從最初的10臺車到現在的200臺車;從以棉被、冰塊為制冷“設施”到可調控溫度的冷藏車;從普通貨車到裝有冷鏈監控系統的智能化貨車……11年間，吳忠市茂鑫通冷藏運輸有限公司飛速發展。11月10日，記者在茂鑫通標準化信息監控室看到，大屏幕上，兩處小黑點正慢慢向前移動，技術人員告訴記者，公司每輛車上都裝有冷鏈監測系統的GPS，通過系統可以實時監測到車輛所處的位置、速度、溫度等信息。

“每年4月至11月份是我們的運輸旺季，每天都有450噸寧夏特產運往全國各地，1年運輸量8萬噸左右。最遠到海南、廣西，40個小時以內均可到達，全程冷鏈運輸。”茂鑫通總經理馬軍告訴記者，自己當年跑運輸時，車輛沒有專業冷藏設備，只能靠加蓋棉被和冰瓶保持車廂低溫，但效果并不好。特別是夏天最熱的時候，出發前還“水靈靈”的蔬菜到了目的地已是“蔫頭耷腦”，品相打折，價格自然上不去。

如今的茂鑫通已是擁有200多臺冷藏車的“中國冷鏈物流百強企業”。為提高冷鏈運輸效率，公司利用智能物聯網確保運輸過程的可追溯性、安全性，最大程度保持蔬菜的新鮮度。

“寧夏的農產品品質很好，以往由于運輸問題，大量的新鮮農產品難以第一時間進入國內外市場，削弱了其市場競爭力。如今，冷鏈物流運輸解決了特色農產品存在的運輸保鮮難題。”自治區商務廳相關負責人表示。

黨的十九屆五中全會提出，要提升產業鏈供應鏈現代化水平，加快發展現代服務業。在消費升級的大背景下，我區全力推進現代物流業特別是冷鏈物流業發展，目前全區干線冷鏈物流運輸車共有1002輛，數量居西北五省區前列。我區每年4月至10月，平均每天約有300輛以上冷鏈車輛從事鮮活農產品運輸，全國各地的消費者一年四季都能品嘗到新鮮的寧夏瓜菜。

在擴大運輸規模的同時，我區積極支持骨干冷鏈運輸企業將業務向上游延伸，聯結農戶共同致富。茂鑫通、鑫茂祥等骨干企業建設了優質農產品種植基地，建成多座高標準冷庫，解決了農產品分揀、預冷、貯藏、檢測、運輸和“最先一公里”問題，形成了一二三產業融合發展局面。骨干龍頭企業還在廣州、深圳、上海等國內主要城市設立了業務辦事處，與順風速運、廣州江南市場等知名企業建立了穩定的戰略合作關系，實現了強強聯合。

“未來，我區將繼續支持冷鏈物流企業加快技術裝備改造升級，科技賦能冷鏈干線運輸。”自治區商務廳有關負責人介紹，推進冷鏈物流業向“信息化、標準化、智能化、多元化”綠色方向發展，推進農業向“布局區域、經營規模化、生產標準化、發展產業化”高質量方向發展，打造“冷鏈物流+”多業態融合發展道路，為我區特色優勢農產品“走出去”提供更加強大的冷鏈服務。（記者 張瑛 李徽）

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