葡萄采摘后保鮮技術及冷鏈運輸
目錄
一、葡萄概述
二、葡萄保鮮采前注意事項
三、葡萄采摘后處理和包裝展示
四、葡萄預冷環節和冷鏈物流
葡萄概述1、葡萄保鮮技術不僅拓寬了鮮葡萄外銷渠道,延長了鮮葡萄的供應時間,同時延長了葡萄物流銷售半徑,提高了鮮葡萄價格,增加了種植戶收入,經濟效益明顯。
2、葡萄保鮮對品種選擇、地域環境、栽培條件、葡萄質量及采收精細程度、采后包裝、貯藏環境、貯藏保鮮設施都有較嚴格的要求。葡萄保鮮運輸是否成功,七分在采前的各環節對果品質量的控制因素,三分在采摘后的保鮮工藝。過分把期望寄托于冷鏈物流和保鮮技術是不科學的。
3、葡萄果實為漿果,果中水分含量高
,一些品種的果實偏軟、果皮薄、易脫粒。葡萄采收后果實的生命活動還比較活躍。因此,無論是運輸保鮮還是貯藏保鮮,都是為了延緩采后的呼吸作用,延緩衰老變質。保持葡萄的新鮮口感,首先要解決如何生產和選到好葡萄,然后要依據葡萄采后生理活動的規律,創造一個最佳的貯藏和運輸環境,其中包括溫度、濕度、氣體、微生物等,通過合理調控葡萄采后的生命活動,加上合理的包裝方案從而才能將最新鮮的葡萄送到消費者口中。
4、 葡萄屬非呼吸躍變型水果
。與呼吸躍變行相反,某些果實從生長停止到開始進入衰老之間的時期,呼吸速率不發生明顯變化。比如黑莓,楊桃,櫻桃,茄于,葡萄,檸檬,枇杷,荔枝,秋葵,豌豆,辣椒,菠蘿,紅莓,草莓,葫蘆,棗,龍眼,柑橘類,黃瓜,萊姆,橄欖,石榴,西瓜,刺梨等都是非躍變型果蔬。與躍變型果實不同,另一類果實在其發育過程中沒有呼吸高峰的出現,呼吸強度在其成熟過程中緩慢下降或基本保持不變,此類果實稱為非躍變型果實,貯運這類果實時,可適當晚收。
5、產后保鮮技術。產后保鮮是葡萄采收后和出售前又一次增值取得利潤的極好機會。產后產值與采收時自然產值(原果價)的比例:美國為3.7︰1,日本為2.2︰1,中國為0.38︰1。而我國葡萄鮮貯量不足10%,這里有技術、資金不足的問題,更多是思維意識跟不上。產后保鮮工作做上去了,可以使葡萄季產年銷,排開上市,減少漿果腐爛損失,增加銷售產值,具有很大增值空間。
葡萄保鮮采前注意事項這幾年生鮮電商遇到葡萄單品敬而遠之,采摘后的保鮮技術和冷鏈物流缺失使得新鮮葡萄鮮有走上消費者的餐桌上,漿果類的水果形成成生鮮電商“又愛又恨”雙重矛盾心理。
1了解葡萄品種的特性(1)較耐藏品種有龍眼、巨峰、玫瑰香、紅提,占全國鮮食葡萄貯藏總量的98.5%,秋黑和意大利也是比較耐藏的品種,這些品種可貯藏4~7個月;
(2)木納格、無核白、紅富士和夏黑為中度耐藏的品種,可貯2~3個月;
(3)無核品種受到人們的青睞,也是國際化的發展方向,栽培面積在不斷增加,但由于其植物特征是果刷短而易引起脫粒,造成物流和長期保鮮的難度增大;2015年九曳供應鏈和維吉達尼合作的新疆無核白成功的證明合理冷鏈物流解決方案是可行的,讓大家眼前一亮。
2栽培技術對保鮮運輸的影響優質的葡萄才能獲得好的保鮮運輸的效果。只有通過優質的栽培技術才能生產出高品質的果實。不良的栽培條件甚至會導致貯藏運輸的失敗,如采摘期間出現裂果、干梗,果梗及果粒藥劑傷害,腐爛、脫粒等都與不當栽培措施有關。以下幾方面對成熟葡萄的保鮮運輸起到決定性作用:
(1)果實負載量。過分緊實的果穗易發生病害,適當拉長果穗緩減果穗過緊,有利于減輕果穗的病害,且松緊適宜的果穗易于處理、包裝和食用;但在實驗和生產都證明,穗梗和果梗拉
(2)肥水管理。合理的管理,精耕細作是必要的。好葡萄是種出來的!
(3)病害防治
。果實套袋,果實套袋可以防病,減少田間帶菌量,提高貯藏效果;
(4)生長調節劑使用控制。果實催紅(熟)只是提高了消費者的成熟感覺而使消費者暫時樂于購買該產品,但它對葡萄的品質和含糖量并不起到提高的作用,但可促進葡萄的落粒;
3葡萄的采收環節采收是葡萄生產的最后一個環節,也是貯運保鮮的第一個環節。葡萄成熟度涉及產量、品質及貯藏性。采收過早,影響果粒的大小、風味、品質和色澤,使貯運性下降;采收過晚,則葡萄后熟和衰老,貯藏中易脫粒,風味易變淡,貯藏和運輸期縮短。
采收時需注意的事項:
(1)盡量避免機械傷口,減少病原微生物入侵之門。
(2)選擇適宜的采收天氣。
(3)選擇松緊度適宜的緊湊果穗用于貯運。
(4)分期采收。
(5)采摘前10-15天要停止澆水。
4采前和采收之前的病害防治引起果穗及果粒大量腐爛的浸染性病害的種類主要為葡萄灰霉病、葡萄青霉病和葡萄褐腐病。
葡萄保鮮采后處理和包裝展示1嚴把葡萄質量關接下來就對于葡萄品質把控作說明如下:
▲上圖為葡萄顏色均勻。
▲上圖為果粒大小,硬度均勻。
▲上圖為葡萄理想的果穗:松緊適宜、形狀錐形,每穗80~120粒漿果,500~700g。我們要控制果穗的大小對其進行修剪,一是可以達到美觀標準統一,最重要的是合理的果穗能將更好的便于物流運輸;
▲上圖為鮮綠的果穗,是健康正常的綠色。
2合理的包裝方案合理的包裝方案是解決葡萄運輸最后一公里的關鍵。
(1)單層裝箱,最好采用單穗包裝;
(2) 短貯運輸型可使用密封袋或開孔袋,或不使用塑料袋僅襯紙;
(3) 長貯葡萄時必須使用密封塑料袋,其作用是保持袋內濕度,防止葡萄失水干枯;保持包裝袋內氣態SO2深度達到長期防腐處理;此外,還有微氣調的作用
(4)最合理的包裝是我們要根據葡萄的品種特性以及銷售方式等綜合考慮,下面給大家分享集中葡萄的包裝方案。
▲上圖為紙袋包裹。
▲上圖為單穗塑料盒包裝。
▲上圖為紙包裝;
▲上圖多孔保鮮袋;
▲上圖為密封的保鮮袋;
▲上圖為發泡網+紙袋的葡萄包裝方式;
▲上圖為擠塑板的葡萄包裝;
▲上圖為保鮮盒+發泡網的葡萄包裝;
▲上圖為葡萄雙層保鮮紙;
▲上圖為葡萄三層保鮮紙;
▲修剪版+保鮮盒葡萄包裝;
葡萄預冷環節和冷鏈物流1預冷的目的和必要性預冷的主要目的:是降低果品的呼吸強度,散發果品在田間因陽光輻射而產生的田間熱,降低果溫并散失果穗表面從田間帶來的水分,以利于運輸和貯藏。
預冷的必要性:
① 經過預冷后的葡萄呼吸強度、果膠酶等活性被迅速降低,由此降低了果肉質地由脆變軟的轉化速度及葡萄的脫粒率。
② 經過預冷后迅速抑制葡萄穗軸和穗梗葉綠素分解由此保持了果梗的新鮮度。
③ 采后迅速預冷能夠迅速抑制病原微生物所引起的腐爛。
④ 預冷能夠減少葡萄與冷藏車或貯藏庫之間的溫差,防止果實表面或保鮮袋上出現結露。葡萄在貯運過程中由于溫度波動產生溫差,最易發生結露現象,有無結露是確保貯運成功與否的關鍵。
2要快速預冷葡萄預冷的速度由幾方面所決定:
(1)葡萄本身的初溫。初溫越高,則預冷速度越慢,所以,葡萄采收時應選擇一天中最涼爽時采收,采后的葡萄嚴禁在太陽光下曝曬,應放在陰涼通風處,最好采收后馬上入庫預冷。
(2)包裝方式。包裝方式對葡萄預冷時間影響很大。目前葡萄貯運一般采用木箱、紙箱、塑料箱、聚苯板泡沫箱等。其中木條箱和塑料箱的預冷速度最快,次之為紙板箱,聚苯板泡沫箱的預冷速度最慢。
(3)預冷時的碼垛方式。碼垛時通風狀況良好,則預冷速度快。
(4)一次的入庫量,原則上預冷時每次入庫量不能大于庫容的15%。入庫量越少則產品預冷速度越快。目前葡萄預冷大部分采用中小型冷庫預冷,而且預冷和貯藏庫多數采用同一庫房,因此,隨著入庫量的增加,每次入庫預冷量應逐漸減少。
(5)預冷時冷庫的溫度。這也是影響預冷速度的主要因素,冷庫溫度越低,預冷速度越快,但是要避免葡萄發生凍害。預冷時空氣的流速。流速越大預冷越快。
3預冷的方式(1)強制冷風預冷,又稱壓差預冷。在預冷庫內設冷墻,冷墻上開風孔,將裝果實的容器堆碼于預冷風孔兩側或面對風孔,堵塞除容器氣眼以外的一切氣路,用鼓風機推動冷墻內的冷空氣,在容器兩側造成壓力差異,強制冷空氣經容器氣眼通過果實,迅速帶走果實攜帶的熱量。此法較普通冷庫預冷的效率和所需制冷量高4~6倍。用于強迫冷風預冷的包裝箱, 必須有大于邊板4%的通風氣眼,并不設內包裝,不加襯墊。設計強制冷風預冷系統,應在冷風進口端的果實中安置溫度測定儀表。當果實溫度達到冷卻要求時,立即停止或降低氣流。為減少果實失水和果梗干縮,必要時應進行噴霧加濕,調節預冷庫氣流濕度。此法適用于各種果蔬,是靈活方便、冷卻效率較高的預冷方法。此法雖適合于葡萄預冷,但是由于投資費用高,在我國尚未得到廣泛應用。
(2)冷庫預冷。 在0℃冷庫內堆碼葡萄,冷卻時間約10小時~72小時。預冷庫空氣流量須每分鐘達60米3~120米3。注意堆碼方式,使全庫均勻通風。包裝箱的通氣眼面積應大于邊板的2%。此法不用特殊裝置,但需較快冷卻庫體。此法冷卻速度慢,但是具有操作方便,果實預冷包裝和貯藏包裝可通用的優點。預冷后不需要重新倒箱,預冷后保持較干爽的狀態。更為重要的是,預冷的設施是冷庫,不需要為此另行投資。鑒于中國目前的實際情況,冷庫預冷已成為果蔬貯藏的主要預冷方式。目前廣泛應用于葡萄、蒜薹、辣椒、桃、梨等果蔬運輸前預冷和貯藏的預冷。這種方式也是葡萄預冷較好的一種方式。必須指出,對于像紅地球、利比爾等對SO2型保鮮劑敏感的品種,極易發生漂白傷害,預冷速度太慢和預冷的葡萄品溫偏高是重要原因。對這類品種來說,修建預冷庫則顯得十分重要。
(3)自然冷源預冷。利用夜間低溫來降低果蔬體溫的一種方法。這種方法在葡萄簡易貯藏中普遍采用,但是這種方式適合早晚溫差大的區域,且受天氣的影響較大,不可控因素較多。
4預冷的時間調控快速預冷對任何葡萄品種都是有益的,這樣可以迅速降低入貯葡萄的呼吸強度和乙烯的釋放。并減少因預冷時間過長易失水干梗。
預冷時間視天氣年份而定。采收的葡萄一般預冷12~24小時,如遇特殊多雨年份預冷時間要延長至36~48小時;南方地區葡萄田間熱和田間攜帶水分較高,更應增加葡萄敞口預冷時間,一般要達到24~72小時。
美國的研究認為,采后經過6~12小時預冷,溫度從27℃降至0.5℃的效果最好。為實現快速預冷,應在葡萄入貯前一周開機,使冷庫庫體溫度下降至-1℃。停機一段時間后,庫內氣溫回升緩慢,此為入貯前的必備條件。
▲上圖為冷庫葡萄敞口預冷;
▲上圖為隧道預冷技術;
5冷鏈物流運輸作為預冷好的生鮮葡萄,能夠保證葡萄預冷后的溫度。那么“二段式”冷鏈物流是解決物流運輸最佳的方案。
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九曳供應鏈專注生鮮冷鏈物流
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華鼎供應鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業,已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。
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