隨著城鎮化發展和居民消費水平的不斷提升，人們對健康生活方式的追求意識逐漸加強，對食品的鮮活程度要求越來越高。在這種背景下，貨拉拉于5月30日正式在廣州、深圳上線冷運服務。那么，貨拉拉此次上線的冷運服務有哪些亮點？其背后的動因有哪些？未來，貨拉拉的發展規劃有哪些？

覆蓋八類不同溫區，冷運服務專業可靠

才過立夏，南方各地就開始迎戰首輪高溫天氣，各類冰凍飲品、生鮮果蔬等消費需求也一道“升溫”，冷鏈類訂單需求明顯攀升。而在貨拉拉冷運正式上線之前，就有不少用戶用打包箱加冰塊的方式使用常規車輛運輸生鮮冷凍產品，隨后冷藏車也以特殊車型在平臺少量存在。

基于此，貨拉拉緊抓市場機遇，將冷藏車作為貨拉拉獨立車型在廣深兩地正式上線。同時，按車廂溫度覆蓋A至H類八類不同溫區，用戶可以自由選擇0至10攝氏度冷藏貨廂或負18至2攝氏度冷凍貨廂，滿足各種生鮮、凍品類貨物運輸需求。

同時，為了可持續發展，貨拉拉不斷提高冷運專業化水平。據悉，自去年12月起，貨拉拉開始在廣州、深圳兩地重點招募儲備冷藏車運力，目前兩地已有數千名貨拉拉冷藏車司機。依托這一優勢，貨拉拉不斷開拓更多車型。據悉，目前冷藏車主要覆蓋4.2米中貨及以上車型，主要集中在廣州、深圳，未來將覆蓋更多車型，并將陸續推廣至全國其他一二線城市。

總之，貨拉拉洞悉市場需求，堅持以用戶為中心，不斷提高冷藏車技術水平，為市場帶來更加專業化的冷運服務。那么，貨拉拉推出這一新業務的背后動因有哪些？

冷運需求持續擴大，市場前景廣闊

隨著近幾年生鮮電商需求的爆發式增長，也進一步帶動了冷鏈物流行業的快速發展。在這樣的發展機遇下，貨拉拉選擇上線冷運服務可謂是明智之舉。對于其背后的動因可以從以下幾方面來分析：

市場需求不斷增長，冷運行業前景頗為廣闊。目前，市場上的冷鏈物流供應還不夠充分和靈活。據中國交通新聞網報道，在廣東省冷凍批發市場經營肉類的商戶陳先生稱：“以前冷藏車在市場上很稀缺，特別難叫，我們發貨一般需要用泡沫冰袋等保溫的打包材料。”這樣不僅增加了打包成本和環境污染，還不能保證貨物的新鮮度和安全性。同時，據相關媒體報道，預計2028年我國冷鏈物流行業的市場規模將超過9000億元。

因此，貨拉拉通過自身平臺優勢和技術能力，切入了這個新興且有潛力的市場。首先，技術層面，公司通過提供隨時隨地叫車、實時查看訂單狀態、在線支付結算等功能，讓用戶享受到更加便捷高效的服務體驗。據悉，貨拉拉冷藏車不僅隨時能叫到車，還節省了打包成本。一車貨的物流成本能節省10%左右的打包費用。

其次，多年發展帶來的規模效應也為貨拉拉推出冷藏車奠定了市場基礎。根據弗若斯特沙利文的資料，按2022年上半年閉環貨運GTV計，貨拉拉的全球市場份額為43.5%，是最大的物流交易平臺。招股書披露，2022年，貨拉拉促成超過4.28億個履約訂單，全球貨運GTV為67.15億美元，同時，2020年至2022年，貨拉拉平均月活用戶由730萬增至1140萬，平均月活司機由50萬增至100萬。

總之，貨拉拉在其數字化等技術優勢，在深刻洞悉市場需求的基礎上，不斷提升客戶滿意度和忠誠度。

結語：

未來，隨著即時物流行業的不斷發展，作為行業領導者之一的貨拉拉也將繼續堅持海內外雙線發展策略，不斷創新產品和服務，優化平臺管理和規范，與各方合作伙伴共同推動中國即時物流行業向著更高質量、更可持續、更智慧化的方向發展。

冷鏈服務業務聯系電話：13613841283

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