市州觀察 | 加快推動陸港型國家物流樞紐建設 遂寧攻堅20個樞紐重點項目

石薇 葉楊順 川觀新聞記者 王若曄
9月19日,遂寧高新區西部鐵路物流園的鐵路專用線旁,幾輛貨車在等待裝卸貨物,一棟已見雛形的大樓中,工人正緊張施工。
“這里是遂寧保稅物流中心(B型)項目所在地,目前正在進行海關綜合大樓施工以及4、5號倉庫的升級改造。”項目現場負責人遂寧天一投資集團有限公司副總經理劉梟說,這個選址東靠遂寧高速鐵路,西接規劃城市主干道,南臨318國道,北接機場路,只需10分鐘車程便可抵達兩個高速收費站。項目建成后,能為遂寧及周邊的外貿企業提供保稅物流服務,“項目是在西部鐵路物流園以及鐵路專用線的基礎上改擴建的,預計今年底建成投用。”
“在遂寧開展保稅業務,估算能節省企業10%以上的物流成本,還有利于產業聚集。同時,依托鐵路專用線,公鐵聯運無縫銜接,有助于提高企業運輸效率,推動物流降本增效。”遂寧高新區科創經信商務局副局長李可介紹。
3公里外,中國供銷·遂寧智慧冷鏈產業園項目現場,一場項目推進碰頭會正在進行。現場,高新區項目掛聯縣級領導、相關部門負責人、項目施工方聚在一起,就施工問題現場討論、辦公。在他們身后,挖掘機、打樁機轟鳴。
“該項目總投資10億元,倉儲容量約40萬立方米,是構建全國供銷冷鏈網絡的重要組成部分,將形成生鮮凍品交易市場、大宗商品分撥中心、冷鏈倉儲運輸、物流配送等完整產業鏈,打造具有金融、商檢、進出口服務等綜合配套的產業園區。”項目相關負責人介紹。
項目落地于此,看重的是布局于遂寧高新區的遂寧陸港型國家物流樞紐。這里是首批國家級示范物流園區和西部陸海新通道主通道延伸線重要節點,入選2020年國家物流樞紐建設名單,是成渝地區除成都、重慶外,唯一的陸港型國家物流樞紐。
記者從遂寧市商務局獲悉,今年以來,遂寧聚力陸港型國家物流樞紐建設,全面實施《遂寧陸港型國家物流樞紐建設實施方案》,加快推進遂寧保稅物流中心(B型)、中國供銷·智慧冷鏈物流園等20余個總投資超過150億元的項目建設,進一步增強物流集聚效應,提升物流整體運行效率和服務能力。1至8月,遂寧20個物流樞紐重點項目已完成年度投資計劃的73.2%。
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