劉詠紅：東莞兩岸冷鏈物流產業合作的機遇與挑戰

時間：2023-05-16 09:03:48來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

原標題：劉詠紅：東莞兩岸冷鏈物流產業合作的機遇與挑戰

2018年9月9日，“第十三屆兩岸經貿合作與發展論壇之兩岸冷鏈物流產業合作分論壇”在福建廈門隆重召開，論壇上宣布了新增設的兩岸冷鏈物流產業合作城市（區）名單，東莞作為第三批“兩岸冷鏈物流產業合作試點城市”應邀出席，東莞商務局副局長劉詠紅進行了城市推介。

據東莞商務局副局長劉詠紅介紹，東莞與臺灣地區發展兩岸冷鏈物流產業合作具有獨特的優勢和良好的前景，第一產業基礎雄厚。2017年，東莞全市地區生產總值7582億元，五年年均增長8.39%；人均地區生產總值9.13萬元，約1.35萬美元，五年年均增長8.32%。社會消費品零售總額突破2500億元，進出口總額超過1.2萬億元人民幣，2017年“中國外貿百強城市”排名第三。本外幣存款余額超過1.2萬億元，28個鎮全部入選全國千強鎮，13個鎮入圍前100名，虎門、長安進入500億元俱樂部。在中科院、騰訊等權威機構和企業發布的相關報告中，東莞全城城市競爭力、城市人口吸引力、智慧生活綜合指數分別排名全國第1、第5和第6位。東莞作為享譽世界的“世界工廠”，制造業發達，產業結構多樣化。目前，東莞共有15.7萬家工業企業，形成了電子信息、服裝家具、五金模具等產業集群，形成了涉及30多個行業和6萬多種產品的比較完整的制造業體系。新產業新動能高速增長，2017年，東莞市先進制造業、高技術制造業分別完成規上工業增加值1675.5億元、1292.2億元，占全市比重分別為50.5%、39%。其中，智能手機產業尤其發展，全球每5部智能手機就有一部來自東莞。

第二政策優勢明顯。據了解，2013年4月，東莞成為全國首批15個城市共同配送試點城市之一；2015年東莞成功獲批國家第二批物流標準化試點城市；2017年東莞市被定位為區域性商貿物流節點城市；根據《廣東省發展改革委關于印發廣東（石龍）鐵路國際物流基地產業園區總體規劃（2017-2035）的通知》，擬將廣東（石龍）鐵路國際物流基地建成國際領先水平的經貿合作示范園區；根據《關于印發<東莞市現代物流業發展規劃（2010-2020）>的通知》，力爭在規劃期內，基本建成高效便捷、有效銜接的綜合交通運輸網絡；逐步形成統一開放、競爭有序的物流市場；區域物流布局逐步完善，初步建立起分工合理的物流節點體系，“一港三帶六園區”的產業布局基本形成并發揮重要作用，分片設置一批大中型貨運市場并與專業市場集群形成有效互動；2018年5月，根據《商務部等8部門關于開展供應鏈創新與應用試點的通知》《廣東省商務廳關于組織申報供應鏈創新與應用試點城市和試點企業的通知》，東莞市研究制定《東莞市申報供應鏈創新與應用試點方案》并報省商務廳。通過組織專家評審環節，省商務廳推薦東莞市作為廣東省候選試點城市之一到國家商務部申報供應鏈創新與應用試點。

第三區位優勢突出、交通便利。東莞市位于廣東省中南部，珠三角洲東部，地處廣州、深圳黃金經濟走廊之間，是粵港澳大灣區的核心區域。距離香港僅100 多公里，擁有七個海關（辦事處），三大車檢場，東莞港和清溪2個B型保稅物流中心，石龍中歐班列等，東莞市已向國務院提交申請綜合保稅區，擬于近期獲得批復，屆時將大大夯實東莞市發展現代物流業的區位優勢。公路方面。東莞市轄內公路交通運輸條件十分優越。多條高速貫穿市內，京港澳高速、珠三角環線高速、莞佛高速、潮莞高速、龍林高速、莞番高速、廣河高速、濟廣高速、廣惠高速等區域性高等級公路構成東莞與周邊主要城市快速往來通道。鐵路方面。鐵路運輸現有廣深港客專、廣九鐵路、京九鐵路以及惠大疏港支線鐵路。其中東莞市石龍物流基地目前已經實現了鐵路一類（貨運）口岸的開放，水路二類（貨運）口岸對外開放，口岸功能配套比較完善。中外運石龍碼頭已被納入交通運輸部多式聯運試點項目。水運方面。東莞位于珠江出海口，擁有長達115.9 公里（含內航道）的海岸線，內河通航里程798 公里。東莞港是國家一類口岸，對外國籍船舶開放。港口的屬地化管理給東莞港的建設創造了機會。東莞具有較為發達的內河水系，具備良好的發展前景。航空方面。東莞雖然沒有自建機場，但周邊有多個機場可供利用，100 公里內有廣州、深圳、香港、澳門、珠海等機場，其中香港、廣州、深圳三大國際機場已在東莞市設立異地貨站，辦理各航線貨物運輸業務十分便捷。

第四東莞與臺灣經貿聯系緊密，人文交往深入。東莞是全國對臺工作的重點城市，是臺商最早進入、投資最為密集的地區之一，擁有雄厚的臺商基礎及豐富的資源。截至2018年6月，全市臺資企業共有3676家，累計合同利用臺資212.11億美元，實際利用臺資199.19億美元，分別占全市外資總額的22.6%和25.7%。莞臺經濟合作密切、各領域交流熱絡、人員往來頻繁，臺胞進入東莞投資、生活三十多年，把東莞當做第二故鄉來建設。在莞臺商募集資金先后建成了臺商子弟學校、臺心醫院和臺商大廈。其中，臺商子弟學校是大陸第一所由臺商舉辦，專門招收臺商子女的學校，2017年學生人數達2523人；臺心醫院是廣東首家集醫療、教育和科研為一體的大型三甲規模臺資醫院；臺商大廈東莞臺商募集資金逾10億元投資興建，高289米，占地2.7萬平方米，建筑面積28萬平方米，是東莞的地標建筑。

第五冷鏈企業基礎設施完備。兩岸冷鏈物流產業合作在東莞的推廣離不開當地冷鏈物流企業的支持，東莞市江南市場經營管理有限公司作為集凍品、肉菜、蛋品、家禽、海鮮、水產、糧油、副食、調味品、土特產、干貨等多功能一體的超大農副產品一站式采購平臺，擁有50000噸級冷庫、1000噸級市場專用碼頭、年交易額近60億元的超級批發市場。

劉詠紅副局長透露，接下來，東莞市擬以成為“兩岸冷鏈物流產業合作試點城市”為契機，建立工作協調機制，制定相關政策措施，加強兩岸區域交流合作，助推兩岸跨區域經濟發展。積極為兩岸企業搭建合作平臺，提升合作制度化水平、擴大合作交流范圍和規模。共同把握“一帶一路”和“粵港澳大灣區”戰略中的商機，攜手開拓國際市場。

1. 吸引臺企落戶東莞，建立兩岸商品展示交易中心。在東莞設立兩岸商品展示交易中心，打造兩岸農產品交易平臺和商貿合作區。商貿合作區包括臺灣商品交易中心、臺灣商品分撥配送中心、臺灣商品展示中心等。將東莞市建設成為輻射華南地區的大型臺灣商品集散地。

2. 建立兩岸冷鏈食品合作中心，推動產學研結合。建立冷鏈物流研究中心、食品安全工程研究中心、冷鏈物流標準研究中心等研究平臺，發揮臺灣在營養食品研發方面的優勢，與東莞的高校、研究院（所）合作，實現產學研結合，增強核心競爭力，推動冷鏈物流產業升級。

3. 開展兩岸冷鏈產業交流活動。在商務部、國臺辦、兩岸冷鏈物流產業合作工作小組的支持下，在東莞舉辦兩岸冷鏈物流產業合作交流、產業對接、學術交流、專業培訓等活動。探討冷鏈物流產業先進技術、發展趨勢，分享冷鏈物流成功運營經驗，增進企業合作與行業技術交流。

開展兩岸冷鏈產業合作試點有利于進一步深化東莞市與臺灣地區的經貿往來合作，有利于培育新的經濟增長點，有利于促進東莞市物流產業發展再上新臺階。作為海峽兩岸產業合作的先期合作項目之一，冷鏈物流合作已經成為進一步促進兩岸經貿往來的一個重要平臺和窗口，為兩岸冷鏈物流產業帶來了新的發展機遇，同時也為擴大包括鮮活農產品以及其他低溫食品在內的兩岸經貿往來奠定了堅實的基礎。返回搜狐，查看更多

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