四川首趟中老鐵路進口水果冷鏈專列順利抵蓉
12月7日晚,一列滿載泰國、老撾等東南亞國家盛產的進口水果冷鏈專列安全抵達成都城廂站,并陸續轉運至成都市內及省內地市州各大商超和水果批發市場,標志著四川對RCEP國家水果進口鐵路直達跨境通道順利打通,為此后常態化生鮮冷鏈進出口奠定了堅實基礎。
近年來,由于公路冷鏈長距離運輸各項成本越來越高,導致客戶對于鐵路冷鏈運輸的需求日益迫切。應運而生的冷鏈班列,極大豐富了冷鏈運輸選擇,降低了客戶冷鏈運輸成本,得到越來越多企業貨主的認可。據了解,此趟中老鐵路進口水果冷鏈專列是在昆明、成都局集團公司、老中鐵路有限公司、中鐵國際多式聯運有限公司昆明分公司、中鐵聯合國際集裝箱有限公司成都分公司的大力支持下,由成都國際鐵路班列有限公司攜手中鐵集裝箱運輸有限責任公司昆明分公司共同打造的冷鏈運輸服務產品,是四川首次通過中老鐵路從東南亞進口水果,全程鐵路運輸僅用時4天,極大的方便了企業貨主。
“中老鐵路進口水果冷鏈專列成功開通后,為我們從東南亞國家進口水果帶來了很大的紅利,現在針對進口熱帶水果不易保存、時效要求高的特點,我們各個部門和環節之間無縫銜接,在全程運輸組織、口岸通關效率、中途補給、信息跟蹤等各方面提供了有效保障,得到了企業貨主的一致肯定。”成都國際鐵路班列有限公司相關負責人介紹說。
為保障水果冷鏈專列運輸組織高效,成都北站加強與中鐵聯集成都中心站、成都國際鐵路班列有限公司等單位溝通對接,及時掌握企業貨主運輸需求,利用交接班重點安排部署,結合成都鐵路樞紐地區車流實際情況,加強統籌調度指揮,精準做好運輸組織服務保障。城廂站安排專人負責對專列運行情況全流程追蹤,實行優先組織、優先辦理、優先取送作業模式,從機車動力安排部署、提前預留作業線路、安排專人專調取送等方面入手,重點掌握、重點監督、重點落實,進一步壓縮貨物在站非生產作業時間,確保在最短時間將貨物安全送達企業貨主手中。
四川首趟中老鐵路進口水果冷鏈專列的成功開行,既豐富了由四川向南對接東盟的陸路運輸大通道,又促進東盟水果貿易發展,對于進一步發揮南向大通道的優勢,加快南向“一主兩輔多點”網絡建設,深化與老撾、泰國等東南亞國家的貿易合作具有十分重要的意義。
來源:成都局集團公司融媒體中心 成都北車站
作者:胡志強 張智皓
編輯:馬鐵牛
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