物流業務的標準化是網絡貨運平臺的最基本特征，網絡貨運要建立完善的物流行業信用標準體系，依托標準擴大行業信用信息共享范圍、積極探索信用修復機制，營造物流業良好的信用環境。

打開網易新聞 查看精彩圖片

2021國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》提出“交通運輸綠色低碳行動”，要構建綠色高效交通運輸體系，發展智能交通，推動不同運輸方式合理分工、有效銜接，降低空載率和不合理客貨運周轉量。大力發展以鐵路、水路為骨干的多式聯運，推進工礦企業、港口、物流園區等鐵路專用線建設，加快內河高等級航道網建設，加快大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”。

網絡貨運作為運輸甚至供應鏈的一部分，依托其數字化程度和數據應用能力，打通與其他運輸方式的數據接口，特別是在大宗運輸領域通過多式聯運實現“一次委托、一單到底、一票結算”，提升供應鏈整體效率、降低碳排放。

打開網易新聞 查看精彩圖片

2022年國家發展改革委等部門印發《關于推動平臺經濟規范健康持續發展的若干意見》，文件指出要增強平臺創新發展能力，支持平臺加強技術創新和鼓勵平臺企業開展模式創新。網絡貨運行業賦能中小企業新經營理念，通過技術支持和深度運營，一方面解決中小企業沒有充足的研發資金搭建平臺的問題，另一方面保證平臺功能滿足企業實際業務需求。

網絡貨運監管體系和標準的完善，對網絡貨運平臺的技術、運營能力、業務合規等方面提出較高的要求，構建以網絡貨運為核心的閉環生態才是實現平臺價值的重要表現，平臺企業應積極開展科技創新，提升核心競爭力，在依法依規前提下，充分利用技術、人才、資金、渠道、數據等方面優勢，發揮創新引領的關鍵作用，推動“互聯網+”向更大范圍、更深層次、更高效率方向發展。尤其是供應鏈金融、車后市場、保險等增值服務是構建平臺生態，實現平臺數據價值的重要途徑。

打開網易新聞 查看精彩圖片

總體來看，機遇和挑戰并存激發網絡貨運平臺潛能，平臺需把握新發展階段、明確現代物流發展新方位，展現物流新作為。

打開網易新聞 查看精彩圖片

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

上一篇：國外冷鏈物流發展優勢對比

下一篇：什么是專線物流運輸,專線運輸有哪些優點?1