中國冷鏈物流網:聚焦中國冷鏈物流

時間：2023-09-03 22:14:27來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：中國冷鏈物流網:聚焦中國冷鏈物流

什么是冷鏈物流

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 一般情況下是指具有保持一定低溫環境下的物品，如農產品、畜禽肉類、水產品、花卉、加工食品、冷凍，減少食品損耗的一項系統工程。

冷鏈物流的適用范圍

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產品、花卉產品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。特殊商品：藥品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質為目的，以保持低溫環境為核心要求的供應鏈系統，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關聯的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發展密切相關。

冷鏈物流發展快速

我國是農業大國，果蔬產業在國內已成為僅次于糧食、生產總值占第二、三位的農村經濟支柱產業。有數據顯示，我國果品種植面積已占世界果品種植面積的18%，果品年產量占世界果品總產量的13%，蔬菜種植面積占世界蔬菜種植面積的35%，蔬菜年產量占世界蔬菜總產量的40%。據聯合國糧農組織統計，我國果品總產量位居世界前五位，其中，我國蘋果產量居第一位，占世界蘋果總產量的37.1%，柑橘占世界甘橘總產量的9.9%，居世界第三位。

但是，由于我國果蔬產業基礎薄弱，農民組織化程度低，果蔬采收和流通設施落后，果蔬優質率低，因此造成果蔬采后腐損嚴重，物流成本高。據有關部門估算，全國每年果品腐損近1200萬噸，蔬菜1.3億噸，按每公斤一元計算，經濟損失超過上千億元。我國果蔬出口也因質量問題出品價格普遍低于進口價格，如2001年進口蘋果價格高達586.8美元/噸，比出口價格高出255美元/噸；進口柑橘價格比出口高210美元/噸；進口葡萄價格高達1126.3美元/噸，出口葡萄價格413美元/噸，僅為進口葡萄的1/3。

由此可見，為了盡快實現我國從世界果蔬生產大國向世界果蔬產銷強國的歷史性轉變，必須以高新技術為支撐，以先進設施為流通手段，把優勢產區的優勢果蔬產品通過保鮮和深加工，用高效率、低成本、低損耗的現代物流方式進入國內外市場，以質量、價格優勢塑造國際化品牌。

2004年12月31日，《中共中央國務院關于進一步加強農村工作提高農業綜合生產能力若干政策的意見》中明確提出：“……在繼續搞好集貿市場和批發市場的引導作用，鼓勵發展現代物流、連鎖經營、電子商務等新型業態和流通方式。改造現有農產品批發市場，發展經紀人代理、農產品拍賣、網上交易等方式，增強交易功能。加快建設以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農產品冷鏈系統，對農產品倉儲設施建設用地按工業用地對待……”

2005年2月25日，交通部副部長馮正霖宣布，2005年底，我國將基本建成全國鮮活農產品流通“五縱二橫綠色通道”網絡，首次構建全國范圍的低成本鮮活農產品運輸網絡。這一網絡，利用現有的國道網，總里程將達到2.7萬公里，較原有的“綠色通道”增加1.6萬公里。網絡建成后，將直接連通全國39個省會城市、71個地市級城市，形成覆蓋所有具備一定規模的重要鮮活農產品生產基地和銷售市場。貫穿全國31個省、自治區、直轄市的“綠色通道”骨架，將為鮮活農產品跨區域長途運輸提供快速便捷的主通道，冷鏈物流進入快速發展新時期。返回搜狐，查看更多

責任編輯：

冷鏈服務業務聯系電話：13613841283