序，司機端小程序，貨主端的小程序做到在線流轉、信息可追溯，讓各環節做到高效協同，提升運營效率。

痛點五：運輸費用核算費時費力

城配企業單量多而繁瑣，累計資金量大。對企業來說，資金的流轉是非常重要的，傳統通過紙質回單管理周期長、統計繁瑣、數據無法追溯。針對這一問題，易流科技提出解決方案：線上通過合同自動生成應收應付，做到實時在線化；其次，由于運輸服務成本和利潤不透明，易流科技可以通過系統實現每筆訂單、運單的收入和成本，及時算出利潤，輔助管理員決策。

為冷藏車保險難問題提供前瞻解決方案

在大會分享環節，胡浩就提出了一個行業老大難問題 “ 冷藏車保險，為何有錢也買不到？”

2020年車險綜合改革之后，保險公司出于成本和風險的考量，寧愿放棄冷藏車商業險這部分業務。第一，冷藏車屬于特種車，目前存在車輛標準不一的問題。保險公司的整體數據也顯示，這類車型的賠付率比較高，因此很多保險公司不愿操作該業務。第二，冷藏車的專業性較高，存在定損額和后期維修費用差距比較大的問題。第三，當前保險行業對于冷藏車及冷鏈物流業務研究、評估不足。

胡浩講了系列案例，“據太平洋保險案例，某公司冷藏車由于跟車過近，可能存在疲勞駕駛或駕駛分神的行為，追尾了保時捷帕拉梅拉，造成損失40余萬；某冷藏車，清晨人行橫道未停車禮讓行人通過，事故造成行人住院后死亡.........” 由于追尾、疲勞駕駛、冷藏車凌晨駕駛時間等種種原因，冷藏車保險賠付高、高出險率高。

那么，易流科技如何用技術創新賦能冷藏車保險業務良性發展呢？

胡浩提出了易流科技的安全保障方案：通過軟硬一體智慧監管，對司機及車輛行駛前狀態進行評估、行駛中風險預警、行駛中高風險干預、駕駛后安全分析、駕駛后安全改進等全程保障措施。具體方面，通過易流科技主動安全技術護航、安全E管家進行智能風控并全程監控。通過技術手段降低冷藏車運營風險，從而達到保險公司要求，為冷藏車司機保駕護航。

其后，胡浩進一步給大家展示了易流科技聯合太平洋保險公司提出的保險方案，供業界同仁交流。

綜上所述，易流科技城配業務全鏈條管理方案 —— E-TMS業務管工具。通過數字化手段，做到單據在線流轉、高效輔助配單、優化調度、管控運輸安全、時效管控與預、成本核算與審核及運營分析報告，實現高效全鏈條業務管理。

此次大會，廣州市冷鏈行業協會和易流科技聯合發布了《廣州冷鏈運輸動態分析報告》，通過客觀科學的數據分析，為城配冷鏈物流良性發展提供數據支撐。同時，易流科技通過技術驅動業務創新，為冷藏車保險難提供前瞻解決方案，并且針對冷鏈物流行業服務質量難保障、運營成本高、資產管理復雜、運營效率低下等痛點提出數字化、智慧化解決方案。

為了實現冷鏈物流行業高質量發展，易流科技將持續通過軟硬一體化的技術和服務，實現物流基礎設施物聯網化，供應鏈全鏈條數字化和物流全場景智能化。同時，其子品牌11AN秉承“數智化構筑食品安全防火墻”的愿景，致力構建從工廠到賣場，從農田到餐桌的食品安全保障體系。易流科技將通過技術創新，持續為冷鏈物流、食品安全行業賦能。

來源：易流科技

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