下的冷鏈,離我們有多遠

作者:中天華溥高級咨詢顧問 尹海蛟
題隨即引起廣泛關注。
鏈食品”的關鍵詞其實是“冷鏈”。
一、什么是冷鏈
所謂的冷鏈其實是冷鏈物流。冷鏈物流是指物品在生產、倉儲或運輸和銷售過程中,一直到消費前的各個環節中始終處于產品規定的最佳低溫環境,才能保證食品質量,減少食品損耗的一項系統工程。
冷鏈物流的對象產品包括一般產品和特殊產品。一般產品有:農產品、畜禽肉類、水產品、花卉
冷鏈物流根據運輸方式可以分為公路冷鏈、鐵路冷鏈、航運冷鏈和航空冷鏈等。從運輸規模方面看,公路運輸是我國冷鏈行業的中堅力量,主要原因在于公路網比較發達,鐵路、航運、航空通常提供干線運輸,最終都需要公路來承接。公路冷鏈同時具有時效性強、容易調度的特點。
二、為什么是冷鏈
根據《新型冠狀病毒肺炎診
中國疾控中心流行病首席專家吳尊友表示污染比較嚴重,從境外通過污染的貨物為載體把病毒帶到國內的風險明顯增加”。
在探究這個問題前,我們需要先確定冷鏈物流的行業情況——冷鏈物流行業的受眾群體有哪些?冷鏈食品需求量、冷鏈物流需求總量各有多大?冷鏈物流行業市場規模有多大?如果禁止冷鏈食品進口,將會出現怎樣的狀況?
三、冷鏈物流行業情況
1、冷鏈物流行業受眾群體
冷鏈的受眾群體廣泛。從冷鏈物流產業鏈上下游來看,上游包括冷藏車和冷機等設備制造企業;中游包括運輸型(包括干線運輸和配送)、倉儲型、綜合物流型、供應鏈型和平臺型企業;下游應用包括零售型企業、食品加工企業、醫藥企業、化工企業和終端消費者。
從產區到銷區、從田頭到餐桌的全過程冷鏈物流體系,對于保障居民飲食安全、提升冷鏈物流發展水平、提高城鄉居民生活品質具有重要意義。
2、冷鏈食品的需求量
中國食品土畜進出口商會發布《2020年中國進口食品行業報告》指出,2019年中國進口食品金額高達908.1億美元,同比增長23.4%,來源地達189個。從金額來看,17個品類中,排名前三的依次是肉類及制品、水海產品及制品、乳品,進口額均超過100億美元。
以肉類及制品的進口量為例,2020年進口991.2萬噸,同比2019年增長60%。
居民消費水平的提高,推動了市場多元化消費需求量的增加。
數據來源:公開資料整理
3、冷鏈物流需求量
中物聯冷鏈委通過對水果、蔬菜、肉類、水產品、乳制品和速凍食品這六大類食品的(其他類產量較少或基本不采用冷鏈物流方式流通,故沒有計算在內)的年產量進行統計,并結合各品類的冷鏈流通率,測算2019年我國食品冷鏈物流需求總量約為2.33億噸,比2018年增長4439萬噸,同比增長23.52%。
其中,水果冷鏈物流需求總量為5480.17萬噸,蔬菜冷鏈物流需求總量為6489.23萬噸,肉類冷鏈物流需求總量為4577.68萬噸,水產品冷鏈物流需求總量為3823.32萬噸,乳制品冷鏈物流需求總量為1658.83萬噸,速凍食品冷鏈物流需求總量為1279.42萬噸。
4、冷鏈物流行業規模
數據來源:中物聯冷鏈委
據中物聯冷鏈委公布資料顯示,2017-2019年,中國冷料物流市場規模持續擴大,年均復合增長率為15.3%,2019年冷鏈物流行業的市場規模達到3391億元,同比增長17.5%。
預計2025年市場規模將突破9000億元。
隨著我國居民消費水平的不斷提高,居民對肉類、水果等冷鏈食品的需求量迅速增長,冷鏈食品進口的種類多、數量大,并使冷鏈物流需求總量的增加,進一步促進冷鏈物流行業市場規模的增加,冷鏈所涉及群體范圍廣、影響深。
所以,大量的進口冷鏈食品,主要是為了解決國內供應的不足的問題。可以預見,如果禁止冷鏈食品進口,將會導致供給端供給不足,需求端缺口巨大,物價將隨之大漲,有可能會進一步引發通貨膨脹。
因此禁止冷鏈食品進口屬于“因噎廢食”,是不
其實這就有點“何不食肉糜”的矯情了,如果沒有國外進口的肉類,那么我們國內已經價格高企的豬肉價格肯定會又進一步高出天際了。其實想起來,管理一個國家比管自己一個小家難多了,有的人連自己的小家都管不好,但是對國家政策卻是張口就來,只是不需要負責任就行了。
“天羅地網”與“漏網之魚”的距離。
率比空難還低的時候,你自己決定”。
作者:尹海蛟 中天華溥高級咨詢顧問。哈爾濱師范大學雙學士,2年企業管理咨詢經驗,專業咨詢領域涉及集團管控、組織設計、人力資源等,尤其在薪酬體系設計、績效體系設計等方面具備較豐富的實操經驗。曾服務過自來水公司、度假村、電子科技、城投公司等多家企業。具有較強的分析和解決問題能力。
冷鏈服務業務聯系電話:13613841283

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