原標題：國際水果貿易加速增長，有望促進冷鏈運輸業的發展

冷鏈運輸本因亞洲對肉類的進口需求激增而快速發展。但同時隨著冷鏈技術的進步，水果能夠被運輸到更遠更多的非常有潛力的市場，水果貿易有望促進冷鏈運輸業的發展。過去的10年，整個海上冷鏈貿易與件雜貨的增長趨勢大致相符，年均增長3.8％。肉類和香蕉占冷鏈運輸商品中的主導地位。2019年冷鏈總貿易量為1.305億噸，肉類和香蕉占52％。

過去十年中，水果正在成為推動冷鏈運輸的后起之秀。根據德魯里的《冷藏柜年度回顧和預測2020/21》報告，海上貿易中，水果貿易的增長速度超過了所有其他主要商品，每年平均增長5％。

水果貿易將是推動冷鏈運輸的一大強勁動力。在水果貿易中，供應鏈較成熟的水果呈緩慢增長甚至下滑趨勢，如進口水果菠蘿，而芒果、柿子、 榴蓮特別是鱷梨這種供應鏈正在成長的水果的貿易和運輸需求在飆升。

對于 鱷梨來說，在以前的大多數產區，它與芒果共享供應鏈（例如包裝），在終端市場使用催熟的方法進行出售，由于運輸技術的限制，不能夠及時地運輸到世界各地。

而現在，由于農業的發展、收獲流程的進步、供應鏈的創新，消費者終于可以嘗到新鮮的不使用催熟技術的水果了，鱷梨（即牛油果）已經能夠出現在全球大部分的水果超市中。值得一提的是，鱷梨貿易的發展最大的貢獻在于冷藏集裝箱的技術進步。近年來，冷藏集裝箱的可靠性和溫度的控制都越來越準確，這使得產品尤其是水果能被運輸到更遠，更多的地方，他們的保質期也因此能夠得到延長，從而更進一步推動產品的銷售。

而 智利櫻桃之所以能歷經40余天新鮮抵達中國也是得益于智利先進的冷鏈運輸技術。先進的冷鏈運輸技術不僅可以延長水果的貨架期，也能極大的降低成本。而沒有先進冷鏈運輸技術支持的水果貿易出口國就只能通過航空運輸嬌嫩損耗極高的水果，這無疑在運輸成本上沒有競爭優勢。

冷鏈運輸技術也是鉗制中國水果出口貿易的重要原因之一，中國每年面臨大量的水果滯銷，而且各類水果的產量仍在逐年上漲，如果能夠很好的解決冷鏈運輸技術，水果出口或許可緩解國內水果銷售壓力。

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