全球最大規模超低溫冷鏈基地佛山運營，全程-60℃｜物流領域首個國家工程實驗室揭牌等

時間：2023-05-07 18:10:05來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：全球最大規模超低溫冷鏈基地佛山運營，全程-60℃｜物流領域首個國家工程實驗室揭牌等

全球最大規模超低溫冷鏈基地佛山運營，全程-60℃還原舌尖上的鮮美

5月13日，號稱全球規模最大的超低溫產業鏈基地在佛山順德的廣東國通物流城投入運營。這一超低溫產業鏈總投資達4億元，可確保海鮮、肉類產品在捕撈或屠宰加工、貯藏、運輸、分銷和零售的各個環節始終處于-60℃狀態，從而讓遠洋捕撈的海鮮安全鮮美地游到老百姓的餐桌。位于順德的超低溫產業鏈基地投入運營后，將有效保證目前需求越來越大的跨境農產品、海產品從源頭到百姓餐桌的保鮮和安全需求。

據悉，國通超低溫產業鏈項目總投資4億元，定制1000個-60℃超低溫冷柜，建設超低溫產業鏈基地。基地依托佛山國通保稅物流中心，業務橫跨五大洲、四大洋，深入新鮮食材的原產地，以第一手貨源、第一手價格進行國際采購和配送，為中國老百姓提供安全鎖鮮的食品，致力從源頭提升食品安全體系，減少食品安全隱患。

價格方面，據了解，超低溫-60℃食品的流通鏈條成熟，成本只會比普通冷鏈稍高，卻比鮮活運輸要低，對食品的營養價值幾乎沒有損害且保留了食品應有的口感。所以，總體來說，超低溫食品會以更加平民化的價格，讓消費者享用，其品質卻與以往特別昂貴、特別“高大上”的鮮活產品無異。

物流領域首個國家工程實驗室揭牌，圓通牽頭5家單位共建

5月12日，由國家發改委批復、圓通速遞牽頭、聯合工業和信息化部電信研究院、中國重型汽車集團有限公司、北京國郵科訊科技發展有限公司、上海物聯網有限公司、中國聯合網絡通信集團有限公司(中國聯通)5家單位共建的“物流信息互通共享技術及應用國家工程實驗室”(以下簡稱“國家工程實驗室”)在圓通速遞上海總部正式揭牌。

據介紹，國家工程實驗室各類項目將從范圍、裝備、運輸模式和行業及用戶群體四個維度展開。比如，行業裝備方面，將著力推進由信息化向智能化、無人化演變。國家工程實驗室負責人介紹，隨著人工智能的不斷升級，物流領域的智能客服、無人駕駛、全自動化倉庫、無人機派件等都將全面運用。

其余目標還包括，應用示范范圍從全國典型到全球典型的發展，并最終實現全球主要物流行業大通聯，成為我國在物流行業的國際主導力量；物流運輸模式由公路、航空、鐵路單一運輸模式向陸、海、空一體化多式聯運模式轉變；服務行業/用戶群體覆蓋范圍由典型行業向多行業、全行業擴張。

按照國家工程實驗室的整體規劃，未來10年，將分三個階段來推進完成上述目標。首階段的3年期內，將力爭突破多層次貨物識別定位跟蹤溯源技術、研發智能裝備5種以上，其中主要包括3種以上運輸智能裝備，2種以上倉儲智能裝備。

招商局20億美元投資"一帶一路"沿線19個國家港口

5月15日消息，為積極推進“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設，截至目前，招商局海外港口總投資超20億美元，分布在19個國家和地區，包括斯里蘭卡科倫坡港與漢班托塔港、吉布提港、尼日利亞庭堪碼頭、多哥洛美碼頭、土耳其昆波特碼頭等49個港口，大多是“一帶一路”沿線國家重要港口。

此外，截至2016年底，招商局境外企業總資產逾4500億元人民幣，境外實體企業184家，分布于五大洲43個國家和地區，形成遍布東南亞、南亞、非洲、歐洲、大洋洲等地的港口、物流、產業園區及金融服務網絡。

招商局董事長李建紅表示，“經貿產業合作區”模式是中國企業抱團出海、推進“一帶一路”建設的重要探索。“一帶一路”沿線大多數國家紛紛將加快工業化作為國家戰略，對于合作建立產業園區、承接我國優勢產能轉移、融入全球價值鏈體系具有強烈愿望。

高中遠海運與連云港港口聯合收購霍爾果斯東門無水港49%的股權

5月15日，中國遠洋海運集團有限公司、連云港港口控股集團有限公司和哈薩克斯坦國家鐵路公司在北京正式簽署哈薩克斯坦霍爾果斯東門無水港股權轉讓協議。根據協議，中遠海運集團和連云港港口控股集團將聯合收購由哈國鐵持有的霍爾果斯東門無水港49%的股權。收購完成后，中遠海運集團和連云港港口控股集團將分別持有24.5%的股權。

霍爾果斯東門無水港位于哈薩克斯坦“霍爾果斯-東門”經濟特區內，距中國霍爾果斯口岸僅15公里，距離連云港鐵路運輸5天車程，距歐洲鐵路運輸9-10天車程，地理位置優越、交通便利，經鐵路線和雙西公路連接中國和西歐，主要經營集裝箱班列國際中轉業務、物流和多式聯運、倉儲服務等業務，是我國“一帶一路”倡議與哈國“光明之路”新經濟政策實現戰略對接的重要物流通道節點。

霍爾果斯東門無水港是中遠海運集團成立以后首個境外鐵路資源投資項目，也是自連云港中哈物流場站之后中哈兩國在物流領域合作的第二個實體項目，是推進國家“一帶一路”倡議落地的一項重要舉措。

本次協議的簽署，標志著中哈物流合作由陸橋過境運輸向國際陸海聯運和全球物流鏈打造邁出了堅實步伐。對進一步深化中哈兩國雙邊經貿往來和促進中哈關系發展起到積極的推動作用。同時，也將為哈薩克斯坦及中亞貨物打通中國東部出海口，實現21世紀“絲綢之路經濟帶”與“海上絲綢之路”貿易聯通提供重要的物流保障。

來源：網絡，中冷聯盟官微整理發布

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