“昨天晚上下單的，今天上午就到家門口了，隔熱箱包裝，里面冰袋還沒化。”5月25日，武漢市民劉女士收到了從廣東發來的荔枝。

如今，手機輕輕一點，來自全國、全世界的水果蔬菜、肉禽蛋類、海鮮水產就能第一時間送到家門口。背后起關鍵作用的，正是不斷升級的冷鏈物流。

5月15日，中通冷鏈湖北招商大會透露，今年中通冷鏈將在湖北建設3個冷庫分撥區、21個一級冷鏈云倉網絡、5條二級運輸線路，為生鮮產品流通提速。

去年7月，中通冷鏈復制快遞“云倉”概念，以“中心直營+加盟網點”模式在全國構建包括產地倉、銷地倉、網格倉在內的冷鏈網絡。依靠大數據、云計算系統，對倉儲進行集中管控、智能調度，專門為餐飲店、商超、生鮮電商提供倉配一體化服務。

更多的云倉、更多的干線，意味著老百姓能享受到更便捷、更便宜的冷鏈配送服務。

中通冷鏈相關負責人舉例稱，如果你想買一束鮮花，過去是從網上訂購后，由產地打包、發運，運輸途中鮮花會有耗損；現在，鮮花提前從基地運到冷鏈倉儲存，在武漢分揀、打包、配送，耗時更短，到消費者手中的鮮花將會更新鮮。

物流成本更低，商品價格也能降低了。中通冷鏈湖北公司負責人介紹，目前市場上小票零擔（指個人或商家發出的1公斤至200公斤/票的貨物）客戶的冷鏈配送費為150元至200元，隨著冷鏈云倉網絡越來越密，未來50元就能把貨物發往全國，消費者也能買到價格更實惠的生鮮及需要冷鏈配送的商品。

預計到2021年底前，中通冷鏈將完成30個省會城市、250個以上地縣、1500個以上服務網點覆蓋范圍，實現全國80%縣級城市覆蓋密度的門到門冷鏈物流網絡。

本文來源：全國黨媒信息公共平臺

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