我國正式提出“2030年碳達峰、2060年碳中和”的雙碳目標，不僅展現了應對全球氣候變化的大國擔當，也將對我國經濟發展變革產生重大且深遠的影響。

綿陽西部冷都項目占地408畝，項目抓住機遇，旨在打造西部農產冷鏈第一城。全部建成運營后，將成為川西北，的農產冷鏈基地，西部，農產交易中心，服務范圍可涵蓋成都、德陽、綿陽、廣元等地區，可輻射四川、重慶、陜西、甘肅等西部地區，同時滿足川內外數千萬人食品及日用品需求。

（綿陽西部冷都效果圖）

發展綠色高效冷鏈不僅有利于實現雙碳目標，更是新舊能效轉換、行業從大變強走向高質量發展的必經之路。新形勢下，冷鏈物流行業將迎來十大發展新機遇。

機遇一、綠色節能冷庫將成為市場主力軍

冷庫作為冷鏈物流的樞紐和重要節點，一直都是能耗大戶。冷庫的制冷系統、冷藏工藝、圍護結構等領域是降耗關鍵，在雙碳目標下，這些關鍵領域的技術突破將推動冷庫綠色轉型，未來低碳節能冷庫將構成行業主力軍，成為行業高質量發展的新驅動力。

機遇二、環保冷藏車將有新突破

冷鏈運輸過程的化石燃料燃燒和制冷能耗、含氟制冷劑的泄漏、冷鏈斷鏈導致的食品腐損等是冷鏈物流碳排放管理的重要環節。混合動力或新能源動力冷藏車能夠實現能源清潔化，改進冷藏車結構和制冷系統能夠實現減排增效，環保型制冷劑/自然工質制冷劑技術、智能溫控系統等數字化管理技術也能夠促進降碳減耗。

機遇三、綠色制冷技術將廣泛應用

推動實現雙碳目標，冷鏈物流制冷技術裝備升級勢在必行。在這方面已經有很多優秀的企業作出了積極的探索，并取得了可喜的成績。

機遇四、綠色金融加速冷鏈行業低碳轉型

眾所周知，冷鏈物流行業是一個重資產投入的行業，但是融資難、融資貴一直是困擾行業發展的問題。隨著雙碳政策的推出，冷鏈物流綠色低碳轉型成為必然。綠色金融將為行業轉型提供有效支持，包括新建綠色高效制冷冷庫、既有冷庫的節能改造、新能源冷藏車的購置、冷鏈數字化的投入開發、節能環保制冷設備的制造等。

機遇五、創新型人才培養為行業輸血

冷鏈行業向綠色低碳轉型升級離不開專業的人才儲備，新的人才培養模式將給冷鏈行業人才戰略提供助力，促進行業更好更快的低碳轉型。

機遇六、催生高效信息平臺建設

一直以來，我國冷鏈行業冷藏車平均滿載率不足70%、冷庫平均空置率超過30%，城市冷鏈配送效率不高，這些都是冷鏈行業存在的問題，雙碳目標下，搭建高效信息平臺實現數據貢獻、信息共享，有利于行業整體提升運行效率，促進行業降碳增效。

機遇七、多式聯運協同水平將得到提升

建設綠色冷鏈物流體系，多式聯運的價值將凸顯出來。鐵水、公鐵、公水等多式聯運能夠促進節能減排，實現降本增效。因此，在實現交通運輸“碳達峰”目標中，多式聯運協同作業的高效運行將成為重要抓手，多式聯運也將為冷鏈物流綠色低碳發展帶來更多可能。

機遇八、循環包裝領域加速發展

隨著生鮮電商的快速發展，物流包裝處置引發的環保問題愈演愈烈。為了實現物流包裝的綠色發展，物流循環包裝的創新發展將為節能減排帶來有益助力。

機遇九、智慧冷鏈賦能減碳降耗

冷鏈物流減碳降耗，智慧冷鏈的作用也十分關鍵。依托AI技術、大數據、云計算，智慧冷鏈能夠讓冷鏈物流更加低碳、更加節能、更加高效。

機遇十、共建綠色冷鏈生態共同體

為順利實現雙碳目標對于冷鏈物流行業來說，短期發展是挑戰，長期發展是機遇。雙碳目標將加速我國冷鏈物流行業轉型升級，淘汰舊產能，激發新產能，向著更穩健、更健康、更可持續的方向發展。

（綿陽西部冷都實景圖）

綿陽西部冷都大型冷鏈中心做為綿陽市體量，的冷庫,冷庫硬件設施完備,技術一流,集冷藏、冷凍、低高溫區可調溫控倉儲,總面積約2萬㎡,能夠提供冷鏈運輸、裝卸、倉儲一體化服務,以及集采分銷、供應鏈金融等增值服務,滿足農產品、肉類、冷凍食品、水產品、連鎖餐飲等各類產品的全供應鏈服務需求，體系依托于線下專業市場的終端護航、面向全國48個市級產業的布局支持,真正的形成平臺化的“智慧化”冷鏈供應鏈倉儲體系，發展成為西部冷鏈物流龍頭企業。

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

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