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（央視財經《經濟信息聯播》）今年以來，越來越多的進口水果通過海空專線來到國內，不僅豐富了老百姓的果籃子，也提高了運輸時效，降低了運輸費用，很多地方都在積極拓展進口水果專線。近日，廣東東莞港就迎來了首艘進口水果冷藏船。

在廣東東莞港，一艘滿載著4300多噸奇異果的新西蘭直航冷藏船正緩緩靠港。

黃埔海關所屬沙田海關副關長 高劍影：這樣的進口水果船舶預計今年有3艘次。除了進口奇異果，還有泰國的椰青、智利的車厘子、馬來西亞的榴蓮、澳大利亞的提子等，海關推出“船邊直提”等便利措施，確保進口水果隨到隨檢、快速驗放。

據了解，用冷藏船“專線”替代零散的冷藏集裝箱運輸水果，不僅運輸時間減少一半，運輸成本也下降不少，這使得冷藏船成為最新的水果運輸方式。如今，上海、浙江臺州、廣東東莞都是冷藏船的主要靠泊港。

某水果（上海）有限公司供應鏈進口高級經理 趙燕青：新增了東莞港卸船點之后，廣東銷售的貨物就可以直接在東莞港卸船，這趟物流運輸成本減少了有100萬元左右。

空港口岸的進口水果專線也在持續增加，僅在深圳空港口岸，今年就新增了2條菲律賓水果專線。大量來自東南亞的山竹、榴蓮和紅毛丹等熱帶水果在這里裝卸、查驗后，運往廣東廣州、河北高碑店等地。

深圳海關所屬深圳寶安機場海關物流園監管科科長 黎兵：今年1月到5月，深圳口岸進口水果貿易額達169.5億元，進口水果航空專線主要集中在每年的4月到7月。

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編輯：張婭芳

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