作為同時擁有汽車“大腦”和“神經系統”獨特優勢的全球科技公司，安波福在CES 2023上展示了創新的解決方案，包括智能汽車架構SVA?硬件和軟件的創新，這些解決方案為軟件定義汽車提供了無限可能性，從而實現更加安全、綠色、互聯的未來出行方式。

中間件和DevOps工具鏈

我們在CES 2023上展示的DevOps解決方案，能夠解決與軟件復雜性相關的問題，加快開發周期，提高質量和可追溯性，并在整個生命周期中釋放軟件定義車輛的全部功能。

我們正在推出業界首個端到端的云原生DevOps平臺，使客戶能夠無縫開發、測試和部署高級軟件解決方案，同時利用內置數據分析的經驗和洞察力，實現對上市車輛和未來車型的不斷改進。

我們在CES 2023展示了支持云計算的SVA?智能汽車軟件架構，該架構由風河VxWorks實時操作系統（RTOS，Real-Time Operating System）支持。VxWorks? 是業界唯一一個利用OCI容器部署應用程序的實時操作系統，可覆蓋所有安全級別（直至 ASIL-D），實現更高效更優質地開發和部署智能邊緣軟件，使客戶能夠無縫更新和增強單個應用程序，最大限度地提高重復使用率并在整個車輛中靈活運行工作負載。

該開放平臺使用定義明確的標準和API（應用程序界面），為消費者解鎖新的創新，同時也支持新的商業模式。

智能汽車架構SVA? 實現軟件定義的汽車

安波福的智能汽車架構SVA?具有三大優勢：將軟件從硬件中抽離出來，以實現開發分離；將輸入/輸出與計算分離，以降低復雜性；支持基于服務器的計算，以更動態地分配資源。SVA?可降低總擁有成本，豐富車輛功能，實現高度自動化，不僅簡化汽車架構，還支持可升級擴展的解決方案以及向軟件定義汽車功能的過渡。

為了滿足日益增強的電氣化需求，我們正在著力于新的高壓解決方案，比如集成電力電子產品，得益于我們在電氣分配（神經系統）和計算集成（大腦）方面的專業知識。同時我們還收購了Intercable（提供第七代高壓母線技術的行業領導者）。

通過將內部傳感和外部傳感等多種應用進行結合，再加上我們在機器學習和高級分析方面的專業知識，我們能夠開發出新的、更智能的解決方案，從而提高安全性、舒適性和便利性。

高級駕駛輔助系統ADAS 的下一代解決方案

作為ADAS解決方案的行業領導者，安波福對如何大規模部署這些解決方案有著獨到見解。我們正在開發下一代高度集成的ADAS，該平臺采用以雷達為中心的方法，通過人工智能和機器學習的應用，在靈活性、可擴展性、計算和功率優化、功能可用性方面具有更大的優勢，這些優勢對于更高級別的功能來說尤為重要。

該平臺具有開放性、對于開發人員友好的優勢，并能夠隨著時間的推移實現進一步增強。安波福靈活的商業模式使得我們能夠基于客戶的不同技術路線和戰略定制靈活性的系統。

海量資訊、精準解讀，盡在新浪財經APP

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：英特爾發布多平臺無縫互聯軟件，在體驗上不如國產多屏協同

下一篇：李彥宏：芯片卡脖子很要緊，但軟件卡脖子一樣要緊