26日11時，89006次貨物班列從園區首發開往青島港，標志著魯西南最大的多式聯運商貿物流園區——山東濟鐵菏澤物流園正式投入使用。當天，全國百余家物流商戶參與該園區的招商推介會。 

據濟南鐵路局工作人員介紹，園區占地總規模約4500畝，項目總投資50億元，該園區建設以“現代物流、智慧物流”為目標，堅持以鐵路貨物運輸為核心，以“互聯網+高效物流”為基本要求，發揮鐵路綜合運輸優勢，有效整合物流市場要素和資源，構建多式聯運綜合商貿物流園區，建設集城市配送和專業市場為一體的綜合物流園、產業集聚型物流供應鏈服務基地、多式聯運貨運樞紐節點、集約化物流信息中心、規劃區域內最大的貨運集散中心。  　　市場定位是以鐵路為主導的多式聯運基地、內陸港、公路港、地區性商品車物流基地、冷鏈物流基地。規劃建設鐵路商品車、成件包裝、集裝箱(笨大)、石油化工、公路港、內陸港、城市配送、流通加工、冷鏈物流、電商產業園等10大功能區。工作人員表示，園區的建設順應了區域內物流旺盛需求，發揮鐵路運能優勢，打造現代化多式聯運綜合商貿物流園區，帶動魯西南地區現代物流業實現規模效益和服務能力的整體躍升。  　　記者在采訪中了解到，山東濟鐵菏澤物流園位于菏澤市，是由濟南鐵路局與菏澤市政府聯合打造的綜合性商貿物流園，地處魯蘇豫皖四省交界，連接東部沿海和中原腹地，輻射華北、華中、華東三大地區，直接吸引區包括菏澤、濟寧、聊城、徐州、淮北、亳州、商丘、開封、新鄉、濮陽等10個地市，人口達1.3億，GDP超過2.5萬億元。毗鄰濟廣、日蘭、德商、菏寶高速公路，京九、新兗日鐵路在此交匯，交通條件便利，區位優勢明顯。  　　據了解，濟南鐵路局近年來深化供給側改革，建設現代物流、智慧物流企業，在濟南、青島、臨沂、菏澤等山東省17個地市，規劃布局建設了23個物流園區，菏澤物流園聯合省內23個鐵路物流基地和168個貨運站，依托管內“四縱四橫”路網骨架，形成與國家和省際物流節點高度融合、覆蓋全省的2小時城市配送網絡、油品配送網絡、冷鏈物流配送網絡，初期開行菏澤至青島港(日照港)、廣州、成都、烏魯木齊等國內鐵路貨運班列和中歐、中亞國際集裝箱快運班列，打通國際物流配送網絡。

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