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中國冷鏈物流網

從海南最大冷鏈物流園區——羅牛山冷鏈物流園帶你領略,冷鏈規劃的精巧奧妙1

時間:2023-07-12 18:30:02來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

就做了一段運輸布局,不要告訴我你是規劃;就搞了一個冷庫,不要告訴我你是規劃;就整理了下物流流程,也不要告訴我你是規劃……

完美的規劃應該就像潔白的宣紙上揮墨而成的一幅清明上河圖,有數不清的細節和清晰的主線;又像健康的人體,有豐富的表情和動作,但都在嚴謹深奧的神經系統控制中。

在尋找完美的冷鏈規劃中,近日小編了解到羅牛山冷鏈物流園的項目經驗,此冷鏈物流園是海南島規模最大的安全食品冷鏈物流中心與第三方冷鏈物流中心,其業務包括多溫層倉儲及生鮮加工中心、電子商務與農產品交易中心、第三方檢測認證服務、供應商金融服務、電商服務,存儲、功能涵蓋倉儲、運輸、加工等等,業務與功能規劃極為復雜,非常值得一探。

(園區規劃全景)

羅牛山——中國首家“菜籃子”上市公司和它的冷鏈物流園

海南羅牛山食品集團有限公司是我國農業產業化重點龍頭企業,中國首家“菜籃子”股份制上市公司、海南省政府“菜籃子”企業,組建于2013年,整合了屠宰、餐飲、面粉、調味品、肉類食品加工和冷鏈物流等重要業務。

羅牛山冷鏈物流園占地320畝,總投資16億元,建有多座現代化的多溫層食品倉庫,是海南規模最大的現代化冷鏈物流園,地址為于海口市核心地帶,配套設施完備。

(輻射海南島的地理位置優勢)

細細來數,這座冷鏈物流園包含了多少東東?

功能——

羅牛山冷鏈物流園項目規劃建設冷庫容量共計8萬噸,項目分兩期進行,其中一期建設規模4萬噸冷庫,包括生鮮加工中心、多溫層冷庫、氣調保鮮庫、制冰及凍結車間,目前已正常投入使用。

二期項目包括:多溫層冷庫、紅酒專用倉儲、成品糧專用倉儲、空調食品倉、綜合物流配送中心、低溫層倉儲配送中心和農產品貿易中心、食品展示交易中心、恒溫食品倉儲配送中心及商務交易中心,將于2017年6月投入使用。

(看建筑外景已能推測冷鏈物流園的“檔次”了)

布局——

主樓:冷凍庫、超大型分貨區

-18℃至-25℃立體庫,8400㎡超大庫容,多庫區、20000個標準托盤位。

0℃至18℃理貨區、分貨區面積約3100㎡,110米長,27米寬超大型溫控穿堂。

附樓:急凍庫、冷藏庫、氣調庫、預冷庫、超低溫庫及工業制冰室

-40℃凍結庫兩間,共10噸容量。

-1℃至5℃冷藏庫9間,-1℃至15℃氣調庫23間、-1℃至5℃預冷庫5間、-55℃超低溫庫1間。4500㎡工業制冷室及500噸儲冰庫。

(氣調儲存區)

在建二期建筑:

生鮮加工及分揀中心倉庫21000㎡;10萬㎡空調食品存儲區;21000㎡標準農產品交易中心。

技術——

采用了國際上最先進的冷鏈物流中心的建造技術與制冷設備,中央控制、智能一體化,遠程溫度監控,自動化倉儲、自動化分揀系統、自動化傳輸系統、數位揀選系統、無線終端設備、不同類型的貨架、RF的高位叉車……

(應用VNA叉車的窄巷道高位冷庫)

(全封閉月臺)

有何秘訣?將如此多樣化的功能和復雜的技術集成為有機整體!

小編通過對話羅牛山冷鏈物流園總規劃師,北京啟達喬泰咨詢有限公司總經理霍青梅得知:

第一步:幫助客戶梳理定位和業務種類

咨詢規劃的第一步是了解甚至幫助客戶清楚自己的定位和業務需求。企業都希望自己是多面能手,不過資源有限,通常只能確定一到三項主營業務,但像羅牛山這樣的,也是霸氣拉風了。

第二步:項目可行性研究

業務種類每多一項,意味著規劃的難度就上升一層。再確認企業的定位和業務需求后,規劃師需要根據科學測算、實地調研與多年經驗做出以下報告:

1、區域周邊地理、經濟、資源、市場情況調研

2、企業現況分析

3、項目投資估算

4、企業未來發展規劃

第三步:整體規劃設計

在做完并確認以上所有信息后,規劃師才能真正動手開始設計。設計的次序依照從大到小,從外到內,從重要到次要。

首先,確定園區內建筑分布及交通動線組織;

其次,確定園區各分項功能區域劃分及功能定位;

接著,確定物流園區整體平面布置圖。

這三項總體規劃完成后,規劃師才會進入具體的物流中心內部設計。比如低溫物流中心的需求分析、流程設計,物流設備選型及工藝規劃設計等等。

第四步:實施過程的監督檢查

在設計完成后,規劃師還必須監督整個實施過程,保證按照其規劃真實執行的。這就包括各單體建筑的工藝圖紙設計及設計院圖紙交底及審圖、設計院圖紙統籌、細部施工節點圖紙設計、協助甲方工程發包、工程施工顧問、工程施工階段臨時性圖紙調整、工程實施現場指導及階段性驗收、物流信息系統實施顧問(包括功能測試及系統上線)等等。

如果你以為經過這么漫長復雜的燒腦過程就結束了,那你就錯了。作為負責任的規劃師還需要教會企業員工怎么正確使用才行。

第五步:人員運營培訓

比如物流中心、加工中心的作業流程培訓與內部設備設施安全使用培訓等等。

(這里面集中了多少寶貴的知識與經驗才能保證園區的順利運行!)

據了解,啟達喬泰從2011年就開始接手羅牛山冷鏈物流園的規劃設計,至今整個項目尚未完全結束,期間對接了設計院、施工方、制冷系統及設備商、物流系統及設備商、倉儲運輸軟件商等龐大的下級供應商群體,并在規劃過程中不斷隨著羅牛山的實際情況調整設計。可想而知,要最終保證這個海南最大的冷鏈物流中心順利運營,需要多么大的專業能力與資源。

俗話說“外行看熱鬧,內行看門道”,暫且列舉兩個例子來說明:

該園區建設有-55℃超低溫冷庫、-40℃急凍庫、-25℃立體貨架冷凍庫;2-8℃氣調庫;0-4℃與12℃理分貨區;15-18℃紅酒倉等等。為何要建設如此多的溫層呢?

這正是規劃的精髓所在。總規劃師霍青梅透露,這是為了滿足多溫層儲存的需求,存儲品類包含了金槍魚、冷凍肉品、冷凍水產、速凍食品、冰淇淋、蔬菜水果、牛奶咖啡、巧克力等等,產品所適宜的儲存溫度從-55℃到常溫。

而為何經營如此繁多的冷鏈產品品類,這關系到冷鏈市場的在我國二、三線城市的重要發展趨勢。一線大城市市場容量大,單一冷庫容易“吃飽”,二、三線城市則不然,全品類、集約化的冷鏈服務才能支撐企業的發展。

圖里能看出什么有意思的嗎?寬闊、高大的空曠倉庫?這其實是穿堂,即倉庫中的理分貨區。

理貨區不具備存儲貨位,建設這么大豈不是浪費倉庫嗎?

據了解,園區建設有0-4℃理分貨區面積約3100㎡,12℃理分貨區約1600㎡,空調食品理分貨區約2200㎡。這種規劃思路有何依據?總規劃師霍青梅介紹,這與冷鏈服務能力的高低有關。

當前趨勢是客戶的時間要求越來越高,配送周期越來越短,同時供應商也在成長,備貨能力越來越強,這使得傳統型的以儲存為主的倉庫有能力向現代化高效率的通過型配送中心轉變。“存”向“配”的轉變,使得貨物的周轉速度大大加快,商品流通效率顯著提升。

關于冷鏈規劃的奧秘還有很多,歡迎朋友們關注回復公眾號提出你們感興趣的問題。我們下次再聊。

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