福州市今年在推進蔬菜基地建設的同時，開始在閩侯、永泰、福清等蔬菜主產區加快蔬菜儲備庫和冷鏈系統的建設。

目前福州閩侯大湖、永泰盤谷及崇口、福清陽下及鏡洋、晉安壽山等蔬菜主產區都在積極籌建產區加工冷鏈系統。海峽農副產品批發物流中心5000噸冷庫已基本建成，現進入設備調試階段。

“如果能讓菜從田里出來就進入可以延長保鮮期的冷鏈體系，那就可以錯開蔬菜的上市時間，不至于出現眼下部分蔬菜因上市過于集中而導致價跌滯銷。”業內人士說。福清市蔬果行業協會會長施忠輝說，像這次部分有冷庫的蔬菜企業損失就較小。

不少發達國家都已經形成了完整的農產品冷鏈物流體系。以加拿大為例，進入冷鏈系統的生鮮易腐農產品已經占到銷售總量的50%。據統計，加拿大蔬菜冷鏈物流損耗僅為5%，是我國的六分之一；加拿大蔬菜的物流成本不足30%，是我國的二分之一。

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